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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格2.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗,我加了225元93號(hào)汽油跳槍,一共6格滿,現(xiàn)在跑了212公里,用了一個(gè)格的油,我算是服了。
缺點(diǎn):空間是硬傷。
外觀:外觀還是做得不錯(cuò),小巧比較可愛,年輕人都比較喜歡吧。特別是進(jìn)氣口的那張小嘴,無時(shí)無刻都在對(duì)著你笑呢。有點(diǎn)仿雪鐵龍C1的外型。
內(nèi)飾:對(duì)蛋蛋內(nèi)飾最不滿意了,特別是中控位置,放手機(jī)地方都沒,而且玻璃升降開關(guān)怎么會(huì)在那個(gè)位置呢,一點(diǎn)也不方便
空間:前排空間就夠用了,后排空間個(gè)子1.75米以上的坐上去有點(diǎn)壓迫了。
配置:國⑤標(biāo)準(zhǔn),辦齊不到4萬,算不錯(cuò)的了,同等價(jià)位,配置最高,同等車型,價(jià)格最便宜!
動(dòng)力:雖然是1.0的排量,但本身車子重量不大,流線設(shè)計(jì)減小風(fēng)阻,起步速度快(前提必須載人不要超過兩人),告訴最高跑過140,但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大(磨合期后),持續(xù)時(shí)間不超過一分鐘
操控: 整體操控靈活,通過性能較好,但怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大;行駛中乘坐的舒適感較差;剎車不靈敏;減震效果偏差;檔位有些生澀,不易換檔,頓挫感比較強(qiáng)烈。
油耗:新車油耗覺得就很滿意了。開到1.8萬公里往后越來越省,月薪3000上下班開蛋蛋,覺得沒什么壓力,現(xiàn)在100元跑300+公里 合5個(gè)油 平時(shí)路況縣城三分之一 國道三分之一 鄉(xiāng)村道路三分之一。 甚至比我們同學(xué)的125摩托都省,聽起來不可思議吧 但是就發(fā)生在我的身上了 嘿嘿
舒適:挺不錯(cuò)的,底盤挺扎實(shí)的,不過可能是因?yàn)檩S距較短的緣故,過減速帶還是有點(diǎn)震動(dòng)過大。
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