一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
價(jià)格三萬左右(773)+1 省油(642)+1 小巧(241)+1 可愛(228)+1 萌(203)+1 可靠(171)+1 呆(143)+1缺點(diǎn):
小毛病不斷(939)+1 破車毛病不斷(300)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(289)+1 噪音大(187)+1 動(dòng)力不足(110)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,改裝潛力大,油耗可以
缺點(diǎn):F0根本就不是一輛商品車,只是堆零件,而且做工還不咋地,內(nèi)飾做工同價(jià)位沒多少優(yōu)勢(shì),門板那就叫做惡心。1.0的動(dòng)力拖這個(gè)小車已經(jīng)非常足夠了,但拖空調(diào)還是力不從心。
外觀:個(gè)性十足 天生就是改裝車 前霧燈沒有 確實(shí)有點(diǎn)遺憾 油箱蓋最好能改為不用鑰匙的 每次加油都要用鑰匙開 后備箱也是 期待能改進(jìn)成無鑰匙的
內(nèi)飾:內(nèi)飾味道很大,一股怪味,所有儲(chǔ)物空間全部是開口的,連個(gè)密封的儲(chǔ)物空間沒有,加
空間:前排空間大的很,不管正的副的 座位都很富裕 第二排就不行了 勉強(qiáng)坐3個(gè)人還必須是瘦的。對(duì)了還有個(gè)后備箱 不指望放東西了。。。。。。。。- -
配置:性價(jià)比非常高了 這樣的車可能競爭的不只是對(duì)手 甚至有二手車 但是我要說 如果你是年輕人 有活力的年輕人 還是別選2手車了 18歲到25歲年輕人 普通收入人群第一選擇 QQ老氣了 奧拓貴了 就不要懷疑銷量第三的F0了 雖然有著各種各樣的社會(huì)現(xiàn)象 這里不評(píng)論 但是人們的生活水平確實(shí)不斷的提高了 手機(jī)也好 汽車也好 多少年之前是無法想象的 可能更多的要?dú)w功于科技發(fā)展跑題了 3萬多塊錢 全部弄好4萬以內(nèi) 這么個(gè)小家伙 你還有什么問題嗎?不管你滿不滿意 至少我滿意了
動(dòng)力:1.0的而且還是3缸,其實(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我也開過其它1.0的還是4缸的,沒有F0的有力,小排量的車,只要你舍得給油還是很不錯(cuò)的,我2個(gè)人跑高速,最高也跑到150,只是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大了,一路上一直在超車,我的車最多的時(shí)候坐了連我4個(gè)的跑高速,基本都在80-120,一路上還有好多大坡,云南的路就算高速坡也是很多很大的,在城市道路上跑的話就更沒有問題了,有時(shí)在紅綠燈口我在第一個(gè)的話,我會(huì)猛加速,后面的車很快被我甩很遠(yuǎn),那種感覺挺不錯(cuò)的,手動(dòng)檔的車挺不錯(cuò)的,只要你舍得給油,這樣的動(dòng)力來說還是很不錯(cuò)的。
操控:
由于車身較短,開起來非常靈活,方向在低速時(shí)輕盈,高速時(shí)方向盤會(huì)有適當(dāng)虛位,輪胎雖然用的是經(jīng)濟(jì)耐磨型的輪胎,但是抓地力還是不錯(cuò)的,由于懸架避震行程過長拐彎時(shí)速度過快車身側(cè)傾非常嚴(yán)重,會(huì)給人有種要側(cè)翻的感覺。
油耗:就這樣 沒官方宣稱的低 平時(shí)開車還可以吧 平均下來6.6個(gè)油
舒適:空調(diào)和暖風(fēng)是真好,太給力了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格3.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,每次加200塊,都能跑400.偶爾開下空調(diào),還沒經(jīng)歷過冬天,還不知道冬天耗油情況怎么樣,對(duì)于我們這種打工一族來說都可以接受的
