一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 悅酷型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格4.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)擋挺方便的
缺點(diǎn):AMT起步3000轉(zhuǎn),調(diào)成2500轉(zhuǎn)差不多,如果你熄火之前沒(méi)把擋把掛到N擋,那你下次啟動(dòng)車就啟動(dòng)不起來(lái),得擋位多N從前進(jìn)擋來(lái)回?fù)Q幾下,才能啟動(dòng)。記得剛買車的時(shí)候,倒車的時(shí)候!橫在馬路中間熄火了,由于檔位沒(méi)在N擋,我就啟動(dòng)不了車,橫在馬路上那個(gè)著急啊,后來(lái)弄了1個(gè)多小時(shí),才啟動(dòng)了,,只要你N從前進(jìn)擋多掛幾次,就能啟動(dòng),別慌。。我可是著急死了,在小路上,還是橫在那的。
外觀:用現(xiàn)在時(shí)下最流行的話說(shuō)就是,高端,大氣,上檔次,這是我對(duì)這車外觀的總體評(píng)價(jià),F(xiàn)0的外觀適合年輕人,給人一種永遠(yuǎn)不會(huì)落伍的感覺(jué)。
內(nèi)飾:F0內(nèi)飾大多采用塑料材質(zhì),但是做工還算不錯(cuò),看起來(lái)沒(méi)有那么拘束,不過(guò)最大的問(wèn)題就是新車味道比較刺鼻,要花很大力氣才能去除,這是通病。我的車配備了轉(zhuǎn)速表,CD,是操作臺(tái)看起啦很時(shí)尚卡通,2013款的比老款的內(nèi)飾作了一些改進(jìn),整體看起來(lái)更高檔了,整潔而又大方,比同級(jí)別的車看起來(lái)更加穩(wěn)重,這也是我喜歡他的一點(diǎn)。
空間:駕駛空間夠了,尤其是我是一個(gè)200多斤胖子的情況下。副駕駛也沒(méi)問(wèn)題。后座不能坐太胖的,瘦的兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,擠一下三個(gè)人也行。
配置:總的來(lái)說(shuō),這個(gè)車性價(jià)比還是蠻高的,該有的配置都有了,在市區(qū)當(dāng)個(gè)代步工具,遮風(fēng)擋雨根本沒(méi)問(wèn)題,有了它,再也不用擔(dān)心炎炎夏日和凜冽的寒風(fēng)了,F(xiàn)0確實(shí)是年輕人不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:爬坡相當(dāng)較吃力 起步也比較慢 我還是開(kāi)了有幾年車了還是第一次把油門踩到底是在出高速收費(fèi)站時(shí) 因?yàn)閯偝鍪召M(fèi)站車速不是很快就40-50碼左右 但是剛出收費(fèi)站就是一段長(zhǎng)上坡路段 車道只有兩條 后面的車一直在按喇叭 我右邊又是輛裝滿貨的大貨車 于是我就開(kāi)始給油一直到踩到底保持了有7 8秒鐘自動(dòng)擋才反應(yīng)過(guò)來(lái)減檔加速- -當(dāng)時(shí)是幾檔在我也不是很清楚 車速才慢慢提升起來(lái)吧貨車超了 這款車的動(dòng)力有點(diǎn)不給力 畢竟排量是1.0的
操控:
小車,相當(dāng)好操控,停車更是輕而易舉。操控性也是f0的一大亮點(diǎn)。就是方向助力有一點(diǎn)點(diǎn)沉,影響不大。沉也有沉的好處。方向不容易歪。
油耗:到目前為止,我的車正處于新車磨合期,油耗的話具體的我沒(méi)有算過(guò),市區(qū)百公里大概在5.5到6個(gè)之間,不知道磨合過(guò)后會(huì)不會(huì)少點(diǎn),畢竟是自動(dòng)擋的,如果磨合后能在6個(gè)左右,或者低于6個(gè)的話,還是比較滿意的。
舒適:我覺(jué)得凳子還可以,對(duì)我來(lái)說(shuō)軟硬合適,跑長(zhǎng)途不累人,家里的軒逸凳子太軟開(kāi)車跑長(zhǎng)途腰累的慌。減震略硬,沒(méi)有什么彈性,前減好點(diǎn)的,后減就是感覺(jué)鐵板一塊,木有一絲彈性。。。不過(guò)這不就是運(yùn)動(dòng)小車的特質(zhì)木,過(guò)彎側(cè)傾就小。。。還有一個(gè)噪音問(wèn)題,車子一買就做了4門隔音,所以一路跑來(lái)感覺(jué)噪音不是問(wèn)題,倒是怠速抖動(dòng)有點(diǎn)大。停車等紅燈,明顯有震感。
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