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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.4T DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好,提速快,油耗低,易操控,安全性能好.
缺點(diǎn)：最不滿意的是什么？我想...我在想，想到了低速二檔至三檔之間會(huì)有少許頓挫感，而且會(huì)聽到變速箱里面金屬的撞擊聲，去過售后，告訴說是正常的大眾DSG的變速箱都會(huì)有這個(gè)聲音，在說什么也多余了，算了，反正變速箱質(zhì)保期10年16萬(wàn)公里，怕啥，呵呵（前幾天的DSG召回，我在召回范圍，換了變速箱油，用電腦重新匹配了變速箱，居然感覺不到二三檔之間的小頓挫感了，欣慰）
外觀：個(gè)人感覺外觀美觀大方，前臉改款后比較霸氣，表現(xiàn)適合自己。
內(nèi)飾：整體做工不錯(cuò)，塑料感極強(qiáng)，在這個(gè)檔次的車中表現(xiàn)一般，算中等偏下一點(diǎn)，其他的還可以。
空間：空間真是一般啊，跟朋友的悅動(dòng)比簡(jiǎn)直差的不是一點(diǎn)啊，主要是寬度，也因?yàn)閻倓?dòng)的車門沒有大眾的厚的緣故，差不少啊，后排中間的凸起也很難受，看朋友坐我的車在后排那個(gè)位置真是蹩腳。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的，性價(jià)比最高的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（個(gè)人認(rèn)為），大眾的車系里最便宜的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開著感覺可以和速騰比。嘿嘿1.4T+DSG7速自舒，全部下來(lái)不到15W，這個(gè)配置彌補(bǔ)了1.6AT的動(dòng)力不足，配備天窗、真皮座椅、上坡輔助、ESP、激光無(wú)縫焊接等，可以說該有的配置全有了，尤其是ESP、定速巡航、上坡輔助功能實(shí)用，性價(jià)比高，這三個(gè)配置是同檔次車?yán)锉憩F(xiàn)良好的，也是選擇該車的主要理由。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說了，我最滿意的地方，買這款1.4T就是沖著它的動(dòng)力來(lái)的，開始看的速騰，如果是1.6是便宜，但是我不會(huì)因?yàn)樗衮v的美貌丟棄了動(dòng)力，如果要買1.4T的速騰，又比寶來(lái)貴近兩萬(wàn)呢，覺得很不值，哪都一樣，最主要就差在外觀，覺得沒必要為了有檔次而選擇速騰，那樣的話還不如買馬六，邁銳寶之類的B級(jí)車了，優(yōu)惠完很便宜啊。
操控：
寶來(lái)的操控在市區(qū)里感覺方向盤有點(diǎn)重，因?yàn)橐簤褐β�，女生開估計(jì)會(huì)有點(diǎn)累吧，我開感覺挺好，很穩(wěn)，開過電子助力的車，方向盤輕的我有點(diǎn)不適，尤其是高速上，覺得還是液壓助力穩(wěn)。掛上S檔時(shí)不知什么緣故，方向變的很輕了，超車時(shí)很舒服。
油耗：油耗我記錄的比較精確吧，因?yàn)槊看渭佑投加檬謾C(jī)里的油耗軟件輸入各種數(shù)據(jù)來(lái)記錄，計(jì)算出我的平均油耗是9.33升/百公里，冬天了有點(diǎn)高，最高一次將近11升/百公里，我們北方天氣就是這樣，沒辦法，零下20多度了，車還沒有庫(kù)，早上打火起碼還得熱車一分鐘，油耗哪能低的了，再加上最近是天天下大雪，還下了幾天暴雪，那個(gè)路啊，真是不如步行快，而且我開的還是純市區(qū)，省會(huì)城市，不下雪都開不起來(lái)，紅綠燈是一個(gè)接一個(gè)啊。
舒適：舒適性一般吧，比我原來(lái)的賽馬強(qiáng)很多，跟日系車沒法比，德國(guó)車就是注重扎實(shí)嗎，所以懸掛有點(diǎn)偏硬，路面的信息基本都反饋到車?yán)锪�，沒太多的過濾。座椅有點(diǎn)硬。
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