一汽-大眾-寶來(lái)
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工好，安全，開(kāi)著穩(wěn)。家用足夠不后悔。
缺點(diǎn)：車窗上亮飾條，迎賓踏板，霧燈亮飾條沒(méi)有，又不值幾個(gè)錢，給人整體感覺(jué)不很爽。
外觀：還是蠻好看的
內(nèi)飾：我的是純棕內(nèi)飾 很喜歡很滿意
空間：空間對(duì)于身高超過(guò)180的人士比較緊湊
配置：再優(yōu)惠1萬(wàn)大洋，更有市場(chǎng)。
動(dòng)力：手動(dòng)搭配1.6 不錯(cuò)
操控：
檔位清晰，方向精準(zhǔn)，感覺(jué)挺好的
油耗：很滿意，現(xiàn)在還在磨合期，比自己預(yù)期的低多了，郊區(qū)5.4左右，市區(qū)9-10，堵車的話再高點(diǎn)，已經(jīng)很滿意了.
舒適：整體車架很整，正常行駛過(guò)程中遇到坑洼路段，不會(huì)感覺(jué)到懸架有松散，在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，后懸架也不會(huì)伴有多余的彈跳。整體舒適度不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有ESP，操控不錯(cuò)。外觀硬朗。前臉不錯(cuò)。屁股有點(diǎn)翹。天窗，真皮座椅（但有點(diǎn)硬），6速變速器換擋還算平順。胎壓檢測(cè)和后視鏡加熱還比較實(shí)用。內(nèi)飾中控簡(jiǎn)潔大方。
缺點(diǎn)：一是剎車響；二是高速有漏風(fēng)現(xiàn)象；三是無(wú)后防撞鋼梁。
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，座椅角度與身體貼合適當(dāng)（有人說(shuō)座椅偏硬，我覺(jué)得還行，太軟了不利于駕駛安全）。
空間：家用正好，本人比較胖，主駕駛座椅跳到最后的位置后面空間有些局促，但是主駕駛空間還可以！
配置：性價(jià)比挺高的，安全性配置比較齊全
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話油門要深踩才略微有推背感，因?yàn)樵谀ズ掀诓桓疫^(guò)分加油門，感覺(jué)作為日常代步小車，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)還是綽綽有余的
操控：
比較準(zhǔn)確，方向很輕
油耗：油耗有點(diǎn)高，等紅燈的時(shí)候尤其耗油。但是長(zhǎng)途很好！
舒適：舒適性還算滿意，畢竟是十幾萬(wàn)的車，不能和幾十萬(wàn)上百萬(wàn)的比較，同價(jià)位的新寶來(lái)自舒已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓，動(dòng)力強(qiáng)勁。方向準(zhǔn)確，剎車有力。
缺點(diǎn)：那個(gè)DSG的問(wèn)題就像達(dá)摩克利斯之劍懸在頭上，雖然經(jīng)過(guò)2次召回，但沒(méi)有明顯改善，也不是經(jīng)常發(fā)作，但若干年抖下來(lái)真不知道齒輪箱哪天就掛了
內(nèi)飾：面板硬塑，做工還是比較精致的。中控和儀表盤丑陋，全新寶來(lái)有所改觀。
空間：勉強(qiáng)夠用
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力真相當(dāng)不錯(cuò)，推動(dòng)新寶來(lái)的車身真心是輕松加自如啊，雖然1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是渦輪介入以后動(dòng)力澎湃，推背感十足，尤其中途加速能力相當(dāng)好，跑高速也相當(dāng)輕松，而且7速雙離合變速箱的多檔位，把高速巡航的油耗，控制到了一個(gè)非常低的水平，最少的時(shí)候全程平局油耗5.5相當(dāng)不錯(cuò)啊，對(duì)比下我的馬3 還是手動(dòng)擋的，但是只有5速，跑高速時(shí)候120邁續(xù)航3千5百轉(zhuǎn)了，那個(gè)油耗嗷嗷的，新寶來(lái)120邁時(shí)候才不到2千轉(zhuǎn)，對(duì)比一看DSG變速箱，你太逆天了親。不好的方面，呵呵，不說(shuō)也罷，大家懂得DSG的變速箱門，而且俺家車還是第一批召回的，愛(ài)��！
