一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
比亞迪F0
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格三萬左右（773）+1 省油（642）+1 小巧（241）+1 可愛（228）+1 萌（203）+1 可靠（171）+1 呆（143）+1缺點(diǎn)：
小毛病不斷（939）+1 破車毛病不斷（300）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（289）+1 噪音大（187）+1 動(dòng)力不足（110）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格4.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格3.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格3.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)橘I的是2012款中配F0，帶了轉(zhuǎn)向助力，之前以為是電子助力，后來打開前機(jī)艙發(fā)現(xiàn)是液壓的，轉(zhuǎn)向效果良好，原地打盤很輕松（不建議經(jīng)常），行駛時(shí)操控靈活自如，加上車身小巧，實(shí)在是市區(qū)駕駛穿梭之神器。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格3.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
我沒有開過低配的機(jī)械方向機(jī)，所以不敢給什么意見了，至于在中配的風(fēng)油方向機(jī)來說，原地打不會(huì)吃力，這是肯定的了。在行車過程中，上到一百二十也不會(huì)出現(xiàn)什么車體不平衡的情況，再上的話我就沒試過了，畢竟路況不允許啊
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格3.35萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格3.35萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11650公里
綜合評(píng)分
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奔奔
奧拓
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