一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 悅酷型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格4.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形小巧靈動(dòng)很有個(gè)性,內(nèi)飾年輕動(dòng)感,性價(jià)比較高,改裝空間較大,電子防盜鑰匙、一鍵啟動(dòng)很方便
缺點(diǎn):但是車毛病多一些,一個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)油管漏油,離合器維修。有時(shí)候門的自動(dòng)鎖開(kāi)不開(kāi),路上出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示
外觀:用現(xiàn)在時(shí)下最流行的話說(shuō)就是,高端,大氣,上檔次,這是我對(duì)這車外觀的總體評(píng)價(jià),F(xiàn)0的外觀適合年輕人,給人一種永遠(yuǎn)不會(huì)落伍的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)總體塑料感很強(qiáng),這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車能做成這樣已經(jīng)不錯(cuò)了,不能要求的太高了,空調(diào)旋鈕阻尼適中,檔位清晰,即使你不看空調(diào)旋鈕,也能準(zhǔn)確找到你想要的位置和溫度。CD機(jī)的按鍵有些硬,而且沒(méi)有旋鈕,就連最基本的SD卡和USB接口都沒(méi)有,這一點(diǎn)有點(diǎn)不是很方便,玻璃升降器的位置很不合理,操作起來(lái)非常不方便,對(duì)于個(gè)子低的人來(lái)說(shuō),不低頭看的話是很難摸到的,這樣不利于行車安全,有待進(jìn)一步提升,內(nèi)飾板用簡(jiǎn)單的塑料包裹,大部分都是裸露在外的鐵皮,這種設(shè)計(jì)的好處就是便于打理,另外一個(gè)好處就是節(jié)約成本。
空間:空間是我對(duì)這小車最滿意的一點(diǎn),開(kāi)始選車的時(shí)候,根本沒(méi)有想象到這么小的一輛車會(huì)有這么大的空間。本人個(gè)子略高。(186)很注重車子的空間。開(kāi)始根本沒(méi)有把f0當(dāng)回事。之后f0的外觀還是吸引了我,經(jīng)過(guò)幾次試駕對(duì)這個(gè)小車的空間非常滿意。
配置:總的來(lái)說(shuō),這個(gè)車性價(jià)比還是蠻高的,該有的配置都有了,在市區(qū)當(dāng)個(gè)代步工具,遮風(fēng)擋雨根本沒(méi)問(wèn)題,有了它,再也不用擔(dān)心炎炎夏日和凜冽的寒風(fēng)了,F(xiàn)0確實(shí)是年輕人不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,個(gè)人還是比較滿意的,我選的是自動(dòng)擋高配,在換檔時(shí)能感覺(jué)出來(lái)?yè)Q擋停頓,提速一開(kāi)始比較慢,跑起車來(lái)就好多了,還有S檔感覺(jué)還可以,用S檔油耗高點(diǎn),但是1.0的排量有著這樣的動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)非常好,比起同價(jià)位的車已經(jīng)是不錯(cuò)的了。
操控:
四輪在四個(gè)角,短小的車身,激烈駕駛了一次,感覺(jué)還是很不錯(cuò),指向也算明晰,過(guò)坎感覺(jué)車身也不散。就是裝配工藝值得提高,我的新車方向盤竟然是歪的。。剎車要用力踩,油門還好但是有時(shí)候速度低強(qiáng)制降檔,系統(tǒng)會(huì)無(wú)視。。繼續(xù)高檔低速拖。。。于是悲劇又開(kāi)始了。還有一點(diǎn),因?yàn)槭茿MT,尚不清楚在停車時(shí)掛N檔,拉手剎,是只靠手剎的剎車駐車,還是有檔位介入,要是只有手剎,我想還是不夠安全的。用檔位停車又不能鎖車,這也是一個(gè)BUG吧。
油耗:到目前為止,我的車正處于新車磨合期,油耗的話具體的我沒(méi)有算過(guò),市區(qū)百公里大概在5.5到6個(gè)之間,不知道磨合過(guò)后會(huì)不會(huì)少點(diǎn),畢竟是自動(dòng)擋的,如果磨合后能在6個(gè)左右,或者低于6個(gè)的話,還是比較滿意的。
舒適:無(wú)論是駕駛還是乘坐,第一感覺(jué)就是不錯(cuò),很舒適,雖然不是真皮座椅,但坐起來(lái)還是很舒服的,前排座椅放倒后,對(duì)于一個(gè)身高180以上的人來(lái)說(shuō)空間還是非常大的,舒適性不是面包車能比擬的!
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