操控：
：我喜歡德系的硬朗一點(diǎn)的操控，機(jī)械液壓這樣更貼近真實(shí)的路感，不喜歡經(jīng)過(guò)變通的電子助力控制。這點(diǎn)與許多他人不同。
舒適：座位舒適性不錯(cuò)，相比天籟要差些，和卡羅拉差不多；隔音不太好，6W公里換掉韓泰輪胎之后好一些（經(jīng)常坐優(yōu)步上下班，緊湊級(jí)車?yán)锩孀^(guò)隔音好的就是速騰了）。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、操控、安全性。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是一二檔的操控了，一檔和倒檔感覺(jué)不順暢，二檔感覺(jué)比其他檔位沉
外觀：喜歡大眾的中規(guī)中矩，耐看。
內(nèi)飾：寶來(lái)的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤、運(yùn)動(dòng)金屬踏板、黑底白字的儀表盤讓人激情迸發(fā)、血脈噴張。鍍鉻裝飾、鋼琴漆中裝飾框和換檔蓋板使整車感覺(jué)更為精致，更為高檔。。中控臺(tái)部分大面積的采用了塑料材質(zhì)，雖然質(zhì)感一般，但做工還是不錯(cuò)的。真皮座椅觸感舒適，支撐力也很好。全新寶來(lái)的儀表板融入人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，做工精致，用料考究，細(xì)節(jié)出眾。造型更年輕時(shí)尚，同時(shí)兼顧功能性和實(shí)用性。全新設(shè)計(jì)的儀表板在為駕駛員提供便利舒適的乘車空間。
空間：還可以
配置：這點(diǎn)還是比較滿意的，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)性價(jià)比還算不錯(cuò)。值得購(gòu)買
動(dòng)力：家用足夠，還好本人也不會(huì)拿它去激烈駕駛，一個(gè)人開(kāi)的話還是比較輕松的，起步也不會(huì)感覺(jué)肉肉的，副駕駛再坐一個(gè)人也覺(jué)得還可以，如果你是滿載五個(gè)人后加后備箱接近滿的時(shí)候，動(dòng)力就要不緊不慢的來(lái)了，這個(gè)時(shí)候要舍得給油兒了。在城市里走走停停的又不頻繁超車，最高速度基本就在40KM/H-----60KM/H之間，這樣的表現(xiàn)基本上就夠了。
操控：
挺好
油耗：很滿意寶來(lái)的油耗
舒適：還可以
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 手動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿意，城市加高架綜合7個(gè)油。
缺點(diǎn)：時(shí)速超過(guò)70公里時(shí)駕駛室車門有“咝咝”的漏風(fēng)聲音。網(wǎng)上查了一下，很多車友反映這個(gè)問(wèn)題。估計(jì)是通病。
外觀：寶來(lái)外形不是那種第一眼就能讓人喜歡上的那種，他應(yīng)該屬于耐看，越看越有味道的類型吧，而運(yùn)動(dòng)版寶來(lái)采用了熏黑大燈及后尾燈，還有蜂窩狀中網(wǎng)等運(yùn)動(dòng)元素，給人一種賽車的 錯(cuò)覺(jué) ，這樣一來(lái)確實(shí)要比普通版更好看了，這也是吸引我等愛(ài)車一族的原因之一吧。
內(nèi)飾：基本上是談不上內(nèi)飾，到處都是硬的。
空間：后排空間太小了。
配置：當(dāng)時(shí)在同級(jí)別車中性價(jià)比應(yīng)該最高吧，不過(guò)后來(lái)又出了一大批高性價(jià)比的車型。但我既然選擇了寶來(lái)，我就要對(duì)他負(fù)責(zé)，誰(shuí)讓他每天載著我平安的回家呢。