缺點(diǎn):就是動(dòng)力稍有不足,不過這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很好了,還有呢就是蝴蝶窗讓我有點(diǎn)抓狂,不過還好我只是開車,一般不會(huì)坐后邊,只好委屈我的家人啦。
外觀:外觀我覺得是國產(chǎn)微型車?yán)镒詈每吹,很Q,外觀改改還是有點(diǎn)回頭率的。
內(nèi)飾:12款內(nèi)飾加了兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口 夏天會(huì)好一點(diǎn) 內(nèi)飾材料均為容易臟的硬塑料 座椅沒什么包裹性 但還算舒適 家用足夠 后座玻璃不可放下
空間:空間怎么說呢,A0級(jí)別的小車,我們對(duì)空間其實(shí)不能奢望太多,但是F0的前排空間絕對(duì)奢侈,能夠媲美緊湊型車的前排空間,甚至超過一些車型的前排空間,后排空間就比較局促了,我身高1.8米,坐在后排,在保證前排的空間的情況下,腿部非常局促,頭部也很壓抑,所以后排只適合短途應(yīng)急,后備箱的話,放一個(gè)人的行李還是可以的,多了就不要奢望了,畢竟他只是A0級(jí)別的小車,整體還是滿意的。
配置:性價(jià)比可以說是微型車當(dāng)中最高的一款車,沒有之一!3W多的親民價(jià),讓人羨慕的高科技,厚道的配置,便宜的配件,廣闊的改裝空間,真的沒法再找第二款了。
動(dòng)力:坡陡了一個(gè)人都要用1檔 平路2檔起步很累 我的蛋蛋最多坐過7個(gè)成年人 2公里左右的路 副駕駛2人后排4人 5檔油門到底開空調(diào)80碼都上不了(平路) 在高速滿載5人130很穩(wěn) 在市區(qū)蛋蛋就是小霸王 車身小通過性強(qiáng) 1.0排量3缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是很強(qiáng)大的
操控:
不用多說各方面都不錯(cuò),就是離合器有點(diǎn)硬
油耗:滿意...第一箱油未開空調(diào)6.7,第二箱后開始開空調(diào)(一檔),一下跳到8.3,第三箱油氣溫忽然涼了,空調(diào)關(guān)后立即回到6.7左右,于是,目前平均油耗6.9.PS:十堰山城,地方小,車流大,紅綠燈多,很多地方相隔不到500米...另外,磨合期耗油量相對(duì)較大,相信首保過后,油耗還會(huì)少,至少就目前油耗就已以很滿意了.
舒適:座椅確實(shí)有些生硬,不適合長途,有一次我從河南周口去安徽合肥,大概4百多公里,沒敢跑快,一路80碼,跑了5個(gè)多小時(shí),回家后發(fā)現(xiàn)屁股上磨個(gè)泡子,哎
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格3.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、好停車
缺點(diǎn):廠家升窗按鍵設(shè)置不合理。
外觀:最滿意的就是外觀了 時(shí)尚 大方 動(dòng)感 很有改裝的潛力 加裝了尾翼 低音炮 換了喇叭 檔次瞬間提升了許多 呵呵 我買的是白色的 白色的最好打扮了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)活潑,彰顯個(gè)性,獨(dú)特的“米老鼠”儀表盤就是典型的代表
空間:怎么說呢,整體來說還算不錯(cuò),因?yàn)槲冶容^胖,一米八二百四十斤,之前開的夏利,頭頂?shù)巾斉铮宪囈操M(fèi)勁,這個(gè)車座椅比較高,所以坐著很舒服,車頂和頭頂也有一定的距離,因?yàn)檐嚴(yán)锟臻g大所以前排座椅可以往后邊調(diào)點(diǎn),不會(huì)影響到后排做人的空間,
配置:性價(jià)比好事可以的,作為剛拿駕駛證的新手來說,這款車完全可以。
