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(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性較佳,怠速時真是安靜的可以,有好多次我都以為沒有啟動車子呢呵呵。
缺點:油耗有點高啊 我加150元的油能跑270的路,平均一公里0.55,目標是降到0.5元
外觀:見仁見智了,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾扶手窗扶手皮質(zhì),中控鋼琴烤漆高檔大方,大面積軟塑。
空間:家用足夠,車內(nèi)空間剛好有剩余,后備箱還滿意,空間足夠大。
配置:在同級別中上
動力:中規(guī)中矩,車重關系,動力顯弱
操控:
地盤真的很好,什么棒子車真的不能比。方向感很準,指哪到哪,油門很輕,我覺得離合剛好,太短行程不好控制,離合下半段好像是空的,但換檔不踩到底又嘎呲響。剎車很靈敏,一點就有!我是新手,其他的還沒體驗出來!
油耗:不太在意這點油耗,開的不太多。
舒適:世嘉的舒適性還不錯,前排座椅按需要進行調(diào)整,座位兩側(cè)有保護的東東,后排座椅可以比例放倒,后排空間很大,后備箱空間很足,方便拉貨,后排頭枕可以調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),過減速度不是太顛簸,駕駛室座位可以前后上下調(diào)節(jié),方向盤可以調(diào)節(jié),配有多功能方向盤,操控更簡單,自動落鎖功能,更安全,車門提示,安全帶未系會有提示,很貼心。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4432公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外觀大氣穩(wěn)重厚實
缺點:檔位有時難掛,可能跟新車磨合期有關。離合太高,腳跟必須抬起踩離合有時會熄火控制不好。室外溫度38℃左右的時候,車內(nèi)空調(diào)開最冷風3檔也不太管用,空調(diào)還是不盡人意。前擋開膠的問題依然存在都需要自己去注意保養(yǎng)和加裝防護,車內(nèi)異味一個多月了還是比較大。車內(nèi)飾或者車身外面的縫隙還是比較大而且分布不均,與德系、日系的用料、做工還是有差距,有點兒拉低身價。輪胎噪音和風噪還是比較大的,尤其是時速80以上。
外觀:高端大氣上檔次
內(nèi)飾:軟塑料還行吧
空間:175CM身高夠用 當然也談不上多寬敞
配置:性價比在同級車里我覺得還是可以排前三 可為啥銷量上不去呢!
動力:因為手動擋,提速還可以,基本上給油就會有很好的反饋。
操控:
操控性能同級別車輛滿分,安全性能好,這個值得表揚,不管是在高速上高速行駛,還是在山路轉(zhuǎn)彎,車輛無搖擺感,法系車的操控確實不錯。
油耗:符合預期,目前6.8L/100KM(跑了4800KM半高速半市區(qū))
舒適:座椅很厚實比較舒服長時間開車不會累 開點音樂噪音幾乎聽不見了 有機會換軟胎噪音會更小的
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤比較穩(wěn)
缺點:動力,不得不說,和現(xiàn)在這個價位的車比,真的差遠了。動力真的越開越不滿意,畢竟還年輕、畢竟內(nèi)心偶爾還有點小熱血。當初提車,實在太開心,從沒考慮過動力、操控什么的,剛開始半年左右的時間,對于嘉嘉哪哪都很滿意,可能大半年的時間,就覺得嘉嘉動力實在滿足不了我。
外觀:漂亮、大氣
內(nèi)飾:科技感十足,用料也比較厚實,很好。
空間:世嘉整體的空間,和同級的寶來差不多,比榮威550要大一下,我的父親和公公身高都是有1米8左右體重稍胖是可以坐后排;后備箱可以裝一輛嬰兒車,一輛小型自行車,婆婆的老式縫紉機都能放下,真的完全沒問題;畢竟是10幾萬的車,對空間不能要求那么多。
配置:還可以阿,自己感覺不錯
動力:普通行駛很輕快,1.6的這臺發(fā)動機也很給力哦,只是扭矩太小,這臺車不存在急加速這一說法,因為它做不到
