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(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格三萬左右（773）+1 省油（642）+1 小巧（241）+1 可愛（228）+1 萌（203）+1 可靠（171）+1 呆（143）+1缺點(diǎn)：
小毛病不斷（939）+1 破車毛病不斷（300）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（289）+1 噪音大（187）+1 動(dòng)力不足（110）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10184公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然才三萬多，磕磕碰碰好幾次，但是基本沒問題，兩年多未修過車子
缺點(diǎn)：蛋蛋的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)不是小大，盡管已經(jīng)貼了車門密封條，那個(gè)噪音還是不減 啊......
外觀：外觀非�？蓯郏容^適合女孩子開，在路上的回頭率也很高，
內(nèi)飾：就是門邊沒包起來 感覺特別扭
空間：前排空間相當(dāng)不錯(cuò)，后排和后備箱就一般般了
動(dòng)力：1.0L3缸發(fā)動(dòng)機(jī)不能要求太高，代步夠用，F(xiàn)0起步非常給力，就是高轉(zhuǎn)速聲音比較大，不過時(shí)間久了就習(xí)慣了，開空調(diào)就不行了沒勁，開起來比較費(fèi)力。
操控：
操控方面整體來說還是不錯(cuò)的，方向清晰，檔位清晰 離合器，和油門也不沉，就是減震有點(diǎn)硬，
油耗：排量小，油耗自然是小嘍，一般可以100:240
舒適：舒適性只可以用一般來形容,前面說過懸掛偏硬,座椅的包裹也比較差.
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格3.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然才三萬多，磕磕碰碰好幾次，但是基本沒問題，兩年多未修過車子
缺點(diǎn)：夜里出行，燈光不是很亮，好在一般夜里很少用車，再就是該車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎燥大了點(diǎn)，有點(diǎn)不盡人意。
外觀：外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，適合改裝，個(gè)人認(rèn)為是目前微型車中造型最協(xié)調(diào)的
內(nèi)飾：對(duì)得起價(jià)格
空間：前排正副駕駛位足夠
配置：性價(jià)比較高，上下班接送孩子首選。
動(dòng)力：在1.0車中動(dòng)力比較給力。
操控：
操控嘛，中庸 中庸，不過有個(gè)好處這車懸掛硬，在某些方面確實(shí)不錯(cuò)，60碼過彎那是沒問題的，就是側(cè)傾還是厲害，懸掛硬底盤高，跑爛路那是一流呀！
油耗：有點(diǎn)偏高，同事的新陽光1.5自動(dòng)擋夏天開空調(diào)白公里才5多點(diǎn)的油，F(xiàn)0夏天開空調(diào)得7多點(diǎn)油。
舒適：因?yàn)槭莾r(jià)格低廉的微型車，在舒適性上有些不盡人意，坐姿比較低，座椅比較硬而且薄，長(zhǎng)途乘坐有些痛苦，需要一段時(shí)間就下車休息活動(dòng)一下筋骨。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格3.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然1.0排量，但是只要給油，完全超出你的想象。
缺點(diǎn)：后窗不能升降，后備箱小，后排座不能放倒。
外觀：那必須沒的說，真心好看
內(nèi)飾：塑料感重 但是對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢
空間：前排空間很無敵，頭部離頂棚還可以有一拳多的距離，側(cè)排來說也是可以的，至少在微型車?yán)锸潜容^適中的，后排頭部空間有點(diǎn)局促，這和他在外形上最求的整體流暢型是有必然關(guān)系的，但是家用是足夠了
配置：性價(jià)比算是很高啦。比起同級(jí)別的車輛算是挺高啦~
動(dòng)力：1.0的排量還能說什么呢，夠用吧。和其他車比，差的較遠(yuǎn)，但是買這小車就是圖個(gè)方便，也不是用來飆車的。
操控：
懸架硬真心硬�。∞D(zhuǎn)急彎，挺穩(wěn)！坐著不舒服。
油耗：目前6個(gè)半，改了輪胎，全是185的，會(huì)增加點(diǎn)油耗，本人駕駛也屬于激烈型的，所以油耗稍微有點(diǎn)高
舒適：座椅不適宜長(zhǎng)時(shí)間駕駛。坐墊太薄了。音響系統(tǒng)高速的話噪音有點(diǎn)大影響心情
