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寶來
2011款 1.4T 自動舒適型

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寶來車主點(diǎn)評(8678條)
購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格14.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):低油耗,低故障。四年多了,只換過一個保險絲
缺點(diǎn):各種小毛病,比如車內(nèi)異響,剎車異響,冬天懸掛嘎吱嘎吱的聲音等。
空間:空間方面出了駕駛的腿部空間,和后排的頭部空間,真心比較一般外,其余的做的還是很好的,尤其后排的腿部空間,和后備箱的空間,都非常不錯,后備箱容積很大可以輕松放入一個大的旅行箱加一輛折疊自行車和若干的各種包裹,這代的新寶來其實(shí)感覺上有點(diǎn)像中國特色的加長車型,相比之前的駕駛者之車?yán)蠈殎恚诳臻g和車輛車寸上都有很大的提升,但是感覺變得比較平庸了,沒有老寶來給人的哪種駕駛的激情樂趣了,現(xiàn)在的寶來給人一種很安逸祥和的感覺,更加安靜,大氣。
動力:動力強(qiáng)勁,加速性能突出。高速公路超車,并線得心應(yīng)手。
操控: 新寶來的方向盤比較沉,對比下,介于馬6和馬3之間,算家用車?yán)锉容^沉的了,但是懸架比較偏舒適性,所以感覺路感回饋比較一般,大部分多余的震動都被過濾掉了,方向指向性也一般,而且在急加速并線超車時候懸架支撐力不足,給人的信心不是很大,相對于出色的動力系統(tǒng),懸掛系統(tǒng)調(diào)校過于舒適了,也可能是我的駕駛風(fēng)格過于激進(jìn)了,家用來說相當(dāng)足夠了,而且德系車底盤感覺很沉重很整,過砍什么的明顯感覺,底盤非常扎實(shí)。
油耗:新車5000公里后開始用軟件統(tǒng)計的結(jié)果,加油150次左右,行程13.3萬公里,油耗6.44,應(yīng)該還是可以的,和原來1.4不帶t的POLO差不多。
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