一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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舒適:不錯,不懼走爛路的那種。過有點(diǎn)起伏的那種軟基路面,上下左右小幅度地隨著底盤彈簧的晃動感覺好爽,一點(diǎn)雜音異響都沒有。跑過一次機(jī)場高速,杭州的門面路呀,走過的杭州朋友應(yīng)該都知道,一個(gè)字,爛,跑著跑著,一個(gè)凸凹小臺階出來了。我90多的速度過去,嘉嘉稍微翹下小屁屁,輪子牢牢抓著地面,車內(nèi)就后座會有點(diǎn)顛,但是很柔和的那種,一點(diǎn)都不生硬。車上同事朋友們贊不絕口(這些朋友都是常開車的)。都說PSA不愧為底盤大師,好的拖曳臂后懸比一般的獨(dú)立懸掛要強(qiáng)悍,而不會像一些四車獨(dú)立懸掛常會有“吃胎”現(xiàn)象,而獨(dú)立懸掛的車型一般只要有這個(gè)問題,都是久治不愈,板車懸掛在后期維護(hù)成本上又有先天優(yōu)勢。這個(gè)PSA的底盤功底是我購入它的幾個(gè)最主要的原因之一
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.06萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
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舒適:我對舒適性沒有太多的要求,再說這個(gè)價(jià)位也別奢求太多了,等過幾年買了好車再說舒適性吧。不過在這個(gè)價(jià)位的里面也可以了,主要是底盤還是比較穩(wěn)定,過顛簸路段、減速帶都是比較干脆的。只是在高速過彎的時(shí)候側(cè)傾比較明顯,后期改個(gè)懸掛段簧應(yīng)該就會改善一些。再就是胎噪有點(diǎn)大,原廠配的是錦湖,兩廂的固特異也好不了多少,后續(xù)會換成米胖子,肯定也會有所改觀,風(fēng)燥還好,不算大。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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舒適:因?yàn)檫x擇的是車展上的炫裝版,配備有帶排氣孔的真皮座椅,很舒適且包裹性很好,前、后排座椅都是高度可調(diào)的頭枕,乘客可以根據(jù)自己的坐姿進(jìn)行調(diào)節(jié),提供頭部支撐,車前蓋和后備箱蓋都配有隔音棉,正常保養(yǎng)得話,車內(nèi)噪音可以接受。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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英朗

?怂

標(biāo)致308

凱越

福睿斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

桑塔納

寶馬1系