動(dòng)力:1.0的動(dòng)力只能說夠用,市區(qū)舍得給油不比任何車差,高速上提速方面就有差距了當(dāng)然也是個(gè)人觀點(diǎn),今年過年回家我和我姐夫同路,我姐夫車1.8排量,和他同時(shí)從服務(wù)區(qū)出來他的車一下子速度就上去了,而我的蛋蛋就慢很多
操控:
帶助力轉(zhuǎn)向 過彎很穩(wěn) F0身輕體小,狹小空間也能轉(zhuǎn)彎自如。停車的時(shí)候更有優(yōu)勢(shì)。唯一在和超級(jí)大客車、集卡身邊過的時(shí)候,感覺對(duì)方的氣浪讓小車有點(diǎn)發(fā)飄。
油耗:提車到現(xiàn)在,每次都是加100元93#汽油,為了就是測(cè)試油耗。這個(gè)車油耗差距有點(diǎn)大,主要是看路況和駕駛習(xí)慣。我前面開的時(shí)候在市區(qū),堵車嚴(yán)重,開空調(diào),100元跑了160公里;后面加100元跑的是國道,有點(diǎn)堵車,紅綠燈多,不開空調(diào),跑了222閃燈了,所以綜合油耗在6L左右吧。
舒適:座椅感覺偏硬 硬點(diǎn)我喜歡 但是包裹性又一般 過彎的時(shí)候傾斜的大些 就會(huì)覺得人的后背要滑到一邊 還有內(nèi)飾全黑 要是有米色就好了 全黑比較壓抑 噪音方面真的出乎意料 一直都有人說噪音差 但是實(shí)際使用下來 根本不算大 家里面包車就不比了 拉貨的面包車噪音會(huì)弄傷耳朵神經(jīng)的 和常見的出租車比吧 出租車司機(jī)的技術(shù)沒話說的 但是無論掛檔頓挫 還是噪音 F0都更好些 不過大多數(shù)出租車都跑了幾十萬公里 只能給個(gè)主觀感受 要是新車對(duì)新車 那講不定沒戲
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格3.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):人生就那么一次,一轉(zhuǎn)眼,本人今年剛滿18,2年前就會(huì)開車,只是沒有駕照,現(xiàn)在有了,自己有那么點(diǎn)存款,一下決心就買了蛋蛋,家里做汽車改色貼膜,改裝輪轂的,所以我懷揣著一顆改車的心,在車沒提到之前,我就已經(jīng)準(zhǔn)備好了改裝所要用的改裝件,就專等車一到家,一件一件網(wǎng)上裝了,說心里話,蛋蛋很不錯(cuò),我把它當(dāng)做我的孩子來看待,每天都停車庫,我很保護(hù)它,沒有一天它是不干凈的,可以這么說,車子操控性也不錯(cuò),外觀小巧,平常就和女朋友開出去,不到萬不得已不借別人,所以車子到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)過什么問題,也比較穩(wěn),舒服,動(dòng)力方面也還可以吧,畢竟是1.0 排量,油耗嘛,那就更不用說了,正常5個(gè)油左右,很省油的,我看和其他車沒什么區(qū)別,都能開,有的人買的也就是個(gè)牌子吧,我看重F0的主要就是外觀,好設(shè)計(jì),比同類型的微型車帥多了,空間,我個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的,沒有什么壓抑感,買這車說實(shí)話,第一,改裝,第二,代步。很簡單,內(nèi)飾的4個(gè)出風(fēng)口和儀表盤給我噴成了紅色,感覺車內(nèi)鮮艷多了,多了份色彩,感覺就是不一樣,買這車,打算開個(gè)2年左右就換,也不能指望它一輩子,是吧,走一步算一步吧。。。。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,跑起來有點(diǎn)顛(減震不行),打著火之后坐到車?yán)锬軌蚵牭椒澍Q聲(4S的人說是油泵供油的聲音。
外觀:外觀年輕時(shí)尚,乖巧可愛
內(nèi)飾:蛋蛋的中控臺(tái)剛開始看的時(shí)候覺得好難看,遠(yuǎn)沒有奧拓的看著順眼,但現(xiàn)在天天看習(xí)慣了,也不覺得有多丑了,總體來說內(nèi)飾不是蛋蛋的強(qiáng)項(xiàng),沒有新QQ和奧拓的做的好看。
