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購(gòu)買(mǎi)車型五菱榮光 2011款 1.2L 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格4.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，發(fā)動(dòng)機(jī)有力省油，空調(diào)給力，空間足夠大，把座椅全拆可以裝2.5個(gè)方
缺點(diǎn)：方向盤(pán)沒(méi)助力打方向非常重，是非常的重，比我以前開(kāi)過(guò)沒(méi)助力的長(zhǎng)安車重很多，原地打方向一個(gè)手根本沒(méi)辦法弄，而且坐姿不好打方向更加的吃力。坐姿不好是因?yàn)檫@車坐的太高了，和五菱之光對(duì)比過(guò)，高很多很多，上下車也不方便，不知道是坐椅厚了還是輪胎的尺寸大了，反正坐上去的感覺(jué)就是很高，其次就是方向盤(pán)的角度比較平，像開(kāi)貨車公交車一樣，所以打起來(lái)比較吃力
外觀：外觀方面的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，車漆雖然看起來(lái)比較亮麗，我也挺喜歡，不過(guò)感覺(jué)是貼上去，掉漆都是掉一塊的，而且還比較愽，空調(diào)真的夠涼，我開(kāi)最低的檔都?jí)驔隽�，不過(guò)要吐槽一下，新車開(kāi)沒(méi)多久，開(kāi)空調(diào)的噪音有點(diǎn)大，嘀嘀，嘀嘀的聲音很煩人
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體還是挺滿意的，鐵都包住了，不過(guò)用料方便個(gè)人覺(jué)的不好，如頂棚的容易吸塵，還有坐椅的也是，外層太溥了，也容易吸塵中控設(shè)計(jì)的真不錯(cuò)，雙色設(shè)計(jì)，看上去很舒服，儲(chǔ)物的地方也很順手，儀表時(shí)尚亮麗
空間：面包車嘛，拋開(kāi)舒適度，在空間方向還是挺給力的，坐滿人后排那還可以放點(diǎn)大的行李，例如大拉箱可以放6個(gè)由于車內(nèi)高有1.25米，所以卻便是2米個(gè)高的同學(xué)坐上去也不會(huì)有一點(diǎn)壓抑感，不像小嬌車坐上去可能會(huì)頂頭哈??，儲(chǔ)物空間還是挺多的，如前門(mén)兩邊可放水放雜物，手剎位那有幾個(gè)水杯位，儀表有幾個(gè)凹槽可放手機(jī)那些，后排空間放6個(gè)大拉箱也沒(méi)問(wèn)題，還有就是車身的整車長(zhǎng)度短了，感覺(jué)很笨拙的樣子，如果在這的基礎(chǔ)上能加長(zhǎng)個(gè)10公分就好了
配置：本來(lái)買(mǎi)車預(yù)算5萬(wàn)，沒(méi)想到整車搞下來(lái)5萬(wàn)都不到，性價(jià)比一般般
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人以前是開(kāi)1.0的，換了這個(gè)好多了，而且油耗是一樣的，不過(guò)起步在2000轉(zhuǎn)以下提速是比較慢的，還沒(méi)有以前的1.0小面包來(lái)的快，可能是油門(mén)電子感應(yīng)和拉線的區(qū)別吧，還有就是dvvt，這樣會(huì)省油一點(diǎn)反正上了2000轉(zhuǎn)以后，提速就快多了，油門(mén)的反應(yīng)明顯不一樣，超個(gè)車沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)然不能和小嬌車比，反正超車有信心這車跑高速是最好的，掛上個(gè)五檔，轉(zhuǎn)速低又省油，我試過(guò)從東莞跑去湖南缶陽(yáng)，來(lái)回1600多公里，連續(xù)跑，100到120之間，轉(zhuǎn)速在3千左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)真不錯(cuò)了，就是噪音會(huì)大點(diǎn)
操控：
這車就不要說(shuō)操控有多舒服了，主要還是方向沒(méi)助力很重，特別在原地調(diào)頭停車那些動(dòng)作，真的需要一點(diǎn)肌肉才行，聽(tīng)說(shuō)加助力可以解決，這個(gè)以后必須要搞一下，要不然把人累死，開(kāi)起來(lái)就輕很多，跑高速120方向不抖比較平穩(wěn)，這點(diǎn)滿意，不過(guò)轉(zhuǎn)彎的半徑有點(diǎn)大，總感覺(jué)不是很得心應(yīng)手（我是10年駕齡的感受），習(xí)慣就好了，還有把方向打盡會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)的回力很大，總感覺(jué)不是那么的自然
油耗：目前行駛了2萬(wàn)6千公里，油耗挺滿意的，相對(duì)于一些排量小的面包車還要省，新車到現(xiàn)在，我都一直有關(guān)注油耗，是這樣的，拉貨和空車開(kāi)空調(diào)我感覺(jué)油耗都差不多，主要油耗高的都是在市區(qū)堵車的時(shí)候，反正我綜合油耗都在1升跑14公里
舒適：不和嬌車相比，坐在里頭還是挺舒服的，特別是中間2個(gè)位，空間大，座椅夠厚，空調(diào)也夠涼，由于這車是鋼板減震的，過(guò)一些爛路的震動(dòng)會(huì)比較明顯，也就是說(shuō)比較抖，噪音方面在高速時(shí)還是比較明顯，開(kāi)個(gè)80小聲說(shuō)話可以，開(kāi)上100以上就會(huì)很噪了，相對(duì)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得可以了
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歐諾S
瑞風(fēng)M3
五菱宏光S
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長(zhǎng)安之星
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