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比亞迪F0
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
價(jià)格三萬左右（773）+1 省油（642）+1 小巧（241）+1 可愛（228）+1 萌（203）+1 可靠（171）+1 呆（143）+1缺點(diǎn)：
小毛病不斷（939）+1 破車毛病不斷（300）+1 發(fā)動機(jī)噪音大（289）+1 噪音大（187）+1 動力不足（110）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格3.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是看準(zhǔn)了F0的外型；前臉我最滿意；兩只大燈設(shè)計(jì)精致；流水線工程車身小巧玲瓏；小小的3缸動力；跑起來杠杠地。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高。噪音比較大，開長途比較累。畢竟是小車，不太適合長時(shí)間跑高速，天冷。新車都有關(guān)系。慢慢看。還有就是總會有些小毛病，國產(chǎn)自主品牌好像都是大病沒有小病不斷，這車好像變數(shù)箱愛出些問題。還有最好能把電動車窗按鈕改在門上。12款的位置按著不是很舒服。距離有點(diǎn)遠(yuǎn)。
外觀：很時(shí)尚
空間：空間我自己開得話還好，猶豫本人個(gè)子182，坐在前排不壓抑，但是前檔有一點(diǎn)點(diǎn)低，后排空間在前排調(diào)整好后有一點(diǎn)極，后備箱空間比較小，不過平時(shí)也不拉東西，就放假的時(shí)候拉一個(gè)皮箱回家�；緣蛴�
配置：還可以把，一分價(jià)錢一分貨
動力：動力來說有點(diǎn)小弱，但是跑起來，還是可以的
操控：
檔位間隙有點(diǎn)小，方向盤太小 老感覺像兒童玩具車
油耗：見仁見智！個(gè)人感覺不錯(cuò)，非擁堵路段每公里4毛多，高速公路3毛多。平均百公里5升多油93#
舒適：發(fā)動機(jī)燥音大，隔音差。70碼以上感覺沒隔音似的，發(fā)動機(jī)聲音明顯，再有就是三缸發(fā)動機(jī)的通病，有抖動，好在不明顯，在可以接受的范圍。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格3.35萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，一鍵啟動非常的吸引人，且性加比非常不錯(cuò)，在同級別里市場保量非常大，最主要就是省油！
缺點(diǎn)：整車裝配工藝差,縫隙面差差
外觀：相當(dāng)滿意這個(gè)外觀！
內(nèi)飾：有個(gè)性.蠻喜歡的.雖說門板不覆蓋完.但是以后想要改得更個(gè)性點(diǎn)的時(shí)候就方便多啦.
空間：空間前排還可以
配置：感覺性價(jià)比很高,三萬塊錢的小車,有如此表現(xiàn),已經(jīng)超過了預(yù)期.
動力：動力基本滿意，對于1.0的車感覺足夠用。紅燈起步，不慢，舍得踩油，可以和1.4的比一下，前提是技術(shù)可以，新手就不要試了，安全第一。
操控：
操控方面F0車身尺寸小巧，，F(xiàn)0的前擋風(fēng)玻璃有一定的視覺死角。那個(gè)東西叫什么說不上來，反正往左轉(zhuǎn)時(shí)看不太清楚。不過車窗視野還算開闊，這種駕駛氛圍頗讓人感覺放松，尤其是在擁擠的市區(qū)道路上。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常不錯(cuò)，指向性雖然談不上很清晰直接，但轉(zhuǎn)向助力均勻，方向盤打起來很輕巧，回中力也合理。(說起來比較郁悶本來要買中配結(jié)果買上了低配加助力）到底是什么配置？在這個(gè)檔次的自主品牌小車?yán)�，F(xiàn)0的轉(zhuǎn)向感還可以。
