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比亞迪F0
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格3.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀在微型車里最好，可塑性也強，小清新恬靜型或者爽朗運動型等等都沒 問題，看你怎么改了。如果可以說多一點，那么就是性價比高。如果可以說多一點，那么就是我最后遇到的這家4S服務好
缺點：整體做工太差、鐵皮薄的要死、發(fā)動機轉(zhuǎn)速上20就有異響、還有后窗玻璃、誰他媽設計這個后窗、真想踹它幾腳、坐在后面的人超受罪，近期準備把后窗改成升降的。
外觀：漂亮，改裝潛力較大
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，低價位的車用料幾乎都是這樣。
空間：對于微車來說 蛋蛋的空間絕對是很不錯的，大個子、胖子、坐里面綽綽有余，并且在微車里面，蛋蛋的寬度很有優(yōu)勢。駕駛的時候不會和副駕駛蹭胳膊 ，這點非常滿意。后排空間也不錯，唯一不太滿意的就是后備箱太小， 但蛋蛋的價格放在那里，畢竟是微車 奢望不能太高了！
配置：國產(chǎn)車中性價比最完美的了 個人覺得比亞迪在國產(chǎn)車中算是佼佼者了
動力：只要舍得給油，不開空調(diào)的情況下不覺得肉。
操控：
指向清楚
油耗：油耗還有不錯的，偶爾還加幾次95的
舒適：舒適性，前排坐在里面還可以，后排我覺得坐起來太硬了，有點坐拖拉機的感覺，希望廠家這方面改進下。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格3.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排空間，本人身高182，偏瘦，第一次坐在車里的感覺就是這車一點不像外觀一樣小啊，前排空間很給力啊，完全沒有一點壓抑感，朋友坐前排也說，空間不小啊，哈哈
缺點：開空調(diào)的情況下，聲音有些小大，動力下降比較明顯。當然，在不開空調(diào)的情況下，蛋蛋的動力還是很充沛的，紅綠燈起步可以絕殺大多車型，國慶回家跑了下高速，堵車，離合有些小重，搞得我腳酸的厲害，速度保持在90上下，聲音有點大，但還可以接受的；
外觀：最中意的就是外觀了 哈哈
內(nèi)飾：米奇頭，我喜歡
空間：空間基本夠用，前排沒問題后排坐三個人顯擠，后背門開口不夠大。如果后排座椅能放倒就更好了小三口之家用來沒有問題！
配置：非常的不錯，比其它微型車的性價比高
動力：加速還是很不錯的，就是上坡時和開空調(diào)時，能夠明顯的感覺到動力不足。
操控：
穩(wěn)，比姐夫的QQ穩(wěn)多了，畢竟車身寬了，也低了，擋桿結(jié)實感覺實在，且落檔清晰。一二檔？偶爾掛不上，再離合踩到底，迎韌而解。方向盤略沉，我覺得與車寬有關系。
油耗：油耗啊，我最不滿意的一點啦，悠著點開的話，6個油，正常開的話，基本6.5了，不算低哦！
舒適：一般般，必經(jīng)減震過硬
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購買時間2013年07月
購買地點四川 巴中
裸車價格3.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20226公里
綜合評分
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優(yōu)點：白蛋的好處，便宜！這是最大的一條，地球人都知道，純屬廢話漂亮！比QQ、奔奔、海馬王子之類好看正面看漂亮，后面看也漂亮，側(cè)面看，不行，感覺就是兔子尾巴--長不了開了十一個月，沒有壞過那里，正常保養(yǎng)而已（不過我也跑得少，才一萬多點公里，而且廣州番禺的路況一流）空調(diào)還行，不過正午時還是不夠，也能理解。
缺點：后窗戶不能升降是F0唯一的遺憾。
外觀：時尚漂亮我最滿意的一點
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，實用為主
空間：空間只能說夠用吧。如果是有小孩的話就不合適了，后排基本沒啥空間，坐后排還挺壓抑的
配置：非常的不錯，比其它微型車的性價比高
動力：動力還蠻滿意的，3缸的發(fā)動機起步還行，不會比別的車差很多（除非技術(shù)差很多了），然后3，4檔加速還是蠻給力的，感覺5檔80碼后就不怎么行了，我一般都不超過100，這也無所謂了。
操控：
很好，車身小，靈活。
油耗：才接觸半個月，他的脾氣還沒有摸透，行駛350KM，油耗大約7個油，這個我彪悍的開車習慣和濟南苦逼的交通狀況有關，不過在高架路上還是很省油的。
舒適：這種級別的小車談不上什么舒適性 總比坐公車開兩輪車強上不知多少倍 知足吧
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購買時間2012年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格3.06萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程42204公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀小巧，很適合改裝，在入門級的代步車是很不錯的。車身小停車也方便，都不用裝倒車雷達影像。最主要的還是價格，在青年團體里作為第一輛車真的很不錯。
