一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強
缺點：后排頭部空間不是很富裕，還有就是做點有點高，比速騰、高爾夫的都高。
外觀：套娃外觀，前邊大氣時尚，尾部也還行，總體車身太短，軸距短
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不是很滿意，主要中控臺都是用的硬塑料，雖然平時很少去敲，但是在心里的感覺就是不一樣的，但是門板附近都是軟性的皮革，這點還比較不錯，由于自己買了德賽的2311，安裝之后感覺上去還不錯，至少內(nèi)飾方面還是比較和諧的
空間：寶來的空間不是很大，，，一般家用還是夠了
配置：一汽大眾的鈑金工藝還是非常不錯的,細(xì)節(jié)方向都能讓我滿意,讓人感覺扎實,而且安全方面都還是不錯的,說實話,買這個車就是買安全配置的.ESP,胎壓,是我所追求的
動力：家用、辦公完全足夠。作為年輕人，平時想激情點來上幾腳地板油，說到就到的動力也是完全可以給你帶來駕駛快感的。
操控：
操縱是不錯的，方向盤準(zhǔn)確，剎車和油門都可以的。但是我沒有他們說的掛檔吸入得感覺
油耗：滿意，市區(qū)8個左右，高速100定速巡航6.4個油，磨合期內(nèi)又是庫存車，不知道過了磨合期表現(xiàn)怎么樣
舒適：舒適性一般，因為是非獨立懸掛，在路面有聯(lián)系坑坑洼洼的地方，車子晃動還是比較厲害的。
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購買時間2009年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程78888公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間相對老寶來有了明顯改觀，輪胎很厚道是固特異的。
缺點：方向盤偏重，女性開可能比較吃力。后備箱不是液壓桿，使用彈簧時間久了開啟后備箱就不會自動彈起了。
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設(shè)計風(fēng)格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時尚之余又具備了動感悅目的資本。
空間：新寶來前排空間比較寬敞，軸距加大到2610cm，尤其是頭部空間不錯，老婆身高1.65米頭部距離車頂還有兩拳的距離。而相對于緊湊型三廂車來說，后排空間相當(dāng)寬敞，即使翹著腿坐也不是問題。雖然上圖以1.65米作為實例，但即使1.8米的模特坐在后面也不是問題。
動力：手動的，起步快沒問題，只要反應(yīng)快，綠燈亮后能比別的車能快沖出一大截。跑高速：高速跑120后就有點吃力了，還能加的動，但提速會很慢，最高我只跑過140，感覺接近極限。
操控：
保持著不錯的操控樂趣。
油耗：油耗還行，綜合大概8個左右吧，80公里左右勻速是最省油的，超過110公里，油耗會飆升。
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2011年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程123186公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大
缺點：各種異響
外觀：相比現(xiàn)在的大眾臉還有擁有自己的一點特色的，13版的也已經(jīng)整成大眾臉了，嘿嘿，幸好早買了1年！當(dāng)時比較幸運的提到了開羅金，這個顏色在寶來里面很少有，路上基本碰不到同色的寶來，一般這個顏色會出現(xiàn)在CC上。LED的尾燈不錯，贊一個！
內(nèi)飾：個人感覺不錯，蠻有商務(wù)座駕的風(fēng)范，買車的時候看上這一點了，贊一個
空間：空間很大，車內(nèi)布局合理，感覺很棒！
配置：性價比的話，只能說一般，一汽大眾大家都知道，以前加價提車都是常事，優(yōu)惠基本沒有，當(dāng)時托人才給優(yōu)惠了3000已經(jīng)相當(dāng)滿意了，同等價位的話其他牌子的好車也不少，但是只能看個人喜歡了，自己覺得值就ＯＫ。
動力：只要沒有路怒癥，不跟大排量的級別比，寶來的動力絕對的夠用，同級別的家轎紅綠燈起步基本都能拿下，而且這是已經(jīng)12萬里程的“老同志”了哦！
操控：
操控可以，方向沒有虛位，基本是指哪打哪。
油耗：由于經(jīng)常上高速，而且排量也低，平均6.5的油耗相當(dāng)滿意了，總體來說最重要的還是取決于各人的駕駛習(xí)慣。
舒適：空間合理舒適，好多小細(xì)節(jié)也設(shè)計的不錯，比如頭部凹槽，也就只有我們這批超值版的是這樣的。
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購買時間2009年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.77萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本沒誤過事
缺點：油耗有些大，特別是市區(qū)行駛的時候，1元錢一公里，對于1.8排量的車子來說的確有些高了，而且4S店太狠了，修一次車再怎么也要上百元，隨便一個塑料件的小問題就可能要花上千元，手工費貴，配件太貴，車舊了進(jìn)4S要背錢想清楚再去。