油耗：油耗是最滿意的！0.38/公里
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、油耗方面，造型新穎，適合城市代步,在所有的微型車中沒有比蛋蛋還適合不過的了，年輕人的首選~~
缺點(diǎn)：我購車才過半年，最近車子總是在減速或者駐車過程中，自動熄火，特別有一次在減速轉(zhuǎn)彎時(shí)，突然熄火了，方向瞬間變硬，差點(diǎn)出事，經(jīng)過4S店修理后，現(xiàn)在已經(jīng)很少出現(xiàn)故障，另外就是變速箱在一檔換二檔時(shí)，有時(shí)很難掛上，特別是在冬天剛剛起步的時(shí)候，我擔(dān)心要是以后遇到紅綠燈，無法加速，很容易被按喇叭，也容易出事。
外觀：這個(gè)比較喜歡 當(dāng)時(shí)就是沖著他的外觀去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，也沒什么質(zhì)感，這個(gè)價(jià)位也差不多！
空間：前排空間還不錯(cuò)。后排空間就很小了。坐五個(gè)人也能跑，但是剎車制動就差了。
動力：動力方面表現(xiàn)很好，對一個(gè)1.0排量的微型車，真的很難得
操控：
很輕松，沒有了以前舊款的掛檔難問題。
油耗：我覺得我還是挺滿意這款車的油耗，每次都加一百塊的油，能夠開兩百多公里，折算一下每公里還不到五毛錢，希望繼續(xù)保持下去吧。
舒適：舒適性方面，基本沒有舒適性可言，也就是風(fēng)吹不住雨淋不著，別的還要求什么的，又不是多貴的車，硬要舒適性的話可以改裝座椅嗯嗯。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格3.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗問題，可能是我常在郊區(qū)跑的原因油耗今年跑下來正常在3.6-3.9毛之間徘徊
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)的噪音比較大，如果能改進(jìn)發(fā)動機(jī)的噪音，再加裝隔音棉和防火墻就更好了。
外觀：外觀是F0的最大賣點(diǎn)了，很符合年輕人的口味，也很適合改裝，任何人可以根據(jù)自己喜好改裝，改和不改都很帥氣；花生大燈，設(shè)計(jì)新穎，而且金光燈帶透鏡，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：一般，塑料感較嚴(yán)重
空間：空間在級別里算還可以吧，駕駛副駕駛都很舒適。當(dāng)初就買車特意對比了熊貓，奔奔MIN 就蛋蛋最大。特別是駕駛位。后排空間表現(xiàn)一般。
動力：一般
操控：
前后懸架好像都帶副車架，所以對于蛋蛋的操控性來說在同級中是無可挑剔，確實(shí)有點(diǎn)偏硬，為了獲得良好的操控性我是不會在乎蛋蛋的硬懸掛的。不過這個(gè)還是要看買車的車主的意思，要知道所有操控性好的車車懸掛都是偏硬的，舒適性的車懸掛才是偏軟的，比如同蛋蛋同級的江淮的悅悅懸掛是舒適性的偏軟，看悅悅論壇的車主反映悅悅的懸掛軟到過彎時(shí)讓人害怕。
油耗：加了30L油，跑了一百公180公里，用了不到10L油，應(yīng)該百公里就是5L多吧，還算滿意。
舒適：比面包車舒服多了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格3.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：12款的無鑰匙進(jìn)入啟動真的很方便啊，而且在這個(gè)價(jià)位里很少見的，好像只有比亞迪才有的�？萍几泻軓�(qiáng)，比如電瓶過放保護(hù)，熄火聽音樂的話，過段時(shí)間會自動關(guān)閉，時(shí)速超過20自動落鎖，遙控開鎖沒開車門的話，20秒自動鎖車等。
缺點(diǎn)：后窗不能升降
外觀：花生形狀的大燈,看起來還是挺可愛的,外觀改裝范圍廣,改裝方案很多...
