一汽-大眾-寶來
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗小動(dòng)力大
缺點(diǎn)：車子密封不夠，風(fēng)噪稍大，還有一點(diǎn)就是：防撞梁改成了泡沫的，也許有他自己的理由吧！
外觀：不好評(píng)判，每個(gè)人的喜好不一樣，每款車都有它瘋狂的追隨者，你不喜歡的說不定別人愛得死去活來。本人不是太中意寶來的外形，整體上顯得太厚實(shí)，尾部更甚，感覺缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾：最愛豪華型的內(nèi)飾--桃木風(fēng)格，雖然老氣但是我喜歡。
空間：作為家用，足夠用了。駕駛和乘坐都比較舒適。后備箱也很大。旅行帶夠必須的物品后還剩余較大的空間。
配置：同級(jí)車?yán)锇磁渲脕砜吹脑拺?yīng)該是領(lǐng)先的，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候在磨合期不敢加大油門，不給油車子有點(diǎn)肉，但稍微給點(diǎn)油車子有種彈射起步的感覺，當(dāng)然DSG有保護(hù)，不可能讓輪胎原地打滑的；1.4T的動(dòng)力確實(shí)好，老婆說像飛機(jī)起飛時(shí)的感覺，也就是推背感強(qiáng)。試駕的時(shí)候百公里加速是9.98秒，成績還不錯(cuò)。制動(dòng)效果也很好，百公里急剎車感覺人臉上的肉要脫落了，剎車很自信。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的,自動(dòng)檔本來就簡(jiǎn)單.只是空調(diào)有點(diǎn)肉,大熱天要是用自動(dòng)空調(diào),想涼爽下來顯得有點(diǎn)慢,若是開到最大,那空調(diào)聲音就像開上了飛機(jī)一般.
油耗：比較省油吧，磨合期內(nèi)高速6個(gè)油，綜合油耗現(xiàn)在是7.6個(gè)，不知道磨合后如何？
舒適：座椅蠻舒服的，還有座椅加熱功能，不過在中部地區(qū)基本用不上。唯一遺憾的是座椅調(diào)節(jié)方式太不人性化了，座椅放倒擰個(gè)一分鐘吧...
|
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：換擋毫無頓挫感，底盤扎實(shí)跑起來信心十足！
缺點(diǎn)：做工一般，后備箱兩邊的縫都不一般大
外觀：適合口味，比較滿意，有人不喜歡屁股，我看著還行
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，線條流暢，座椅角度與身體貼合適當(dāng)（有人說座椅偏硬，我覺得還行，太軟了不利于駕駛安全）。
空間：空間還算可以吧，后排做三個(gè)大人也沒覺得很擠，一家人出行完全夠用，還有個(gè)大后備箱，平時(shí)拉個(gè)貨什么的都挺不錯(cuò)的，前排空間很滿意，我一米八的個(gè)頭，兩百斤的重量坐進(jìn)去沒覺得空間小
配置：值得購買
動(dòng)力：比較其他車（手動(dòng)或者帶T的差點(diǎn)），但是穩(wěn)重，加速起來還比較好。
操控：
沒開過多好的車子，操控個(gè)人認(rèn)為還可以的。
油耗：預(yù)想的一樣，上下班偶爾出去玩下平均一公里5毛。
舒適：還可以，沒有開過更好的車
|
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，外觀漂亮，大方，大品牌，值得信賴。
缺點(diǎn)：掛p檔,煙灰盒拿出來清理時(shí)不方便,