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格3.25萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感的外觀
缺點(diǎn)：噪音，也真的很給力
外觀：看著還行
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感十足，造型新穎，特別是轉(zhuǎn)速表和儀表盤都很不錯(cuò)
空間：前排尚可，本人一米七八，不覺得擁擠，后排較差。
動(dòng)力：1.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)在三缸車中感覺F0還是比較迅猛的，可能是本人比較喜歡大腳油門的緣故吧。在城市里跑還是比較夠用的，畢竟還是不能和大排量的車媲美。所以就得有所取舍，但是F0的動(dòng)力還是絲毫不遜色于其他的三缸車的。
操控：
比較精準(zhǔn)，也比較靈活。有時(shí)候前面堵車別的車過不去的地方F蛋就能過去
油耗：不錯(cuò)
舒適：一般吧，上下班代步 也不要求太多了，能遮風(fēng)擋雨 買個(gè)菜 ，有空調(diào) ，挺滿足
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格3.46萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感的外觀
缺點(diǎn)：后排空間的確有點(diǎn)小，開長(zhǎng)途的時(shí)候可能因?yàn)樽蔚膯栴} 腰很酸，后窗雖然是蝴蝶窗，但是后排很少坐人，新款改正了這點(diǎn)，新蛋友可以期待了
外觀：外觀我很喜歡，看了他別的小車就不想買了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料做工比較差 這個(gè)要改良一下
空間：小車談不上空間，前排還是寬裕的，后排不敢想象，也從來沒坐過后排
動(dòng)力：動(dòng)力太肉，加速慢
操控：
沒拖過后腿
油耗：車子油耗只能用中規(guī)中矩還說，雖然排量低，但是這個(gè)油耗確實(shí)有點(diǎn)對(duì)比起這個(gè)排量了，相比較其他合資品牌，這款車的油耗也能跟他們有的一拼，加上車子是三缸的，所以可能更耗油點(diǎn)吧�？偠灾�是看你的更人駕駛習(xí)慣，有的 人能開出4個(gè)多油，有的人卻能開出7個(gè)多油，所以油耗東西確實(shí)不用斤斤計(jì)較。
舒適：前排座席空間并沒有想象中那樣狹小，腿部和頭頂上方的空間還都能保證乘坐的空間舒適性。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油是真的，畢竟是三缸的，停車方便，樣子也還可以，價(jià)格便宜。
缺點(diǎn)：噪音太大 不是一般的大 很大很大
外觀：相當(dāng)好看，年輕活力的外形。還適合改裝，拉花，改出來就像F1賽車一樣；其實(shí)建議廠家直接標(biāo)配尾翼。尾翼能給這款車提升50分的外觀分，
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工縫隙大，畢竟價(jià)位擺在著，這點(diǎn)我不在意。
空間：前排很是可以坐兩個(gè)1.8米的都沒問題，后排勉強(qiáng)坐三個(gè)人腿部不適很寬敞
配置：很好
動(dòng)力：三缸車的特點(diǎn)就是有點(diǎn)抖動(dòng)，動(dòng)力相對(duì)說不足。夏天開空調(diào)后，動(dòng)力的損失更明顯。高速最高的時(shí)速?zèng)]有超過130，110還是輕松的，平常跑環(huán)路基本都是70、80的，很輕松，超車變線很順溜，很符合城市車的定位。換擋方面感覺還可以。
操控：
操控感方面在高速上最高跑過145公里的時(shí)速，平均高速上跑100~120公里時(shí)速完全無壓力，超過130公里時(shí)速就會(huì)有些飄的感覺~~
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！
舒適：一般般，減震偏硬，過減速帶或坑洼的死后顛的厲害些
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格4.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程46720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，主要是底盤高，真高！！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大要是發(fā)動(dòng)機(jī)艙多加點(diǎn)隔音就好啦·后門玻璃不能升降很不方便·后備箱空間小·
外觀：不錯(cuò)。要是做工好一點(diǎn)，就更好
內(nèi)飾：用料差，接縫大，不過這價(jià)格擺在那
