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寶來(lái)
2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

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寶來(lái)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(8678條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的配置,ESP在這個(gè)價(jià)位上能標(biāo)配也就昂科塞拉,?怂梗恍﹪(guó)產(chǎn)車(chē)其他的基本上要不就是頂配車(chē)型配要不就是全系沒(méi)有。?怂箼(quán)的時(shí)候說(shuō)是裸車(chē)優(yōu)惠1.9W迪爾地區(qū)說(shuō)我錯(cuò)過(guò)當(dāng)時(shí)的活動(dòng)現(xiàn)在只能優(yōu)惠1.5還要加裝具直接放棄,然后聽(tīng)了朋友的建議轉(zhuǎn)向神車(chē)系列。以前開(kāi)的公司的捷達(dá)伙伴跑了16萬(wàn)了就奔喪沒(méi)動(dòng)過(guò)東西除了正常保養(yǎng)正常的易損件更換就沒(méi)換過(guò)什么東西。EA111上市多年大家的口碑就是省耐操很合我的心意!
缺點(diǎn):提車(chē)沒(méi)幾天發(fā)現(xiàn)后輪內(nèi)側(cè)的管線居然用好幾個(gè)鐵絲掛鉤吊著,好在停車(chē)場(chǎng)車(chē)多,看了看別人的寶來(lái)也是這樣,真是無(wú)語(yǔ),開(kāi)過(guò)部隊(duì)的越野東風(fēng),也沒(méi)見(jiàn)到這么湊活的,2200公里時(shí)出現(xiàn)后輪異響,干磨得聲音,只是起步的時(shí)候有,出現(xiàn)了三次這種響,目前沒(méi)有了
外觀:羅馬金自己很喜歡。
空間:還不錯(cuò),后排我是甭想,我爸也甭想,我倆都是1米8的大胖,坐3個(gè)苗條的美女不是問(wèn)題,坐3個(gè)瘦猴男也沒(méi)問(wèn)題,像我這樣的大胖估計(jì)要C級(jí)車(chē)吧,哈哈
配置:新寶來(lái)不錯(cuò)!性?xún)r(jià)比很高。德國(guó)大眾汽車(chē)最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國(guó)文化元素在新寶來(lái)身上有了一次中西靈感的碰撞和交融,同時(shí)抬升的腰線、經(jīng)典的車(chē)窗造型、棱角分明的方形尾燈讓新寶來(lái)在時(shí)尚之余又具備了動(dòng)感悅目的資本。在動(dòng)力方面,新寶來(lái)再一次顯示了一汽-大眾實(shí)用至上的做事風(fēng)格。新寶來(lái)搭載的1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車(chē)最為成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一,目前配備在大眾汽車(chē)多款主力車(chē)型上。技術(shù)成熟穩(wěn)定、保養(yǎng)費(fèi)用低是這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)勢(shì),而這正是家庭用車(chē)的必備條件。同時(shí)由于這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在搭載到新寶來(lái)的過(guò)程中都經(jīng)過(guò)了全新調(diào)校,所以都擁有出色的低速高扭表現(xiàn),更加適合城市擁堵的路況,起步或超車(chē)時(shí)的加速感明顯。
動(dòng)力:還算可以吧!反正超車(chē)提速還是跟的上的
操控: 純新手,之前就開(kāi)過(guò)教練的新桑,不知道啥操控,就不多說(shuō)了
油耗:百公里7.2左右吧 還行吧
舒適:這點(diǎn)要說(shuō)一下。我以前被盜車(chē)是福瑞迪,那個(gè)減震太硬了,過(guò)個(gè)小坑什么的,明顯感覺(jué)硬頂硬啊。這次這個(gè)寶來(lái)明顯就很不錯(cuò)。過(guò)一般的坑,這類(lèi)的,感覺(jué)很軟,基本上沒(méi)什么感覺(jué)。很不錯(cuò)。
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