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比亞迪F0
2013款 1.0L AMT 鉉酷型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 鉉酷型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格3.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,我并不去計(jì)算百公里幾個(gè)油,而是直接計(jì)算1公里多少錢(qián),如果在市里跑,基本5毛錢(qián),國(guó)道上基本上4毛錢(qián)多,由于是10年5月份出廠的車(chē)而且已經(jīng)跑了40000公里,所以對(duì)油耗很滿意。特別說(shuō)明的是,基本上不上高速,即使上了也是走最外側(cè)的行車(chē)道,時(shí)速控制在60碼左右,個(gè)人感覺(jué)不猛加油猛踩剎車(chē)是最省油的辦法。由于車(chē)身比較小,轉(zhuǎn)彎半徑小,小巷子很容易鉆進(jìn)去,停車(chē)方便,停路邊不怎么擔(dān)心占了太寬的路面。有一個(gè)問(wèn)題需要特別注意的是,由于地盤(pán)比較矮,停車(chē)盡量不要把輪子騎上路檐,同理,在過(guò)凹凸道路時(shí)也盡量騎在路的高點(diǎn)上。
缺點(diǎn):比亞迪已經(jīng)開(kāi)了兩年半了,雖然是1.0的但我感覺(jué)動(dòng)力是超過(guò)1.0的了,我開(kāi)車(chē)經(jīng)常拉人,有的人說(shuō)哎呀這車(chē)的動(dòng)力是改的吧,^_^把我得意的,還有人一座進(jìn)來(lái)說(shuō)外邊再看這車(chē)挺小里邊的空間倒是挺好啊,只是后排空間真的是太擁擠了,最滿意的地方是外觀根漂亮,這也是當(dāng)時(shí)要買(mǎi)的原因,QQ和樂(lè)馳外觀太老了,多年都是那樣子,最不滿意的地方就是中控里那個(gè)表老是走不準(zhǔn),剛開(kāi)始一直調(diào),后來(lái)干脆就不看那表了,整人啊,老是有誤差,越走越快,還有后玻璃不能升降,真是不太方便,前排空間很是不錯(cuò),可以和飛度媲美了,動(dòng)力是杠杠的,超車(chē)時(shí)候感覺(jué)好爽,操控方面只是當(dāng)時(shí)沒(méi)有方向助理,進(jìn)出狹窄地方的時(shí)候打方向很是費(fèi)力,性價(jià)比不錯(cuò),主要是車(chē)便宜也跌不到哪里去,最終選擇這車(chē)當(dāng)然是價(jià)格很便宜外觀也很喜歡,越看越喜歡
外觀:比亞迪的外觀,一直在模仿最時(shí)尚的外形,F(xiàn)0走的是卡通線路,特別適合年輕的靚仔、靚女,學(xué)生。自己貼貼拉花什么的很好看,年輕時(shí)尚的最佳選擇。
內(nèi)飾:同樣和外觀一樣走的是卡通時(shí)尚的線路,儀表盤(pán)要是再大點(diǎn)就有MINI 的感覺(jué)了,內(nèi)飾板異響多,去4S解決這里后那里又響。內(nèi)飾全黑有的壓抑,再加上車(chē)門(mén)漏風(fēng)黑色內(nèi)飾看上去一層灰的感覺(jué)。想不通為什么后面的窗戶不能打開(kāi),這個(gè)設(shè)計(jì)理念不符合中國(guó),日常想開(kāi)開(kāi)窗戶都沒(méi)有辦法。說(shuō)話回來(lái)只有這么幾個(gè)錢(qián)呀。
空間:客觀講并不大,但是,由于平時(shí)大多數(shù)時(shí)間都是1個(gè)或者2個(gè)人乘坐,而后排座位基本上用來(lái)拉東西,所以對(duì)空間的要求不高。春節(jié)的時(shí)候拉人,也擠過(guò)5個(gè)大人,明顯感覺(jué)動(dòng)力不足。不跑遠(yuǎn)路,平時(shí)愛(ài)惜著跑,城市里穿行足夠了。
配置:越便宜的東西性價(jià)比越高,車(chē)也是一樣,別人有的買(mǎi)臺(tái)摩托車(chē)都四五萬(wàn)了,而F0四個(gè)輪子能遮風(fēng)擋雨、可以帶著家人逛街的也只有幾萬(wàn)塊,性價(jià)比怎么不高呢。
動(dòng)力:動(dòng)力的話還行,畢竟是1.0,能接受拉,爬坡都還好阿
操控: 由于車(chē)小 ,在市區(qū)很好操作,F(xiàn)0讓我學(xué)會(huì)了在廣州車(chē)流中穿梭,停車(chē)也方便,有時(shí)候沒(méi)有車(chē)位一點(diǎn)點(diǎn)小空給保安說(shuō)了,也可以停停,這個(gè)在廣州非常方便,給出行難找車(chē)位帶來(lái)很多方便。方向精準(zhǔn),靈活,彎由于車(chē)身小,不會(huì)有傾斜感,剎車(chē)一點(diǎn)就有,唯有懸掛較硬。
油耗:14年夏天,不開(kāi)空調(diào),跑過(guò)4.5個(gè)油百公里,自己都驚訝了,這可是大連啊,丘陵地帶,除廣場(chǎng)外,基本沒(méi)有超過(guò)500米的平道,都是坡和橋,但是到了冬天至今,6.8個(gè)油百公里,不解,咨詢單位司機(jī)老哥,答:有可能是開(kāi)暖風(fēng)費(fèi)電?有可能油價(jià)下調(diào)后油品也下調(diào)?望高手解釋。只能看15年天氣回暖后的情況了。
舒適:比亞迪F0的舒適性是不是那么好,畢竟第一價(jià)格在這,第二車(chē)的級(jí)別是最低級(jí)的微型車(chē).全車(chē)懸掛調(diào)的較硬,路況不好的路面顛簸的厲害,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音較大,不得不承認(rèn)國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有待加強(qiáng)。隔音不好。織物座椅的包裹性還是可以,座椅海綿彈性強(qiáng),幾年了座椅還是沒(méi)有變性。
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