操控:
雖然液壓助力方向盤低速轉(zhuǎn)彎很沉,但是指向很準而且比較穩(wěn),速度起來的時候操控還是比較給力的,一個油門超車還是沒問題哦
油耗:目前平均是7.3,定速巡航跑了2次長途,巡航時候油耗很低
舒適:座椅包括性太爽了,尤其和神車比起來
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,車開上很穩(wěn)、心里踏實;珠光白比其他白要漂亮的多,給人一種高檔次、高品位的感覺,一點不像10萬左右的車,倒像15—20萬之間的車;前檔視野寬廣,易于駕駛;方向精準,隨心所欲,駕駛起來給人信心滿滿。
缺點:一檔提速好慢
外觀:可以
內(nèi)飾:法系車獨特的中控,感覺很爛漫,很有情調(diào)。
空間:還行,本人170個子足夠了,后排空間有點局促,但一家五口足夠了
配置:十萬內(nèi)的理想選擇。
動力:動力方面,個人感覺還行,畢竟車重在那擺著,平常家用自己感覺沒問題
操控:
操控指向明確,底盤穩(wěn)定,超車,急彎,車的穩(wěn)定性表現(xiàn)的很好,穩(wěn)重而安全,讓我信賴喜歡。獨特的時速表設計,讓眼睛不離路面就可以清晰的看到時速,轉(zhuǎn)速等等信息,安全性能高啊。
油耗:市區(qū)郊區(qū)較多,偶爾高速,5000公里平均油耗7.5,在深圳市區(qū)7.8,剛開始提車回來沒駕駛經(jīng)驗,油耗7.8-8.0,后來勤換擋嗎,(按說明書提示轉(zhuǎn)速換擋),油耗立馬下來了,后來打開瞬時油耗對照著開,發(fā)現(xiàn)時速80-96左右最省油,不有用力加油門,總體油耗滿意
舒適:調(diào)教比較硬,路面反饋直接。但是過彎道還可以。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向盤和儀表盤
缺點:油耗高,很高!我跑了三百多公里時,顯示油耗剛開始11.7,后面11.不過一直是在市區(qū)跑的,感覺有油耗很高啊。
外觀:世嘉的外形,霸氣的前臉,即使LOGO也是中網(wǎng),唯一一款沒有獨立LOGO車型,其與性感的PP相得益彰,16寸205的大腳更顯霸氣,外形設計適合大多數(shù)國人不同年齡段的喜好,應該算是抓住了很多國人的心
內(nèi)飾:用料講究,中控除去烤漆的地方基本都是軟質(zhì)材料,四個車門扶手處也是軟質(zhì),非常厚道,新增扶手箱也很人道
配置:性價比高
動力:不要期望1.6的會有推背感,但日常行駛或者超個車啥的也沒啥壓力。在高速爬坡時被大車堵,大車讓開提速的時候眼睜睜的看著CRV和普拉多絕塵而去,我這個急啊,后來一想,人家是SUV,人家排量大,人家貴啊,心理就平衡了。
操控:
操控不錯,滿意。
油耗:目前己經(jīng)行駛了三萬多公里,高速低速,長途短途都跑,百公里8.4還能接受,畢竟我從不考慮油耗。
舒適:還可以吧,后懸有點硬,調(diào)教風格感覺比較偏向運動,不過路感還好了呢。所謂魚與熊掌不可兼得就是這個道理。過減速帶碰碰兩聲。相當干脆。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:指向明確,彎道穩(wěn),做工精良,外形大氣,越看越好看
缺點:1.6的動力略顯有點不足,后排空間稍顯小了點;
外觀:很漂亮,我是外貌系的,外觀不好的車一定不會考慮。
內(nèi)飾:最看重的是獨有的儀表盤中位設計,簡單、大方,讓駕乘人員一目了然看清所有的行車信息,內(nèi)飾用料及精細的做工、加上人性化的設計(座位高低前后調(diào)節(jié)),在我看來秒殺10萬元左右的所有轎車。
空間::家庭用空間夠用,駕駛位置空間相當不錯,后排稍嫌空間不足;
配置:性價比超高,同等價位很不錯
動力:上下班用夠用
操控:
方向盤低速沉,高速很穩(wěn),底盤扎實,說實話,開過的車不多,但是坐過的車不少,從五菱宏光到S350都感受過,對比下來感覺世嘉和絕大多數(shù)緊湊車乃至中級車都不差。
油耗:一般