缺點：中控臺的儲物空間。駕駛座前的沒有蓋子就沒有唄，副駕駛前的儲物格竟然也沒有上蓋，當時老婆說了一句：沒有蓋子拿東西好方便耶，，，我汗！說真的，這樣設計，蛋友們連駕駛證行駛證都沒地方放，直接放在儲物格里我還真怕被被人順走。
外觀：可愛 耐看 現(xiàn)在看看也很Q
內(nèi)飾：很滿意，但做工還不是太好
空間：空間可以，平時一個人開
動力：從買車以來，滿載過一次（三個大人，三個小孩，）沒感覺動力不足，一路開下來感覺還是挺順暢的，每天從地下停車場開上來，用一擋稍踩油門就很輕松的上來了，因為是新手，超車的次數(shù)不多，總是被別人超，在為數(shù)不多的超車來看，只要肯踩油門，提速還是挺快的，能輕松的超過，只是重踩油門時發(fā)動機發(fā)出的聲音讓我從沒有把油門踩到底過，（聲音太大，嚇的不敢再踩下去）
操控：
操控方面還一般，方向偏重，可能是新車
油耗：3毛3一公里,最高5毛1公里
舒適：你坐過拖拉機過減速帶嗎？差不多就是這個意思，走平路還好。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格4.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23467公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我對這輛車最滿意的一點，比較協(xié)調(diào)，這應該歸功于Aygo的設計師。雖然BYD是五、六年前COPY加改進的，但是放在今天來看，外觀依舊時尚，經(jīng)過改裝的F0在路上回頭率還是很高的。
缺點：發(fā)動機噪音有點大，自帶音響和喇叭太不給力了
外觀：外觀非常很時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯粗糙，有好多地方都是硬邦邦的塑料，好多邊角都有毛刺感的突起，感覺裝飾材料單薄，用料不扎實。后期只能通過DIY略微提高一點檔次。
空間：前排表示毫無壓力，后排和后備箱就顯得小的多，主駕駛和副駕駛的儲藏位較少，兩瓶飲料都不知道放在哪里，
配置：3萬左右是一個好的選擇，一鍵啟動不用老掏鑰匙。加上有發(fā)動機防盜，省心，省油
動力：動力也小，才1.0，68匹馬力，不過我換了排氣，在3000轉(zhuǎn)后好點。
操控：
F0的操控可以說很給力，方向準確，車身寬避震也不錯，經(jīng)常時速60過彎。提車時1-2檔檔位感覺很清晰，跑了500公里后，1-2檔不太好掛入了。
油耗：這個是個優(yōu)勢，平均下來也就三四毛一公里吧，平時也就5-6升每百公里，還是很省油的！
舒適：挺不錯。方向盤可以調(diào)節(jié)高低，特別人性化，座位的調(diào)節(jié)都很給力。
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格3.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格
缺點：不滿意也不止一點�。旱谝粵]有安全氣囊，這配置應該有安全氣囊了，有了安全氣囊感覺心里踏實一點，不知道大家是不是都有這種感覺。不過再安全的車還是安全駕駛才是王道，不然給你8氣囊也沒有用。第二冷車的時候抖啊抖，新車方向盤握著都能感覺到手發(fā)麻。第三，塑料太差勁了，還各種黑色都堆到車身上，有發(fā)白，有偏藍，色差太明顯了。再加一點，后備箱真的不方便，每次需要鑰匙開啟！~
外觀：外觀給力，微車中算是佼佼者。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人認為布置合理，空間利用精巧。就是后排座椅不能比例放倒有點可惜。
空間：前排空間還可以，后排空間比較窄，尾箱實在太小了。
配置：這個沒的說，性價比非常高，3萬多的車子能做成這樣很不錯了，適合像我們這種收入不高的年輕人開，既舒適又時尚，是微型車里的首選，值得購買！
動力：說實話這個車我感覺動力還是不錯的，開空調(diào)業(yè)不受影響，我雖然沒實測過，但是我感覺百公里加速應該在11秒左右！
操控：
操控一般！轉(zhuǎn)向還算精準吧！
油耗：絕對代步神車。現(xiàn)在油價降了差不多都到3.6毛每公里了。
舒適：汽車的舒適性一般，開車久了，會感覺座椅不舒服，原排座椅有點直！
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購買時間2014年12月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格3.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4187公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 改裝潛力
缺點：后排座椅不能放倒
外觀：小巧玲瓏時尚感強
內(nèi)飾：內(nèi)飾極致簡單，手套箱沒有蓋子，前排門都露著鐵皮，額，汗...不過內(nèi)飾塑料的手感也還可以
空間：就乘坐空間而言,針對微型車的設計上F0在這點還是顯得比較充裕的,尤其是前排座位,即使稍微高大的人群坐在前排都不會讓人感覺到狹窄,有效的提升了舒適度,尤其駕駛者不至于有憋屈的感覺.而至于后排也能基本滿足日常使用上面的需求。由于車體上面的限制,后備箱就只能夠滿足裝載一些中小型物件了。期待能在后排坐椅進行放倒方面的設計從而進行有效的改善后備箱的空間問題。
動力：對于1.0排量的微型車來說，我覺得動力還是不錯的，穿梭很靈活。上了70碼 就跟4缸的車沒法比。整體來說還是不錯的.