內(nèi)飾：新款的F0中控臺的兩個(gè)出風(fēng)口挺好、要是都配有導(dǎo)航+CD就更好叻
空間：空間在級別里算還可以吧，駕駛副駕駛都很舒適。當(dāng)初就買車特意對比了熊貓，奔奔MIN 就蛋蛋最大。特別是駕駛位。后排空間表現(xiàn)一般。
配置：很高啊 買的人很多，在大街上到處都是，說明蛋蛋還是不錯(cuò)的。
動力：第一次開的時(shí)候首先感覺動力很強(qiáng)大，油門都不敢很踩，輕輕點(diǎn)下就竄出去了。路上超個(gè)普通轎車很輕松，有次車上一共5個(gè)大人，真害怕跑不起來，上路后沒感覺特別沉，跑起來還是很輕松。開空調(diào)的話還不知道，到夏天再看看。
操控：
這是第一輛車很好
油耗：告訴是5個(gè)油。市區(qū)的話6-7個(gè)，也可能我操作不太好。新手
舒適：一般，遇到堵車比較頭疼，手動檔都有這個(gè)問題。座椅也是硬梆梆的
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格3.35萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還可，車型小，停車絕對省空間，車庫都用不著了，可以放點(diǎn)其他的東西。還有讓我滿意的一點(diǎn)就是隨便哪里有空塞一下就好了，尤其是有些三廂車停不進(jìn)的地方，我停進(jìn)去了，相當(dāng)有成就感。。。
缺點(diǎn)：后窗玻璃不能升降，還有后備箱啊，這個(gè)空間就啥都不說了，實(shí)在是太小了，還可以再說一點(diǎn)嗎，那后排座椅還不能放倒，本來后備箱就小，要是后排座椅放倒也可以拉點(diǎn)東西，偏偏這兩點(diǎn)趕一起，很躊躇啊，
外觀：不評價(jià)，同級別最好
內(nèi)飾：很滿意
空間：這個(gè)級別，乘坐空間不錯(cuò)，就后備箱有點(diǎn)小，兩個(gè)人出行還是很自然的�。。�
配置：性價(jià)比沒得說，在同級別車中算不錯(cuò)了！
動力：1.0的排量就那樣 都說開空調(diào)不行 動力有一定的影響是必須的 但是不至于慢多少 只要你舍得踩油門 剩下的都不是問題
操控：
轉(zhuǎn)向有些虛位 但是在城市里用很好 畢竟神經(jīng)質(zhì)的方向開著也太累了
油耗：油耗我感覺真的不低，可能我平時(shí)在單位都是開大排量的車習(xí)慣了一腳油就來速度的感覺，開這個(gè)車也是只求速度不求省油，油耗就是市區(qū)100塊93號汽油跑160公里，8個(gè)油吧，高速能跑180公里稍省點(diǎn)
舒適：物有所值 代步車佼佼者
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車很小，很適合在現(xiàn)在擁擠的城市里面適用，游刃有余，不管是在擁擠的地下停車場，還是在路邊停車位，都很方便，別人都停不進(jìn)去的地方，蛋蛋很從容的擺一擺輪子就進(jìn)去了，很方便，因?yàn)槠匠６际俏乙粋�(gè)人開，僅僅是作為代步車，所以對空間上的要求不大，后排基本上不坐人。
缺點(diǎn)：開了空調(diào)提速有點(diǎn)不給力畢竟排量小，還有就是后備箱和油箱蓋要用鑰匙才能開這點(diǎn)很不方便
外觀：滿意
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重！
空間：空間對于我個(gè)頭中等的來說還算夠了，后座的空間可能覺得有點(diǎn)點(diǎn)擁擠，但是前排的空間給我的感覺還算挺大的，我一個(gè)同事188cm，100KG的體重坐在副駕駛位置上都沒什么問題，后備箱的空間顯得有點(diǎn)點(diǎn)小，但是畢竟這是一款微型車所以對于空間的要求就不能那么高了！
配置：性價(jià)比無敵了，3萬塊錢，搞下地也就3.7萬不到，起碼不用風(fēng)吹日曬了，電動車的直接替代品。
動力：動力還行，但滿坐四人加空調(diào)就差得太多了
操控：
底盤整體性差，轉(zhuǎn)向輕重都挺適合
油耗：我很滿意論壇 里說這車非常省油當(dāng)時(shí)還不以為然 等到自己有了車之后 真的很省油，現(xiàn)在100塊基本可以跑到260左右 我很滿意
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠上班族的首選
缺點(diǎn)：動力不足，是真不足，如果一年前剛買那會懂一點(diǎn)車的話也不會買f0了，當(dāng)時(shí)如果懂點(diǎn)寧愿多拿點(diǎn)錢買輛二手的什么我都愿意，主要的原因就是夏天，炎炎夏日，空調(diào)開開之后車子起步那種快要零散的感覺正讓我受不了，每次發(fā)動機(jī)都是亂響，像發(fā)抖那種感覺，車還不怎么動，夏天開空調(diào)，1檔換2檔的時(shí)候車子猛的速度就降下來，有種往前載的感覺