動(dòng)力：2011款運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。但是，這是俺人生第一臺(tái)車，沒(méi)感覺(jué)TSI的動(dòng)力比1.6L強(qiáng)出多少，不過(guò)有一點(diǎn)，四檔超車的時(shí)候那是嗷嗷爽，怎么踩怎么有，不知不覺(jué)就3000多轉(zhuǎn)。
操控：
比起途觀方向盤有點(diǎn)重 不錯(cuò)
油耗：剛提車的時(shí)候，那個(gè)愛(ài)惜啊，一般超過(guò)1500就會(huì)換擋，當(dāng)時(shí)的油耗在6.9左右。超過(guò)7000公里后，開(kāi)始在1800~2000轉(zhuǎn)換擋，油耗變成了7.9左右。三線小城市的高新區(qū)，路上車不多，只是要等紅綠燈。
舒適：懸掛調(diào)校的較硬，舒適度有所降低，過(guò)個(gè)小坑都噔噔噔震的響，聽(tīng)說(shuō)德系車懸掛都硬，不像日系車舒適性好些。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗（跑了770KM，平均6.6）、外觀、內(nèi)飾做工不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：應(yīng)該說(shuō)是兩點(diǎn)：一是噪音大，真的可以媲美托大了；二是密封不好，關(guān)上窗子總感覺(jué)右側(cè)窗子處有風(fēng)聲，天氣漸漸轉(zhuǎn)涼，正考慮是否需要去做個(gè)密封
外觀：很好看·越看越好看·很滿意
內(nèi)飾：雙筒式的儀表屏，很時(shí)尚，聽(tīng)銷售說(shuō)寶來(lái)有黑，棕，米三色可以選擇，米色我不是很喜歡，買車就考慮棕色和黑色，一直也猶豫不決，最后看了現(xiàn)車決定全黑吧，現(xiàn)在感覺(jué)還不錯(cuò)�，F(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題，就是車側(cè)門比較寬，有點(diǎn)泥什么的一邁腿很容易蹭褲子上，每次我都邁一大步，好煩啊。
空間：：足夠家用，后排空間也不錯(cuò)
配置：：10萬(wàn)元級(jí)的車型里，性價(jià)比非常高（國(guó)產(chǎn)車除外），反正我是看了又看，看了又看，還是覺(jué)得寶來(lái)好。個(gè)人感覺(jué)，大家勿噴！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，但3檔后沒(méi)問(wèn)題，也是新手與車慢慢磨合相信會(huì)更好。
操控：
操控性好
油耗：目前是6.8百公里，個(gè)人覺(jué)得新車這油耗很不錯(cuò)了，怎么說(shuō)還是磨合期，不過(guò)我是郊區(qū)，路比較好走，上次加油算下來(lái)在5毛一公里，最少的一次，很給力。我之前看到論壇有人高速3.5毛一公里，我的目標(biāo)，哈哈！
舒適：舒適性很好，座椅包裹性很好，坐著不累。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀挺漂亮的，這也是選擇這款車的主要原因！
缺點(diǎn)：空間較小
外觀：個(gè)人比較喜歡 美中不足的是C柱 和別的車放到一起 看著是有點(diǎn)別扭
內(nèi)飾：中控全部硬塑料有點(diǎn)不理想，要是換成軟質(zhì)材料會(huì)好很多。
空間：主駕駛空間還是可以的，我一米八的個(gè)子雖然有點(diǎn)蹭到頭發(fā)了，但是還是可以的，至少不壓抑吧，視野的話有點(diǎn)點(diǎn)小，可能個(gè)子高的緣故吧，就是后排空間就不是很理想了吧，坐直了頭都定到車頂了，還有也有可能是我身材偏壯的緣故吧，感覺(jué)前后距離也不是很大，這樣的話就顯的有點(diǎn)壓抑了，當(dāng)然這車本來(lái)也屬于A級(jí)型車，所以也還正常吧，后備箱空間不錯(cuò)，還可以比例放倒，完全滿足家用，平時(shí)出去釣釣魚(yú)，放點(diǎn)漁具完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：ESP,后視鏡加熱,上坡輔助,胎壓監(jiān)測(cè),定速巡航等,性價(jià)比是非常高,除了簡(jiǎn)配了后防撞梁外,其它的還可以.