空間:比預(yù)想的要好,空間足夠用
動(dòng)力:動(dòng)力輸出在市區(qū)還可以;
操控:
換擋很順,2換1涼車不順。
油耗:不知道是不是駕駛習(xí)慣的問題,到現(xiàn)在都還沒開過5升以內(nèi)的。最好的記錄就是480公里210塊油錢,全程高速。其它市區(qū)路段都差不到6升多了,深圳這地方有一半時(shí)間是一腳油一腳剎車的。看來這方面還要改進(jìn)開車技術(shù)?傮w油耗差不多0.53每公里了。
舒適:3萬元左右的車很出眾了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格3.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):標(biāo)配沒有前霧燈,后排窗戶的開啟方式有點(diǎn)不合理,要是可以升降就好了。
外觀:時(shí)尚靚麗,不易產(chǎn)生審美疲勞,因?yàn)槲以?8年以上市就很關(guān)注它
內(nèi)飾:由于沒有米色內(nèi)飾 全黑比較壓抑 做工還算可以 各個(gè)接縫仔細(xì)看了 間隙也不算大儀表很清晰 大多數(shù)按鍵旋鈕設(shè)計(jì)的都非常方便 要是多個(gè)外后視鏡調(diào)節(jié)就更好了 雖然大多數(shù)時(shí)間一個(gè)人開 但是偶爾換人 還是不太喜歡手動(dòng)去條件后視鏡
空間:空間在微型車算一般。前排位置還算可以。就是座位有點(diǎn)小。后排感覺比較狹小。后排座位就等于是在坐板凳。后窗不能打開是最大的敗筆。
動(dòng)力:第一次開的時(shí)候首先感覺動(dòng)力很強(qiáng)大,油門都不敢很踩,輕輕點(diǎn)下就竄出去了。路上超個(gè)普通轎車很輕松,有次車上一共5個(gè)大人,真害怕跑不起來,上路后沒感覺特別沉,跑起來還是很輕松。開空調(diào)的話還不知道,到夏天再看看。
操控:
對(duì)于一個(gè)新手來說,我開蛋蛋一點(diǎn)也不會(huì)覺得難開,除了剛提車回來的路上熄火十幾次外就沒熄火過,因?yàn)榫o張的不行啊,手動(dòng)沒上過高速啊,等紅燈一堆車,看著好可怕啊,擔(dān)心自己離太近什么的---那時(shí)候就有點(diǎn)被害妄想癥,哈哈。不過真的上高速后才發(fā)現(xiàn)很簡單,很好操作,方向盤靈敏,有助力一點(diǎn)不累,而且車身100時(shí)一點(diǎn)不飄。這里說說我怎么操作的:起步一定慢慢的放離合,如果感覺快熄火就趕快往下再踩一些就不會(huì)熄火了。起步后轉(zhuǎn)速快到2000的時(shí)候就換2擋,2擋2000換3擋,3擋2000換4擋之后加速給一腳油不管轉(zhuǎn)速直接換5擋。蛋蛋的離合我的感覺除了1.2擋外,3.4.5擋都不用快踩慢松,3.4.5可以直接松腳不會(huì)感覺倒抖動(dòng),不知道大家是不是都這樣。當(dāng)然這個(gè)是建立在合理的速度情況下。
油耗:我目前加的是97#油,市區(qū)200能跑個(gè)剛剛400,全高速的話大概500左右,還算比較滿意的油耗了。畢盡也就1.0排量的小車!
舒適:座椅是真心不舒服,不適合長途駕駛,而且隔音不好,噪音大,但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位,不能再要求什么了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格3.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮?xí)r尚動(dòng)感,車小,提速快,開車停車非常方便。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車門接縫、內(nèi)飾板件的接縫比較大,且后備箱顯小了,每次出行只能裝一點(diǎn)簡單行李,想要在外地多帶點(diǎn)特產(chǎn),都成了一種奢望!