操控：
對于我這樣的新手來說，方向盤很輕，指向也非常準確；一般在十字路口轉(zhuǎn)彎時需控制車速在40KM左右或更低，否則總感覺車子的另外一側(cè)可能會離地；總體感覺車子非常聽話很好用；
油耗：動力比較強，油耗6個，中規(guī)中矩，不像介紹的那樣省油，但是在城市道路上，可以接受。
舒適：座椅一般，沒有什么包裹性，平時就一個人，還不錯
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格3.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型小巧，停車方便，油耗較低，市區(qū)代步方便，一次性跑過580公里的長途 完全沒有問題
缺點：是后窗不能落下！
外觀：我想大部分買F0的基本都是看中外觀與價錢的吧，外觀確實不錯，如果稍加改裝那就更不錯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的比較時尚。但是做工有點差。容易臟。
空間：說實話哈哈FO我買來是自己開的前排那是絕對夠用啦后排嘛，都是兒子跟老媽坐空間還是可以的，過年時候曾經(jīng)載過7人哈哈厲害吧！6個成年人+一個3歲小孩。
配置：相對于這個價格來說 沒什么選擇了 開了2年 還是很滿意的
動力：蛋蛋動力還是很不錯的，曾經(jīng)載5成年人，含司機，三男兩女，其中一個還是170斤的胖子。盤山路上太白山，車內(nèi)負重登山設備近200斤，一路的急轉(zhuǎn)山路，蛋蛋一點問題都沒有，就連帕薩特也緊跟其后，不敢超車。
操控：
雖然新款的底盤高了,但是F0的操控性還是在的.過彎神馬的超級爽.底盤不錯.這個價位的.贊.
油耗：百公里5~6升，平均油耗跟工信部油耗差不多，市區(qū)高一些，郊區(qū)低一些！100元輕松200多公里，最多跑了260公里！
舒適：開車就是比坐公交舒服啊 。駕駛和副駕駛感覺還可以。后排右點局促。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格3.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9238公里
綜合評分
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優(yōu)點：很適合去改裝·雖然目前動力我還改不了，但是對于外觀和內(nèi)飾可以任自己的意愿去改。非常棒的一點。
缺點：動力不給力，開著空調(diào)動力不去面包車，同排量的
外觀：微型車里外觀最喜歡的一個，現(xiàn)在已經(jīng)被我改成“GTR”了，包圍，尾翼，輪子，接下來把避震也換了，蛋蛋就是一款個性車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾噴膜后，還能看看，比原內(nèi)飾強多了
空間：前排空間大的很，不管正的副的 座位都很富裕 第二排就不行了 勉強坐3個人還必須是瘦的。對了還有個后備箱 不指望放東西了。。。。。。。。- -
配置：性價比高，代步，遮風擋雨，保養(yǎng)費用不高，零件易配，四年10萬公里的超長質(zhì)保。三萬多元的車配備無鑰匙進入，無鑰匙啟動系統(tǒng)很先進
動力：1，2檔動力很充盈，3檔動力感受沒有2檔那么來的迅速，4擋和5擋動力夠用且平和
操控：
只能講一般。。方向盤比較重
油耗：因為上下班，純市區(qū)，而且還是本地最堵的地方，油耗多少沒計算，反正100塊200公里，很滿意了
舒適：買車后就從淘寶淘了很多東西，加了仿皮座套還準備加個扶手箱呢，原車的東西已經(jīng)不錯了，座椅高度正好，這要是能把頭枕那分開就好了，可以安裝一些別的物件。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 青島
裸車價格3.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是看準了F0的外型；前臉我最滿意；兩只大燈設計精致；流水線工程車身小巧玲瓏；小小的3缸動力；跑起來杠杠地。
缺點：面包車式的后車窗。一款無鑰匙進入、無鑰匙啟動的高科技車型，尾箱蓋、油箱蓋居然需要機械鑰匙從車外手動開啟。
外觀：外觀是F0的最大賣點了，很符合年輕人的口味，也很適合改裝，任何人可以根據(jù)自己喜好改裝，改和不改都很帥氣；花生大燈，設計新穎，而且金光燈帶透鏡，很不錯。
內(nèi)飾：3萬多的車談什么內(nèi)飾？只能說該有的都有，不該有的也不可能有
空間：前排空間夠用，后排空間頭部可以 腿部空間太小
配置：綜合來說，如果只是需要一部拿得出手，上下班，代步用車，性價比太高了
動力：動力對于我們新手來說 肯定是足夠的 關鍵是省油 高速跑140KMH很輕松還有上升的余地 加速的話 只要舍得給油 加速也是颼颼的 哈哈
操控：
方向盤力度很合適 開起來挺穩(wěn)的 過坎方向盤也不會松垮
油耗：因為上下班，純市區(qū)，而且還是本地最堵的地方，油耗多少沒計算，反正100塊200公里，很滿意了
舒適：畢竟三缸機 發(fā)動機噪聲 震動比較大 過坎底盤傳出來的聲音比較松散 這點需要改進
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