外觀：中規(guī)中矩，前面看很大氣，后面看就見仁見智了，畢竟個人審美不一樣，這款寶來就是因為屁股不好看所以賣不過上海大眾一款神車啊，現(xiàn)在的寶來好像改款了，屁股的樣子變了！
內(nèi)飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風(fēng)格！
空間：完全滿足日常需求。
配置：如果100是滿分，我給個70分吧，價格當(dāng)初是現(xiàn)車只優(yōu)惠3000塊，畢竟是大眾，優(yōu)惠少買的人多，如果現(xiàn)在這個價格可以買到很多性價比高的車了！
動力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現(xiàn)在偶爾開開，點火后踩油門，只能聽見發(fā)動機在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道啊！
操控：
沒開過其它車，不過就我的感受來說，寶來的操控挻好的
油耗：油耗可以接受，綜合8L上下，上下班期間一個月我跑1200公里左右，油費大概650元左右吧。
舒適：前排座椅還行，后排比較硬。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18300公里
綜合評分
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優(yōu)點：渦輪增壓及DSG，ESP及定速巡航
缺點：雙離合變速箱的各種小問題是大眾汽車的唯一遺憾，頓挫感讓人很難受。不過大眾已經(jīng)承諾延長質(zhì)保期了。還是可以接受的。
空間：后排在緊湊級里算是中上水平。
動力：符合我的預(yù)期，原來的1.4POLO開了7年，又選了個1.4t的車就是希望在保持小排量車低速高扭矩的優(yōu)點的同時，在速度起來后由于渦輪增壓的介入是后段仍有一些余力，同時油耗又不高。
操控：
還可以，205的輪胎，抓地力比較優(yōu)越，入彎和制動都比較穩(wěn)定，而且高速行駛也比較穩(wěn)定，我最快開過150，不會像有些日韓系車有發(fā)飄的現(xiàn)象，感覺很穩(wěn)，很可靠。但因助力轉(zhuǎn)向是液壓的，沒有電子助力轉(zhuǎn)向操控那樣靈活。
舒適：舒適性很不錯，新寶來的隔音做得非常好，坐在車?yán)锖馨察o，車門也是一項的德系風(fēng)格非常的厚重，用料很足，而且寶來的懸架調(diào)校偏向于舒適，雖然對操控性來說是毀滅性的打擊，但是對于乘坐舒適度來說，幫助相當(dāng)大，開在路上感覺不到路面上的顛簸，過減速帶什么的也非常舒服，而且風(fēng)燥什么的也很小，所以乘坐感覺還是很不錯，前提個頭不太高，要不坐在后排有點頂頭。
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購買時間2010年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體質(zhì)量穩(wěn)定，沒有大缺點。使用安心放心。
缺點：座椅不是自動的調(diào)整的。
外觀：：外觀個人感覺還是繼承了大眾的特色，帶有澳洲血統(tǒng)。尤其后尾燈的LED近乎完美，能及時給后車提醒，安全性好。其他比如車頂?shù)囊惑w式焊接比其他車型帶一個橡膠的過度要完美的多。
內(nèi)飾：符合這個價位的品質(zhì)，大部分硬塑料，有些鋁飾板點綴，簡約耐看吧。異味異響：開始這么多年，只是扶手箱里有異響，可以接受吧。儀表中控：做工不錯，按鍵旋鈕阻尼適中，雖然不高檔但是很有質(zhì)感。
空間：前排可以，后排偏小，后備箱也可以。
配置：我個人覺得10多W的車車性價比是比較高了，我就是選擇大眾的車子來的，保值呵呵..保有量也大，對車今后的保有值也大，群眾的口評也比較好。
動力：夠用，要是全負(fù)重，上山，再開空調(diào)，有些吃力。
操控：
對于一款家用車，就談不上什么操控了，方向確實有點重，但是各有各人的喜歡，有人說方向需要重一些，這樣方向穩(wěn)，不發(fā)飄，習(xí)慣后就是一樣了，我個人覺得寶來的方向很靈敏。
油耗：平時上下班路上不是很堵，偶爾跑跑郊區(qū)、高速什么的。平均油耗7.5-8個吧，。
舒適：不錯，只是后懸掛稍硬一點點，魚和熊掌��！
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購買時間2009年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，經(jīng)濟耐用。用了快十年的車，毛病很少，就是最近出現(xiàn)了一些電路毛病。好多新寶來車友都很喜歡這款05的車，認(rèn)為質(zhì)量方面比新寶來要好。品牌上去以后，質(zhì)量偷工減料也算是國情，畢竟想降低成本。
缺點：后排頭部空間比較小 還有就是沒有CAN總線，自己想改裝很多東西都沒有辦法實現(xiàn)
外觀：08款寶來后尾燈采用LED光源組成，夜間行車感覺非常靚人眼球，本人感覺這是寶來外觀最突出的亮點，但是車尾的有棱有角的外觀設(shè)計和車頭的圓滑設(shè)計，感覺設(shè)計很不協(xié)調(diào)，個人喜好有棱有角的設(shè)計風(fēng)格。