外觀:外觀我給的是滿分,因?yàn)槲覀(gè)人一直喜歡蛋蛋的外形,這是我選擇他的最主要的一個(gè)理由,比較q,比較萌,外形絕對(duì)的滿分,我們都很滿意。尤其是兒子特別喜歡,那倆大眼睛隨時(shí)指引你前進(jìn)的方向。
內(nèi)飾:價(jià)格卡死了對(duì)比同價(jià)位還可以,就是中控有異響。
空間:前排座椅調(diào)好,后面空間還是夠用的,車身夠?qū),比同事的海馬王子寬了不少呢,后排坐3位美女,沒問題,男的就擠了。
配置:性價(jià)比肯定是很高了,這個(gè)價(jià)位的車,應(yīng)該說很多人都是可以買的起的,只是看你愿不愿意的問題了,價(jià)位不高,買到這樣一個(gè)可以遮風(fēng)擋雨的代步車,還是很不錯(cuò)的,因?yàn)槲覀儗?duì)蛋蛋也沒有太高的要求,有此足以。
動(dòng)力:很夠 不怕噪音的話 3000轉(zhuǎn)甚至更高換擋 動(dòng)力剛剛的 不想吵就2000轉(zhuǎn)換 肉點(diǎn) 這臺(tái)1升3缸機(jī)是臺(tái)典型的高速機(jī) 基本上轉(zhuǎn)速越高越猛 扭矩是3500-4500轉(zhuǎn)最高 變速箱5擋 80KM/H 轉(zhuǎn)速約3000轉(zhuǎn) 正好是快到發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁的區(qū)間 所以高速上速度100后加油提速依然很有后勁
操控:
F0的地盤在同級(jí)車車型中做的非常扎實(shí),高速120很穩(wěn),素車我上過160。
油耗:我的車才跑了1350多公里,具體油耗怎么樣我也不清楚,等著首保完再計(jì)算油耗,F(xiàn)在先給大家一個(gè)參考。我一共加了800塊錢的油,現(xiàn)在還有4格,估計(jì)在5毛/公里。而且在北京時(shí)不時(shí)的就堵車了,我覺得不高。
舒適:沒開過別的類似車,所以蛋蛋我覺得舒適還可以,再說開車又不是睡覺要那么舒服干嘛,開車睡著了咋辦?噪音可以接受,關(guān)了音樂也覺得ok,去試駕過福特的foucs,更覺倆噪音差不多!那車還十幾萬。所以說只要開車的坐車的不是坐著難受那就沒問題。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格3.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭亲约喝松械谝慌_(tái)FO.外觀時(shí)尚.油耗低.車小好停車.動(dòng)力對(duì)于我來說在市區(qū)以及相當(dāng)給力了.現(xiàn)在越看越喜歡.而且配件都很便宜 最重要的是改裝那是相當(dāng)給力好看.潛力非常之大
缺點(diǎn):1、噪音大;2、幾乎沒有減震;3、個(gè)人感覺個(gè)別位置漏風(fēng);4、后排空間坐成年人太擁擠;5、天線氣死人,很長不說,還總打車頂;6、開空調(diào)上坡時(shí)灰常明顯動(dòng)力不足;7、鈑金太差,稍稍碰一下就要整個(gè)車門都換;8、漆面不好,剛買來一個(gè)月前機(jī)蓋就爆漆,4S店還不搭理;9、小問題嚇唬人,新車開了不到10公里的時(shí)候剎車異響,后換了剎車總成才得以解決;10、座椅海綿搞怪的了,各位拆開來看看就曉得了;11、4S店修理人員就跟你欠他錢一樣的,服務(wù)態(tài)度奇差,檢測(cè)不認(rèn)真,讓他們檢查剎車,他們說這個(gè)車都這樣,調(diào)不了;12、剎車太軟,剎車距離過長;13、輪轂蓋不貼和,總會(huì)亂響,該開始我還以為輪胎要掉呢。不過現(xiàn)在換成真正的戰(zhàn)斧嘍
外觀:可愛,帥氣,我自己用的是白色
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局簡潔清爽看起來還不錯(cuò),但是摸起來呢!這里是塑料、這里也是塑料、那里還是塑料,由于內(nèi)飾都是塑料走坑洼路的時(shí)候總是會(huì)伴隨著塑料嘎吱嘎吱的聲音。
空間:前排空間無論從寬窄還是前后都幾乎達(dá)到十幾萬車的水平,畢竟比一般微型車款了10cm以上了。后面窄?確實(shí)有點(diǎn),但絕不是想象中的那么窄,身高180以上,體重100kg以外除外。畢竟價(jià)錢在哪擺著,整車尺寸在哪擺著。二人生活,情侶閑逛絕對(duì)的好空間。
配置:性價(jià)比極高,沒什么可挑剔的了
動(dòng)力:很不錯(cuò),爬坡能力載滿,爬20度山地坡沒問題
操控:
操控性能一般,對(duì)于路面的反饋太差,而且不回方向。
油耗:油耗有點(diǎn)離譜,夏天一箱油不超過250KM,春秋一箱油350KM,冬天一箱油300KM。
舒適:微型車在舒適性上要打點(diǎn)折扣了.后排過減速帶的時(shí)候,人都快顛跳起來了.
