一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶來(lái) 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蘭色外觀拉風(fēng)耐看.
缺點(diǎn)：小毛病多點(diǎn),各種異響,先是中控臺(tái)響,我開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)到是副駕前面響,老婆說(shuō)是我前面(駕駛位)響,也不知道到底是哪兒響,后是左側(cè)前門(mén)響,卡卡的.到4S店試車(chē),又不響了,最后選擇直接無(wú)視,怕修不好越來(lái)越響.等哪天真響的受不了,再去修.
外觀：我在最滿(mǎn)意的一點(diǎn)中也提到，外觀比寶來(lái)經(jīng)典改變不少，年輕有活力，腰線設(shè)計(jì)的很漂亮，很有肌肉感。特別是尾燈倒梯形加上是LED的組合，簡(jiǎn)直是絕配了，等13款新寶來(lái)出來(lái)，這也是絕版了，這一點(diǎn)要頂一下設(shè)計(jì)師。13款論壇里也在說(shuō)，少了這LED的組合真的是有點(diǎn)失望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，我選的灰內(nèi)灰外的，感覺(jué)不壓抑也不張揚(yáng)，還好打理。中控屬于簡(jiǎn)約型的,該有的都有,開(kāi)習(xí)慣了不用看都能摸到，因?yàn)槟昙o(jì)的原因,反而對(duì)像新�？怂鼓菢拥闹锌夭粷M(mǎn)意，按鍵什么的太多，太時(shí)尚，不喜歡，不過(guò)這個(gè)各人有各人的愛(ài)好，實(shí)話說(shuō)大眾系列的中控本人都喜歡。.
空間：后排空間有點(diǎn)低（天窗的事，我的朋友是不帶天窗的空間可以），個(gè)子稍微高點(diǎn)的就頂頭，盡管上部有處凹陷但還是不行，要是改進(jìn)一下就好了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力，不管是自動(dòng)還是手動(dòng)，動(dòng)力在平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)也絕對(duì)是綽綽有余了，也并不是好多車(chē)主所說(shuō)的起步非常肉，我也有時(shí)和一些1.6，1.8，2.0的車(chē)比比起步，并不是很肉，這肉不肉還和操作的人有關(guān)。這次十一去黃山，我回來(lái)時(shí)全車(chē)5人，后備箱還裝著東西，在上山的路上，我是手動(dòng)6檔，油門(mén)到底也就80碼，哈哈，我給他來(lái)個(gè)先降低一檔，5檔，感覺(jué)還是不行，4檔上，哈哈動(dòng)力不錯(cuò)，拖著全車(chē)5人還是跑得呼呼的，所以說(shuō)動(dòng)力不管是在平時(shí)，還是自駕出去，一樣沒(méi)問(wèn)題。我這次出去的還有一輛1.4的POLO，我看他110碼跑起來(lái)也沒(méi)啥問(wèn)題，不要說(shuō)是1.6了。
操控：
這款車(chē)是主打家用的，操控上沒(méi)什么特點(diǎn)。后懸掛不是獨(dú)立懸掛，注定不適合進(jìn)行激烈的駕駛。60的時(shí)速過(guò)彎側(cè)傾就很明顯了，原廠的輪胎也較窄，1.6排量的配195的胎，有些牌子的都配205的了。方向盤(pán)稍重，轉(zhuǎn)向助力是機(jī)械液壓的，但轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的，基本上轉(zhuǎn)哪是哪。
油耗：我大多都是在市區(qū)跑，總體油耗還能接受，畢竟上下班來(lái)回也就8公里，上次我自駕出去一次來(lái)回400公里，其中100多公里是小路，綜合油耗6.9，對(duì)我來(lái)說(shuō)是滿(mǎn)意的。這次去黃山全程800公里，綜合油耗百公里5.8L，這油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了，也不要要求太高啊哈哈！
舒適：座椅帶腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛也不那么累，副駕駛老是我老婆坐，她說(shuō)挺不錯(cuò)。后排也還行，只是感覺(jué)坐一有點(diǎn)偏短，是不是這樣顯得后排空間大，噪音吧還一般，能接受，畢竟才十幾萬(wàn)的車(chē)子，達(dá)不到幾十萬(wàn)的效果，所以做了四門(mén)隔音，花了兩千多。
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