空間：前排還可以，正付駕駛都能調(diào)節(jié)到最佳位置，頭部能略有一點點空（身高1.8）。后排就慘點了，坐三個人會很擠，頭部空間很局促。放行李：后備箱蠻大的，拉貨搬家都干過，沒問題。就是支架太丑，而且占空間。
動力：起步慢，加速慢，就是肉。不過80以后油門靈敏，動力充沛。
操控：
我感覺，小寶的操控性還是不錯的，方向盤指示很靈敏。
油耗：今年五一去五大連池，往返1000公里，加93號汽油，每升7.58元，百公里耗油6.7升，共花費500元油錢。
舒適：新寶來在舒適性上也是直追中高級轎車。
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購買時間2012年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：離合器比較軟，很舒服！
缺點：異響，人無完人，車無完車，愛它就好
外觀：外觀我的大愛，都說白色車顯大，我覺得我的銀色也不那么的小氣嘛，寬胎205，輪轂R16，輪轂花紋也很好看，時尚超值還有天窗，外面看起來很有檔次。還有尾燈，哈哈，只要街上看一眼尾燈，就知道是寶來。
內(nèi)飾：簡配的內(nèi)飾，簡單的無法再簡單的配置，沒有任何的科技感，沒有任何的進(jìn)步。配置中，電子工業(yè)的進(jìn)步在車的內(nèi)飾上沒有任何的反應(yīng)，這是一汽設(shè)計的倒行逆施，需反省。但是相比簡單的內(nèi)飾，也使得車內(nèi)空間得到擴大，沒有那么多的飾品帶來的雜亂感。
空間：空間夠用，滿意。
動力：敢給油就有想要的動力。
操控：
方向盤大小合適，指向明晰，沒有任何問題。
油耗：DOHC的應(yīng)用，使油耗有所下降，同級別自然吸氣發(fā)動機中，算是表現(xiàn)比較好的了（參考對象是歐美車系）。各種路況基本都跑的差不多，綜合油耗8.02，在預(yù)想之內(nèi)，算是可以。
舒適：底盤扎實，座椅舒適性還可以，不硬，本來寶來調(diào)教的就比較舒適，自己沒坐過后排還不知道后排感覺怎么樣，應(yīng)該不會很難受，但是隔音效果感覺不太好，不開音響狀態(tài)下還是能清晰聽到發(fā)動機聲音
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購買時間2015年11月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，整體質(zhì)感還是非常不錯，內(nèi)部空間還是比較大（我家個子都在1米7左右）??????雖然是自動低配實用配置該有的都有。
缺點：感覺油耗有點高�。。�！
外觀：外觀都是大眾臉，耐看。主要還是個顏色吧，我選的金色，老婆堅決要白色，后來看了金色后，老婆也妥協(xié)了。
內(nèi)飾：沒事的做工就一般了，基本來說都是塑料，我真的無言了.大眾的內(nèi)飾真的中庸,很普通,
空間：我們家沒有特別大的個子，寶來的乘坐空間能滿足了，行李箱也夠用了，沒什么好挑剔的
配置：總體配置很均衡，用得多的重要的都有了，就是廠家減配掉隔音棉和后防撞梁太不厚道了，當(dāng)然裸車價格相比之下還是貴了點送的東西也少
動力：動力一般吧，尤其開空調(diào)時，油門得踩的很深，總感覺給油不動地方呢
操控：
沒開過其他好車，操控比駕校的標(biāo)致強50倍吧，價格在那擺著，只能做這個對比。價格上有25倍差距，做工上也有25倍的差距，哈哈。
油耗：油耗個人覺得不高，平時開車也很少急加速和急剎車，開了5200公里了，算了下應(yīng)該不超7個油，但是在市區(qū)開的話這油耗得到10個左右
舒適：很好，坐著很舒服，不壓抑，座椅軟硬適中。整體都o(jì)k啦。。。
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.35萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好
缺點：目前油耗偏高，可能和磨合期有較大關(guān)系~
外觀：完美的流線型，真正的“前凸后翹“，獅眼大燈和圓形防霧燈完美組合，分體式前隔柵中間鑲嵌大眾經(jīng)典的logo分外耀眼；尾燈采用了LED分體式看起來更有時尚動感且增加了安全系數(shù)。
內(nèi)飾：塑料感太強，檔次感較低，中控過于簡單化，無過多裝飾。還是喜歡2013款全新寶來的內(nèi)飾，看起來比較有檔次感。
空間：只能說夠用，填了寶寶后就很擁擠了
動力：1.6L的發(fā)動機，動力不會有驚喜，正常上下班開開夠用了，只要不追求提速，飆車 那就沒問題，起步時稍微肉了點兒。但是車子的S擋還是很不錯的，真的有需要的時候，超車，提速，都能按照你的要求，迅速減檔，完成超車動作。這里要說一下，發(fā)動機的聲音真的是比較大，裝了個隔音棉，好像是作用不大，還是稍微起到了一點兒隔熱的作用。
操控：
還可以，開過的車不多，給80，指向個人覺得很準(zhǔn)！后視鏡不行，很多地方看不到，并線還是會有點險情！
油耗：本人對油耗還是蠻注意的，目前8.48的百公里油耗，基本在可接受范圍內(nèi)。不過換國V油之后，油耗貌似上升了一點。
舒適：座椅包裹性，舒適性不足
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