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購買時間2013年10月
購買地點山東 日照
裸車價格4.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動擋挺方便的
缺點：AMT起步3000轉，調成2500轉差不多，如果你熄火之前沒把擋把掛到N擋，那你下次啟動車就啟動不起來，得擋位多N從前進擋來回換幾下，才能啟動。記得剛買車的時候，倒車的時候！橫在馬路中間熄火了，由于檔位沒在N擋，我就啟動不了車，橫在馬路上那個著急啊，后來弄了1個多小時，才啟動了，，只要你N從前進擋多掛幾次，就能啟動，別慌。。我可是著急死了，在小路上，還是橫在那的。
外觀：用現(xiàn)在時下最流行的話說就是，高端，大氣，上檔次，這是我對這車外觀的總體評價，F(xiàn)0的外觀適合年輕人，給人一種永遠不會落伍的感覺。
內飾：F0內飾大多采用塑料材質，但是做工還算不錯，看起來沒有那么拘束，不過最大的問題就是新車味道比較刺鼻，要花很大力氣才能去除，這是通病。我的車配備了轉速表，CD，是操作臺看起啦很時尚卡通，2013款的比老款的內飾作了一些改進，整體看起來更高檔了，整潔而又大方，比同級別的車看起來更加穩(wěn)重，這也是我喜歡他的一點。
空間：駕駛空間夠了，尤其是我是一個200多斤胖子的情況下。副駕駛也沒問題。后座不能坐太胖的，瘦的兩個人沒問題，擠一下三個人也行。
配置：總的來說，這個車性價比還是蠻高的，該有的配置都有了，在市區(qū)當個代步工具，遮風擋雨根本沒問題，有了它，再也不用擔心炎炎夏日和凜冽的寒風了，F(xiàn)0確實是年輕人不錯的選擇。
動力：爬坡相當較吃力 起步也比較慢 我還是開了有幾年車了還是第一次把油門踩到底是在出高速收費站時 因為剛出收費站車速不是很快就40-50碼左右 但是剛出收費站就是一段長上坡路段 車道只有兩條 后面的車一直在按喇叭 我右邊又是輛裝滿貨的大貨車 于是我就開始給油一直到踩到底保持了有7 8秒鐘自動擋才反應過來減檔加速- -當時是幾檔在我也不是很清楚 車速才慢慢提升起來吧貨車超了 這款車的動力有點不給力 畢竟排量是1.0的
操控：
小車，相當好操控，停車更是輕而易舉。操控性也是f0的一大亮點。就是方向助力有一點點沉，影響不大。沉也有沉的好處。方向不容易歪。
油耗：到目前為止，我的車正處于新車磨合期，油耗的話具體的我沒有算過，市區(qū)百公里大概在5.5到6個之間，不知道磨合過后會不會少點，畢竟是自動擋的，如果磨合后能在6個左右，或者低于6個的話，還是比較滿意的。
舒適：我覺得凳子還可以，對我來說軟硬合適，跑長途不累人，家里的軒逸凳子太軟開車跑長途腰累的慌。減震略硬，沒有什么彈性，前減好點的，后減就是感覺鐵板一塊，木有一絲彈性。。。不過這不就是運動小車的特質木，過彎側傾就小。。。還有一個噪音問題，車子一買就做了4門隔音，所以一路跑來感覺噪音不是問題，倒是怠速抖動有點大。停車等紅燈，明顯有震感。
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