外觀：新寶來經(jīng)過中期改款，采用了全新大眾家族式前臉，細(xì)節(jié)上采用了飛翼式熏黑大燈,外形時(shí)尚大氣，個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：花樣不多，做工比較精致
空間：家用夠了
配置：性價(jià)比一般吧，我買時(shí)沒有現(xiàn)車，需要提前預(yù)定
動(dòng)力：1.6的排量家用來說足夠了，畢竟我不是開飛機(jī)， 不管是市區(qū)還是高速，都能讓我滿意。
操控：
好,我的速度目前沒超過100
油耗：剛開始的200公里，油耗在13個(gè)左右，因?yàn)槭堑谝惠v車，油門一直沒松過，現(xiàn)在會(huì)開了，提前預(yù)判，帶檔滑行，油耗降到8到9個(gè)左右了，在車少的地方開，定速巡航一開，油耗立馬就成7個(gè)左右了
舒適：座椅材質(zhì)好，腿部空間足。
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寶來情節(jié)，你懂的
缺點(diǎn)：沒有不滿意，只有更滿意。新手，又是第一輛車，開開再說吧。據(jù)說沒有后防撞梁，我沒去看過，不知道哦。
外觀：屁股很丑！前臉中規(guī)中矩，為什么不能將霧燈和LED日行燈一起保留？霧燈用在夜晚鄉(xiāng)間窄路上行駛看路上看路兩邊的邊沿太重要了！
內(nèi)飾：把中控臺(tái)及門板改成軟質(zhì)塑料，就無可挑剔了。
空間：適合家用 5人乘坐表現(xiàn)良好 后排地臺(tái)中間隆起過高 大眾老毛病
配置：我個(gè)人感覺1.4TSI手舒性價(jià)比還是挺高的，前提是你得習(xí)慣開手動(dòng)檔。市區(qū)堵車比較厲害的還是上自動(dòng)，要不你會(huì)感受踩離合到腿抽筋的快感。哈哈，還是個(gè)人習(xí)慣。反正我是喜歡手動(dòng)的，覺得自己換擋，才是真正的駕駛這輛車，才叫操控感。。。
動(dòng)力：動(dòng)力是一檔起步和二檔起步的時(shí)候比較肉，但是三檔以后加速明顯，還是比較滿意的，比較定位在那里呢。
操控：
方向有點(diǎn)重，機(jī)械液壓的嘛，可以理解。操作也還不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，這是德系車的特點(diǎn)吧。要是后懸掛換成多連桿獨(dú)立懸掛，車身降低點(diǎn)，操控、舒適感會(huì)更上一層樓...
油耗：油耗在上面已經(jīng)說過了，車子還沒有過磨合期，不能過多的評(píng)價(jià)。一公里五毛多吧，不知道算不算貴的。
舒適：座椅有點(diǎn)硬（貌似不是真皮的喲），包裹性談不上，但開長途不會(huì)太累（我這人犯賤，坐椅太舒適跑高速容易犯困）。比日系車舒適性略差。胎噪、風(fēng)噪偏大，但在可接受范圍（比起我以前的V3那已經(jīng)算非常安靜了）。
|
|
綜合評(píng)分
|
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：操控好，油耗低，舒適性好！
缺點(diǎn)：硬溯料多，后排座椅靠背陡，久坐不舒服，駕駛座坐位調(diào)節(jié)太落后，
選車?yán)碛桑?/b>英朗，朗逸和寶來，油耗外觀操控優(yōu)惠幅度，優(yōu)惠幅度被欺騙了，網(wǎng)上優(yōu)惠2萬8。到店被銷售員說那是綜合優(yōu)惠，裝飾1萬5，在店內(nèi)強(qiáng)制買保險(xiǎn)2年，貸款服務(wù)費(fèi)2000.實(shí)際優(yōu)惠1萬，覺得心情不是很爽，想到時(shí)間少，地方遠(yuǎn)，孟關(guān)汽車城，車改了沒有車坐，還是定了寶來。
|
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：輪胎完美，無修補(bǔ)，沒有花自己一分錢修理過車子