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格4.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程34523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):FO最吸引人的地方無疑是它的外觀我也不例外,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感挺適合年輕的口味,它的油耗也是我最滿意的地方,平均每公里0.4元左右的油耗在這個(gè)高油價(jià)的時(shí)代這是必須的
缺點(diǎn):就是聲音大,舒適一般般
外觀:在微車?yán)锩孢是很時(shí)尚的,天生就是一改裝的料。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),洗車的時(shí)候用毛巾擦擦就干凈了
空間:其實(shí)作為A0級(jí)車,目前的軸距已經(jīng)很不錯(cuò)了,要是不追求坐姿,腿部還有1拳的余量;前排的人相比后排來說就是享受了,設(shè)計(jì)很到位,腿部縱向橫向空間都很充裕,起碼有很充裕的調(diào)整空間。后備箱放些日常用品足夠,這個(gè)車也不要去追求后備箱空間了。
動(dòng)力:平時(shí)給蛋蛋喝93#汽油,作為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)1.0的排量,蛋蛋表現(xiàn)的非常給力,交通信號(hào)燈起步非?欤羌偃缯f想跟Q7、X5等大排量的越野車相比,還是不要考慮蛋蛋了,,呵呵
操控:
總體來說還可以,就是剎車這塊好像制動(dòng)力分配不是很合理—前橋制動(dòng)力太大,后橋制動(dòng)力偏弱,這樣在濕滑路面使用制動(dòng)存在安全隱患(對(duì)ABS的可靠性要求很高);
油耗:只開了390公里,之前350公里200塊 平均5毛7/公里 不知道是不是新車磨合期的原因,現(xiàn)在我同事1.6的差不多了
舒適:舒適性滿意,走顛簸路面時(shí)底盤適中……沒有尚酷、mini底盤那么硬,當(dāng)然這無法相比較……主駕駛不用說了,但需要值得一提的就是副駕駛,在后排不做人的情況下,副駕駛可以說是非常大的空間舒適性相當(dāng)好。我自己也嘗試過一次,同學(xué)開著車我坐在副駕駛上,座椅調(diào)節(jié)到最大,那空間……太好了。反之……要是后排做人的情況下,那么前排就不用說了太擠了,我175的個(gè)子,主駕駛調(diào)節(jié)好后后排座人的情況下,我還需委屈自己考慮后座人……當(dāng)人這小車我偶爾拉人,哈哈……所以一切都忽略不計(jì)。還有的人拿蛋蛋當(dāng)出租車…………尤其是華明鎮(zhèn)了……F0典型出租車。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格3.17萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子雖小,但是乘坐空間絕對(duì)不是外觀所看見的小而擠,我一米七六的個(gè)子,坐在車?yán)锩妫稽c(diǎn)都不覺得擠,反而比一些合資品牌的緊湊型小車要來的寬敞!適合一家三口帶個(gè)孩子使用!外觀時(shí)尚,使人第一眼看見它覺得可愛,小巧,愛不釋手的一種感覺!
缺點(diǎn):車子剎車下雨就響實(shí)際也不錯(cuò)了。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車,本來就只能做一個(gè)代步車,也還是很滿意啦,低油耗,很不錯(cuò)的。
外觀:外觀是自己比較滿意的,并且可改性比較強(qiáng),改裝用的大包圍等配件比較多,在這些微型車?yán),估?jì)蛋蛋改裝的應(yīng)該是最多的,一方面是它的操控比較好,一方面是它比較好看并能按著自己的個(gè)性進(jìn)行改裝
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話也是國產(chǎn)車?yán)锩?甚至是一些合資車?yán)锩?佼佼者, 像大眾20=多萬的車在我看來 還沒有蛋蛋的內(nèi)飾新穎 個(gè)性 好看 ,咱們且不論質(zhì)量怎么樣,就單講外形 我對(duì)F0的內(nèi)飾打百分之90 剩下的百分之十是F0要彌補(bǔ)的 ,質(zhì)量上和一些欠缺上!
