一鍵砍遍全城
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20370公里
綜合評分
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油耗:主要在市區(qū)內(nèi)開,油耗還沒講到MT車型的正常水平,這個(gè)車的行車電腦在30公里時(shí)速下不顯示瞬時(shí)油耗,有點(diǎn)掩耳盜鈴的感覺,因?yàn)檎沁@個(gè)梯段的油耗是最高的,顯示出來才有利車主針對性的提高駕駛水平嘛。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結(jié),世嘉1.6機(jī)頭屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機(jī)油,聽說非常適合高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),希望換了之后可以帶來更低的油耗,當(dāng)然自身技術(shù)水平還得連滴。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程37345公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結(jié),世嘉1.6機(jī)頭屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機(jī)油,聽說非常適合高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),希望換了之后可以帶來更低的油耗,當(dāng)然自身技術(shù)水平還得連滴。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結(jié),世嘉1.6機(jī)頭屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機(jī)油,聽說非常適合高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),希望換了之后可以帶來更低的油耗,當(dāng)然自身技術(shù)水平還得連滴。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結(jié),世嘉1.6機(jī)頭屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機(jī)油,聽說非常適合高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),希望換了之后可以帶來更低的油耗,當(dāng)然自身技術(shù)水平還得連滴。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23250公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結(jié),世嘉1.6機(jī)頭屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機(jī)油,聽說非常適合高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),希望換了之后可以帶來更低的油耗,當(dāng)然自身技術(shù)水平還得連滴。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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油耗:都說嘉嘉的油耗高,我到不覺得,我覺得這跟駕駛習(xí)慣和駕駛環(huán)境有關(guān),我在市區(qū)上班,當(dāng)然不是大城市,每天開車上下班,目前行駛了18500公里,綜合油耗8.2,這一點(diǎn)也不是讓人很頭疼,關(guān)于節(jié)油真沒啥說的,保持良好的駕駛習(xí)慣就行了,我想這在網(wǎng)上是老生常談的事了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了10000KM,百公里平均油耗始終保持在7.9L-8.0L,和廠家的油耗相比還差不多。經(jīng)過我兩年的觀察與總結(jié),世嘉1.6機(jī)頭屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最好的路況是郊區(qū)與高速。我開車屬于溫柔型,偶爾也會暴力一下。講起來重量1.3噸的車有這樣的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,夏天油耗普遍比冬天要低的多。但最近我還是想換上摩特8100全合成機(jī)油,聽說非常適合高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),希望換了之后可以帶來更低的油耗,當(dāng)然自身技術(shù)水平還得連滴。
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