缺點(diǎn)：乘坐空間較小
外觀：外觀不錯(cuò)，大氣，都說和朗逸比，德味十足啊，比較喜歡獅眼大燈和后LED尾燈燈，側(cè)面的腰線也很挺拔，猛一看不起眼，但真的很耐看；另外，寶寶的車漆厚度可以，又一次在醫(yī)院停車，回來開車發(fā)現(xiàn)我的車門被旁邊一輛貨車開門的時(shí)候碰了，一個(gè)大坑，超微蹭掉了一些漆，后來在洗車店，那伙計(jì)將凹坑弄平后，用研磨劑稍微打磨一下就OK了，不對(duì)著陽光仔細(xì)看根本看不出來；后來后保險(xiǎn)杠有些小刮蹭，也是稍微打磨一下就好了；
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，特別是中控臺(tái)，比現(xiàn)在20萬的B級(jí)車也差不到哪里去。除了頂棚布容易脫掉。
空間：相對(duì)來說，寶來的空間算是很大的了，一家三口沒問題，后排空間還不錯(cuò)，如果后排地面中間，沒有那個(gè)鼓包就更好了
動(dòng)力：一般城市行駛還可以，大眾的低速高扭還是可以的，跑高速就一般了，特別是上了120以后噪聲很大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比日系品牌的聲音要大。
操控：
轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，轉(zhuǎn)彎推頭傾向明顯。轉(zhuǎn)向略有虛位，不錯(cuò)，不至于轉(zhuǎn)向太賊。整體給人感覺車輛行駛極限不高，但實(shí)際極限可能高于感覺。
油耗：油耗可以接受，綜合8L上下，上下班期間一個(gè)月我跑1200公里左右，油費(fèi)大概650元左右吧。
舒適：駕駛的舒適性還可以，不過后輪是非獨(dú)立懸掛導(dǎo)致后排乘客的乘坐舒適感稍差，后排顛簸有點(diǎn)厲害，后排中間的突起也有一定的影響。
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)噪大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
外觀：很好，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：很滿意，屬耐看型的，不會(huì)過時(shí)。
空間：空間很大（對(duì)于我來說），我對(duì)寶來的空間沒啥說的。坐在任何一個(gè)座位上，都是很富裕的，后排空間也不錯(cuò)，坐三個(gè)成年人沒問題（特殊人群除外）。后備箱也行，出去燒烤，輕松自在（但不能拉街上賣烤羊肉竄那么長的烤爐。呵呵）。
配置：非常的高 可能比不過國產(chǎn)，但這是大眾，合資里面算不錯(cuò)的
動(dòng)力：提速慢
操控：
新車的緣故吧 一檔容易脫檔
油耗：目前車子處于磨合期，城郊7.6L，磨合期過了估計(jì)還會(huì)低一點(diǎn)，寶來EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的。
舒適：舒適性長途表現(xiàn)良好，就是過坑過減速帶不是很舒服，感覺懸掛偏硬，有點(diǎn)SUV的感覺了。
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1755公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很有感情！凡事扯上感情二字就不好說了哈！小寶適合家用上班，老實(shí)低調(diào)！
缺點(diǎn)：車子做工稍差,一萬多公里已經(jīng)出現(xiàn)異響.