空間:買這個(gè)車本身就是代步,談不上空間一說,我基本都是2個(gè)人上班用下,所以空間完全夠用,對(duì)比過其他的車,其實(shí)F0的前排空間還是可以的,就算你1.8的個(gè)子調(diào)好位置也不會(huì)太擠,而我只有1.55,所以空間有剩余,呵呵,后排的空間相對(duì)來說比較緊湊,畢竟是一個(gè)微型車,要求不能太多。后備箱基本放不了多少東西,放個(gè)水桶進(jìn)去都有點(diǎn)擠,我也基本不放其他東西進(jìn)去
配置:不好不低
動(dòng)力:平路可以,爬坡略小
操控:
中配有助力是很不錯(cuò),但指向性一般,地盤支撐性一般,剎車偏軟,沒信心。
油耗:平均油耗每公里0.31-0.35元,百公里油耗不到6個(gè),這個(gè)很滿意;
舒適:總的來說不錯(cuò),1.開這車你會(huì)感覺不到冷,2.還有音響,感覺不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說最滿意不止一點(diǎn)啊,外形/油耗/性價(jià)比/一鍵啟動(dòng)。首先,a0里面我覺得最好看的就是蛋蛋了,車小好停車不占地方,車燈多好看的花生眼睛,其實(shí)黑色我也很中意啊,哈哈!其次,油耗我雖然是新車加油有四格用了100元。從深圳開會(huì)東莞,有高速有國道有市區(qū),公里基本平均,然后到今天早上一共跑了66公里(除掉提車已經(jīng)開的11公里)剛好掉一格油。照這樣算可以開198公里,基本是100元可以跑200公里,而且我還是一路空調(diào)。還有車價(jià)全部搞定不到4萬,能讓你想去哪里去哪里,給你遮風(fēng)擋雨,讓你不去擠公交,多好的。最后這個(gè)一鍵啟動(dòng)真真是合我心意,因?yàn)橄矚g背包,身上不裝東西,感應(yīng)鑰匙放在書包里面很方便。還能偶爾裝一把,哈哈!
缺點(diǎn):對(duì)于F0的舒適性配置有點(diǎn)遺憾 玻璃升降器使用不方便 后備箱每次開啟都要用鑰匙很是麻煩 密封效果不是太好 灰大點(diǎn)就都進(jìn)車?yán)锪?害得自己加裝密封條
外觀:外觀沒的說 就是喜歡這個(gè)外形才排除其他對(duì)手的 呵呵
內(nèi)飾:全黑色內(nèi)飾很年輕,不過摸哪全是硬塑料,車便宜么,也不怪廠家。
空間:較小
配置:性價(jià)比真的很高,畢竟價(jià)格擺在這,能帶你走南闖北,不受風(fēng)寒,保修周期長,讓人開的放心。
動(dòng)力:動(dòng)力來說有點(diǎn)小弱,但是跑起來,還是可以的
操控:
可以
油耗:油耗,因?yàn)樽约号艹鞘械亩帱c(diǎn),整體講百公里是6個(gè)油左右,大概是4到5毛一公里,能夠接受范圍之內(nèi),代步和練手的小車,覺得還是可以的
舒適:都說F0的噪音很大,由于我在提車之前就已經(jīng)做了4門和發(fā)動(dòng)機(jī)艙門的密封膠條,所以感觸沒有那么深,在加上平時(shí)喜歡聽音樂,基本上聽不到噪音。不過在跑高速的時(shí)候,轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn),時(shí)速超過100的時(shí)候就明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,我想這應(yīng)該是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的通病吧。 座椅方面只能說是馬馬虎虎,坐久了會(huì)覺得有一種陷下去的感覺。
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