一鍵砍遍全城
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2009年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
|
購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
動力:談一點自己的看法,之前有評論就起步肉的反駁是只要舍得給油沒有肉車,不太同意,這款車用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,我大概的了解過所謂的高轉(zhuǎn)速是在2千轉(zhuǎn)左右起步,3千轉(zhuǎn)左右換擋這樣動力才能夠用,可實際的操作中2千轉(zhuǎn)可行,但3千轉(zhuǎn)換擋我是接受不了的,3千轉(zhuǎn)時換入高檔不但發(fā)動機的聲音過大,換擋后離合器抬的過快還會有躥車的感覺,如果在考慮燃油經(jīng)濟性的情況下油門勻速踩下提速確實有點慢,這也就是所謂的起步肉,不過三檔以后動力輸出就會明顯改善,即使不狠踩油門加速也是很明顯的,尤其到了四檔,有種想超誰就超誰的自信。
|
購買時間2013年12月
購買地點山西 太原
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
購買時間2015年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:動力方面大家都說上170公里/小時,是小case,但我是女司機,開車比較穩(wěn),速度一般也不快,去年十一開了次長途,北京至河北,沒怎么注意感覺也就100的速度吧,一低頭,顯示器屏顯示的是135公里/小時,非常平穩(wěn),一點不飄。這是我目前開的最快的速度。北京市區(qū)三環(huán)內(nèi)開車根本就是在挪,開法拉力的速度也超不過50。所以也一直沒有機會給嘉嘉強勁的動力提供一個更好的表現(xiàn)平臺。很是遺憾。
|
購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
動力:1.6L手動變速箱,動力對于普通小家庭肯定是夠用的,之前開過的一些車子都是很普通的,包括EC7,奧拓,還有自己人生的第一輛車別克賽歐,那種頓挫感,稍微控制不好開不習慣的人,離合掌控不當,不用力踩油門,那是沒有動力可言的,但第一次開世嘉時,沒有發(fā)現(xiàn)有這個詬病,稍微踩下油門,就能飛了,而且要輕踩得當,對于沒有啥動力追求的普通家庭,不用糾結(jié)動力問題,上周日跑高速,一家人坐滿,動力也夠用的。
|
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格9.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:1.6L手動變速箱,動力對于普通小家庭肯定是夠用的,之前開過的一些車子都是很普通的,包括EC7,奧拓,還有自己人生的第一輛車別克賽歐,那種頓挫感,稍微控制不好開不習慣的人,離合掌控不當,不用力踩油門,那是沒有動力可言的,但第一次開世嘉時,沒有發(fā)現(xiàn)有這個詬病,稍微踩下油門,就能飛了,而且要輕踩得當,對于沒有啥動力追求的普通家庭,不用糾結(jié)動力問題,上周日跑高速,一家人坐滿,動力也夠用的。
|
購買時間2014年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:談一點自己的看法,之前有評論就起步肉的反駁是只要舍得給油沒有肉車,不太同意,這款車用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,我大概的了解過所謂的高轉(zhuǎn)速是在2千轉(zhuǎn)左右起步,3千轉(zhuǎn)左右換擋這樣動力才能夠用,可實際的操作中2千轉(zhuǎn)可行,但3千轉(zhuǎn)換擋我是接受不了的,3千轉(zhuǎn)時換入高檔不但發(fā)動機的聲音過大,換擋后離合器抬的過快還會有躥車的感覺,如果在考慮燃油經(jīng)濟性的情況下油門勻速踩下提速確實有點慢,這也就是所謂的起步肉,不過三檔以后動力輸出就會明顯改善,即使不狠踩油門加速也是很明顯的,尤其到了四檔,有種想超誰就超誰的自信。
|
購買時間2014年11月
購買地點山東 德州
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:談一點自己的看法,之前有評論就起步肉的反駁是只要舍得給油沒有肉車,不太同意,這款車用的是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,我大概的了解過所謂的高轉(zhuǎn)速是在2千轉(zhuǎn)左右起步,3千轉(zhuǎn)左右換擋這樣動力才能夠用,可實際的操作中2千轉(zhuǎn)可行,但3千轉(zhuǎn)換擋我是接受不了的,3千轉(zhuǎn)時換入高檔不但發(fā)動機的聲音過大,換擋后離合器抬的過快還會有躥車的感覺,如果在考慮燃油經(jīng)濟性的情況下油門勻速踩下提速確實有點慢,這也就是所謂的起步肉,不過三檔以后動力輸出就會明顯改善,即使不狠踩油門加速也是很明顯的,尤其到了四檔,有種想超誰就超誰的自信。
|
購買時間2013年09月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|