外觀：寶來既可愛，又大氣。是一款好看的家用車，不僅要好看，還耐用，不愛出毛病。寶來的屁屁個(gè)人認(rèn)為挺好看的。也有說不好看的。每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)不同吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾十分普通，貌似大眾車都這副德行，如果你追求內(nèi)飾精美，想必大眾之流內(nèi)飾都難入您法眼吧，好在我對(duì)內(nèi)飾沒啥要求。我的車是黑色內(nèi)飾，當(dāng)初只是單純覺得這顏色耐臟。
空間：緊湊車型，后排座位高度偏低，后排座人有點(diǎn)頂頭，后排座位感覺有點(diǎn)高。
動(dòng)力：高速很不錯(cuò)，有推動(dòng)感。對(duì)1.4T的我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。作為老駕駛員永遠(yuǎn)是“安全第 一”，呵呵。。。。。。。目前還沒感覺到渦輪介入的感覺。也許走的路還不夠崎嶇，速度還不夠快。
操控：
說實(shí)話，這個(gè)價(jià)位的車子就是個(gè)買菜車?yán)�，談操控是個(gè)奢侈的話題。上班路上有幾公里的彎路，側(cè)傾嚴(yán)重，時(shí)速50km/h過彎都信心不足，生怕會(huì)翻車，時(shí)常要踩剎車減速才能順利過彎，看來1.4T寶來更適合走直線。
油耗：個(gè)人開車偶爾激情一下，不過那么久了，行車電腦 7.5耶，真的沒想到，1.4T果然是很省油的！
舒適：據(jù)說老寶來偏運(yùn)動(dòng)，新寶來調(diào)校偏舒適，但由于是扭力梁的后懸架，過減速帶和稍爛的路不怎么舒服。另外這車開上3、4個(gè)小時(shí)會(huì)腰痛，不知是座椅的設(shè)計(jì)問題還是怎么回事。
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：家族臉非常有型，好看，有型，全車標(biāo)配ESP系統(tǒng)，4輪碟剎，定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè)，大燈高度調(diào)節(jié)，油耗偏低。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大 以后換米胖子吧 最頭疼的是 竟然沒有后防撞鋼梁
外觀：外觀比較滿意 大眾家族臉設(shè)計(jì) 比較大氣！至于屁股嘛 翹得也好 翹點(diǎn)更性感。。。不過外觀是見仁見智的，喜歡他的就是寶貝 不喜歡就是一坨圓潤的玩意兒
內(nèi)飾：隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：前排還可以·后排175以上坐后排腦袋頂棚了·做我車的人都說后邊坐著怎么這么壓抑呢·
配置：配置夠用，操控不錯(cuò)，油耗低
動(dòng)力：高速低扭的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)低速提速不錯(cuò)，高速提速有點(diǎn)遲鈍。
操控：
買的手動(dòng)舒適版，操控很好，方向盤很輕。但是現(xiàn)在傾向于自動(dòng)的了，代個(gè)步的車子，家用，以后萬一媳婦兒開呢，所以推薦自動(dòng)。
油耗：現(xiàn)在比新車高，新車2000公里內(nèi)油耗最低跑出5.7的綜合油耗，市區(qū)8.5,現(xiàn)在市區(qū)10個(gè)油左去，這都是質(zhì)量問題影起的
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，其次是安全配置，剛提車第二天車輪扎釘了，胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警，及時(shí)去拔釘補(bǔ)胎了，要是沒有這功能，肯定不會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)扎釘，等到車輪沒氣就只能自己換備胎了。車漆夠厚，開車門被摩托撞了下，車門都癟了一點(diǎn)，也只是傷了表漆，方向盤指向也夠精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：剛跑了沒半個(gè)月，去刷車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)行李箱蓋上有細(xì)小的黃色氧化斑點(diǎn)，才半個(gè)月啊。
外觀：外觀是我最喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究，雖然個(gè)別地方塑料有點(diǎn)硬，但真皮方向盤真皮座椅，連門拉手旁邊都加裝了真皮，迎賓踏板很靚......
空間：空間夠大
配置：寶來的性價(jià)比還蠻高的這車保值
動(dòng)力：低檔加速慢的象牛，達(dá)到四擋以后就不錯(cuò)了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)功率不大。高速120以上比較平穩(wěn)。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。按說機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向應(yīng)該比電了助力的重些，但朋友開了普遍說方向盤比較輕。
油耗：剛提車的時(shí)候沒有太在意，最開始一直在練車，第一個(gè)月9.8L/100公里，后來慢慢下降，最低的一次是五一節(jié)，高度跑的多，7.23L/100公里；現(xiàn)在一般起步的時(shí)候49.9，平穩(wěn)開的時(shí)候大概就在7-8之間，高速低一些，有信心將油耗降到7以下；
舒適：座椅皮質(zhì)還是不錯(cuò)的，后排除了中間地板隆起比較高，兩邊空間不錯(cuò)。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