動(dòng)力：真心不敢恭維，起步要不肉的話只有大腳油門
操控：
操控最滿意了，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗偏高，甚至不能接受，1.6的本來(lái)就想著省油，結(jié)果都趕上我朋友2.0的車排量了，比以前的1.8的老桑塔納2000耗油還厲害。
舒適：畢竟是買菜車舒適度是有限的
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然不是渦輪增壓的，但是起步還是不肉，邁騰的臉譜還是很商務(wù)的，現(xiàn)在路上好多大眾車都是這樣的臉譜啊，看來(lái)真的是家族臉譜。還有后視鏡加熱功能，胎壓檢測(cè)功能，這個(gè)還是不錯(cuò)的，跑長(zhǎng)途看看胎壓，安心～車子還帶ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，增加了安全系數(shù)。
缺點(diǎn)：噪音控制方面做的不太好，主要胎噪較為明顯。減配后防撞不太厚道。
外觀：大氣，美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，大眾都一樣，挺硬朗的，實(shí)用、簡(jiǎn)約、大氣
空間：一般，家庭夠用
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的 機(jī)器好 很使用
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了坐上5個(gè)人也不無(wú)壓力 對(duì)于新手來(lái)說(shuō)足夠了，動(dòng)力大了也不放心！想要超車的話油門加一點(diǎn)就行了。
操控：
操控性能良好，指向比較精準(zhǔn)
油耗：剛提的車，現(xiàn)在在10個(gè)油
舒適：真皮座椅很舒服，套上椅墊之后舒適性大打折扣，但為了保護(hù)皮料只能套上坐墊；駕駛座不是很好調(diào)整，總是找不到一個(gè)最滿意的坐姿，和豪華車總是不能相提并論的。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新寶來(lái)在同級(jí)別車系里油耗可同日系車相媲美，外觀圓潤(rùn)飽滿，特別是豐滿的車屁股，太性感了，當(dāng)然蘿卜白菜，各有所愛(ài)，我就喜歡這樣的，還有高速神器，定速巡航，1000個(gè)贊，超好用，用的時(shí)候感覺(jué)開(kāi)車是一種享受，像是在玩游戲，本人是個(gè)超級(jí)車控，只要做上車，就像打了雞血一樣。底盤較一般的轎車稍高，過(guò)攔路沒(méi)托個(gè)底。
缺點(diǎn)：后防撞，自己后加的，泡沫太次了
外觀：前臉時(shí)尚大氣，又多了一份穩(wěn)重，后尾乍一看有點(diǎn)接受不了，但是時(shí)間長(zhǎng)了，很耐看，厚實(shí)穩(wěn)重。
內(nèi)飾：中控和門板要是軟性材料就舒服了
空間：感覺(jué)還行，做5人不感覺(jué)到擠，較寬敞。
配置：不錯(cuò)，保值不錯(cuò)
動(dòng)力：一二檔動(dòng)力不行，三檔上去就可以，絕對(duì)給你
操控：
還不錯(cuò)~就是掛擋有時(shí)候感覺(jué)不行~這個(gè)可能和我習(xí)慣有關(guān)系~速度上去了~開(kāi)起來(lái)很溜的~
油耗：磨合期500塊錢油錢跑1000公里，中間跑了一趟高速，350公里（全程定速88km/h，再提一句，確實(shí)省勁啊），綜合下來(lái)，6.8個(gè)左右的油耗，十分滿意。期待過(guò)了磨合期后的油耗。
舒適：座椅適中，包裹性還不錯(cuò)，減震偏硬感覺(jué)
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上坡輔助功能很實(shí)用，特別是手動(dòng)擋的車在坡道較多的城市駕駛更能彰顯其優(yōu)越性
缺點(diǎn)：個(gè)別地方存在一點(diǎn)小毛病，不過(guò)整體感受還是很不錯(cuò)的
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，有人說(shuō)尾箱不好看，我怎么不覺(jué)得呢。
內(nèi)飾：十萬(wàn)的車不敢奢望多高檔內(nèi)飾，看著舒服易于打理就行了。
空間：基本上夠用，前后排空間很大，后備箱空間也夠用。就是后排沒(méi)有空調(diào)出口，這個(gè)比較遺憾。
配置：性價(jià)比較高，在相同價(jià)格區(qū)間內(nèi)，該車無(wú)論從造型、做工、材質(zhì)、配置、品牌上與同級(jí)對(duì)比優(yōu)勢(shì)明顯。
動(dòng)力：馬力十足
操控：
我是液壓助力轉(zhuǎn)向 很精準(zhǔn) 打哪指哪 繼承 老寶來(lái) 駕駛者之車的血統(tǒng) 操控感不言而喻 ！變速箱的換擋手感 真的很好，很輕松！
油耗：油耗比較滿意，市區(qū)開(kāi)油耗要高點(diǎn)，路況好真的很省油，我最低開(kāi)過(guò)四點(diǎn)幾的油耗，還是在磨合期，等下上照片
舒適：今天下午帶著兩個(gè)孩子去路上溜達(dá)，剛跑了三五分鐘，倆都趴在后面睡了，路上躲車，減速什么的，都舒服。但車后懸架有些欠佳，過(guò)坑洼帶會(huì)晃得很。
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