外觀：非常喜歡，選這個(gè)車開始80%的原因就是沖著外觀去的
內(nèi)飾：樣式還可以，做工太差
空間：比較滿意，前排不錯(cuò)
配置：微型車?yán)锩?數(shù)一數(shù)二的，F(xiàn)0還是比較保值的，三年下來還能賣1萬多吧
動力：由于F0是本人第一臺車，之前開的車不多，個(gè)人覺得動力還是不錯(cuò)的，隨著對F0的動力的熟悉，只要轉(zhuǎn)速控制的好，市區(qū)，國道，甚至高速都能跑出不錯(cuò)的加速！
操控：
很順手 轉(zhuǎn)彎時(shí)又點(diǎn)發(fā)飄 可能是速度太快了 1擋2檔有時(shí)候不順溜
油耗：：油耗確實(shí)很低，這是我很滿意的�，F(xiàn)在市區(qū)平均油耗一般為5.4L/KM左右，跑了兩趟高速為4.7L/KM。
舒適：這個(gè)價(jià)位談不上什么舒適性，真心感覺這車不怎么舒服。每次過減速帶都非常癲
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格4.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：眾所周知45度角的造型，蛋蛋外觀在小車中的外觀絕對數(shù)一數(shù)二。
缺點(diǎn)：隔音較差 做工一般
外觀：很前衛(wèi)很新潮 我記得這款車的原型車是豐田的 國內(nèi)沒有的賣
內(nèi)飾：內(nèi)飾噴膜后，還能看看，比原內(nèi)飾強(qiáng)多了
空間：空間比我想象的好，對于我來說夠用了，原本媳婦不同意買這車，說太小了，但買后覺得很滿意，這個(gè)車子模仿了豐田Aygo，壓縮了后備箱與前機(jī)箱的空間，盡可能加大乘坐空間，對于我這種駕駛時(shí)座椅不是很靠后的人來說，后排做人完全沒有問題。算我四個(gè)胖子一個(gè)小孩完全沒有擁擠的感覺。說實(shí)話我之前真的沒有想到。但后備箱是真的很小，還好我沒什么要裝的東西。
配置：尚可。如果不熄火就完美了。
動力：動力很強(qiáng) 起步非常好 拉著手剎都能跑 后輪還不轉(zhuǎn)
操控：
操控很棒，減震偏硬，路感清晰，城市里開無壓力，方向很輕，基本上一個(gè)手指頭就能輕松自如的打方向，而且過彎很穩(wěn)健。基本沒有側(cè)翻的感覺
油耗：純市區(qū)7.2L/百公里（每500米一個(gè)紅燈的路） 純高速5.2L/百公里（西部沿海高速）
舒適：這種級別的小車談不上什么舒適性 總比坐公車開兩輪車強(qiáng)上不知多少倍 知足吧
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：耐用，問題少
缺點(diǎn)：1.0L的發(fā)動機(jī)的確動力很弱，上坡、起步、加速等過程都顯得很吃力。
外觀：小巧可愛，仿豐田的一款，可改裝潛力，還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：原車內(nèi)飾也就那個(gè)樣了，這個(gè)價(jià)不指望很好的做工，接下來自己動動手，改一下，喜歡就行。
空間：乘坐空間還可以～感覺比斯柯達(dá)晶銳的后排空間強(qiáng)多了～但是蛋蛋后備箱太小了～
配置：性價(jià)比很高，用來代步，上下班非常劃算
操控：
這個(gè)的話由于沒有開過其他的車型我也不知道這個(gè)車跟別的車比好不好看,單讓哪一分價(jià)錢一分貨4萬的小車車你要跟別人幾十萬的比那肯定是沒得比的,不過對于我這個(gè)新手來說我還是覺得比較好開的,當(dāng)初選車的時(shí)候有試了一下旋酷型的也就是沒有助力的那款的,打方向很重,我新手喜歡原地打方向盤,所以就選了這個(gè)中配的了,對我來說還算控制得鳥.
油耗：油耗絕對是一大亮點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)省油是這輛車的特點(diǎn)，輕巧的車身，和三缸的發(fā)動機(jī)都是為了省油。不過發(fā)動機(jī)聲音大也是弊端。之所以沒把油耗寫在最上面是因?yàn)檫@樣的小車?yán)響?yīng)省油，如果有好偏大的話我覺得有可能違背了這款車設(shè)計(jì)的初衷。
舒適：比較差,過坎時(shí)咚咚響
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奔奔
奧拓
寶駿310
北斗星
遠(yuǎn)景X1
歐拉黑貓
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