空間：在這個(gè)級(jí)別中算是比較好的了 后排坐3個(gè)身材中等的人毫無壓力 后備箱儲(chǔ)物能力較差
配置：總體說性價(jià)比還可以
動(dòng)力：上下班行駛足夠，三四檔加速尚可。一般速度上去都五檔行駛，動(dòng)力充沛。爬長(zhǎng)坡時(shí)及開冷氣后比較肉。
操控：
不錯(cuò)，超車并線很輕松
油耗：開空調(diào)在廈門純島內(nèi)，100塊跑150KM，現(xiàn)在不開空調(diào)了，一樣純島內(nèi)，100塊220左右，很經(jīng)濟(jì)
舒適：后懸掛太硬，其他都還好
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，主要是底盤高，真高！！
缺點(diǎn)：夜里出行，燈光不是很亮，好在一般夜里很少用車，再就是該車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎燥大了點(diǎn)，有點(diǎn)不盡人意。
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，好看，干凈，設(shè)計(jì)也是比較先進(jìn)，符合微型車的理念
空間：前排空間交大，坐起來比較舒服，后排空間有點(diǎn)窄長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)累，后備箱有點(diǎn)小。
動(dòng)力：不錯(cuò) 秒殺同級(jí)別3缸車 偶爾在路上超個(gè)車什么的都不會(huì)失望呵呵
操控：
說到這一點(diǎn)，很自豪的說我很喜歡這個(gè)車，超車，減速都能很好控制，根據(jù)自身情況定制需要，下雪路面上帶abs的車，點(diǎn)點(diǎn)剎車就能踩出abs真的很靈活！
油耗：不開空調(diào)不跑高速的話還可以，跑高速油耗偏高因?yàn)楦咿D(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的原因
舒適：座椅有點(diǎn)低,隔音效果有點(diǎn)差
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格3.20萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，主要是底盤高，真高�。�
缺點(diǎn)：空間小，放不了多少行李。
外觀：外觀不錯(cuò)，時(shí)尚大氣，設(shè)計(jì)在微型車中獨(dú)樹一幟，車輛前部裝備了炫酷的頭燈，U型中網(wǎng)和進(jìn)氣格柵等區(qū)別其他車型的新穎造型。F0的車身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔利落，沒有顯得多余的地方，從頭至尾看起來都很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：這個(gè)環(huán)節(jié)得分就較差！尤其是門上裸露的鐵皮，感覺很低檔！不過相對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說還能奢望什么呢！
空間：前排可以，后排有點(diǎn)擠，2個(gè)人還可以，3個(gè)人的話.........后排為什么就不可以翻過來呢
配置：性價(jià)比應(yīng)該是比較高的BYD的傳統(tǒng)，這也是大部份老百姓最看中的一點(diǎn)。
動(dòng)力：代步車勉強(qiáng)過得去 起步有點(diǎn)肉
操控：
操控在同級(jí)中也算比較不錯(cuò)的了，畢竟價(jià)格在那放著，不能要求太高
油耗：聽說開得好的能200元開450公里，我好像只能開到370的樣子，可能在省會(huì)，這也是沒辦法的事情。
舒適：較差！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格3.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，停車方便，小路也能過，有些小路我開蛋蛋塞過去了，后面其他車都塞不過。有個(gè)空位就能停車，不影響其他車出入。
缺點(diǎn)：噪音那是我的心病 還有 后備箱 油箱蓋 加個(gè)油我還要卡卡卡的開半天鎖
外觀：外觀改裝潛力巨大，我就是沖著外觀買的。
內(nèi)飾：一般~塑料感強(qiáng)~。
空間：這車坐兩個(gè)人前排空間絕對(duì)夠用。要是坐四個(gè)能稍微緊一點(diǎn)。我感覺夠用的。因?yàn)槲壹页宋�。都很瘦的�?/span>
配置：性價(jià)比很高，對(duì)得起這價(jià)格
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，感覺很得心應(yīng)手，
操控：
很輕，指向準(zhǔn)，
油耗：可能是駕駛習(xí)慣的問題吧，我的油耗都在7以上
舒適：談不上舒適性，比摩托車好。
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