舒適:先說缺點,新車植物座椅保護套氣味太大,每次打開車門都會嗆得人不敢呼吸,現(xiàn)在一個月過去了,味道小了很多,但還是有氣味殘存,繼續(xù)柚子皮伺候。再說優(yōu)點,前排駕駛和副駕駛的座椅很舒服,可以上下左右全方位調(diào)節(jié)到駕駛者和乘坐者的最理想狀態(tài),而且調(diào)節(jié)機構比同級車更容易操作。連續(xù)駕駛和乘坐三小時內(nèi)不會感覺到疲勞。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先這個車舒適性我感覺真的很不錯,朋友說我開所有車都不行,還是開雪鐵龍最穩(wěn)當,哈哈。這個車底盤和座椅給人的感覺不是很安逸,而是讓人很放心的那種穩(wěn)重的感覺。其次,個人感覺這個車的各種回饋非常有質(zhì)感。
缺點:最不滿意的就是車的內(nèi)飾做工不怎么樣,最讓我驚訝的是外車皮真心的薄啊,我摁了一下,發(fā)現(xiàn)竟然還沒有軒逸的車皮厚呢,我暈、怎么說也是歐美車好不,怎么慢慢的向日韓車看齊了,不過外觀我還是很滿意的,尤其是哪性感的屁屁。
外觀:外觀的話比較滿意了
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,就是不耐臟。
空間:儲物格豐富,前排座椅空間表現(xiàn)還好,后排不大
配置:這個價格的車東雪應該是比較高的了,當初就是看中的這個,連省油的日系也沒有考慮。
動力:1.6MT,在城市跑跑,挺好的,選大了就會必然帶來油耗高有人說1.6太小,不過這個車子要是舍得給油,還是有推背感滴~(嘗試過一次,瞬間油耗13多,嚇死了~~~)
操控:
操控性很好,方向盤很有路感,但是有點重,懸掛調(diào)教得很舒適
油耗:新車磨合期,自己開比較暴力,載人時相對溫柔些。平時市區(qū)跑跑,綜合油耗8.3。
舒適:相比較還是不錯的
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:買這個不后悔,低配的16寸鋁合金輪轂,請無視輪胎,定速巡航,車載電腦,現(xiàn)在我覺得音響好像也改了,發(fā)動機省油,由于齒輪組小,然后感覺車很有勁,(同樣60碼5檔,嘉嘉1700轉(zhuǎn),朗行才1250轉(zhuǎn)左右)這也就是同樣1.6咱的有勁但是油耗高,說實話加個6檔就好了。車里的儲物空間多,喜歡定速巡航,哪怕是國道,該定就要頂,真心舒服啊 ,更別說郊區(qū)了!。!
缺點:后排空間稍小,沒新愛那么寬敞,但是夠用了。發(fā)動機、輪胎的噪音比較大,隔音做的不是那么太好。
外觀:這個還好不難看……主要看自己喜不喜歡了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較好用料扎實,大面積軟質(zhì)材料,門板也是皮革包裹,座椅是布的哪個無所謂,帶個套,有的皮座椅還帶套,那皮座椅也浪費了!
空間:空間基本都可以滿足,就是后面有點緊湊,后備箱很大
配置:看了很多車,覺得性價比還不錯。。只是這個車的價格,,,唉,要會買,會有更好的性價比。
動力:買的1.6的,不開空調(diào)或者不滿載還好,有條件還是上2.0的吧!
操控:
比較滿意
油耗:比預期的要好很多 目前綜合7.5
舒適:良好,缺點是風躁大,A柱和四門隔音差。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:中置儀表,操控較好,樣子耐看
缺點:離合器比較高、重,而且不能調(diào)節(jié)。市區(qū)內(nèi)頻繁起步腳很累。掛一檔起步不熟練的很容易熄火,上手難易程度,比起日韓系車差不少。
外觀:厚實,沉穩(wěn)大氣沒得說
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,更愛黑內(nèi)。中控簡潔明快,方向盤設計獨一無二。用料很到位,中控臺軟包,四門升降的地方都有真皮包裹且為水平設計,符合人體工程學設計,肘部長期擱置沒有不舒適感。前排中央扶手箱很好用,就是稍微有點短。座椅布的,但是個人覺得世嘉的布座椅設計的很好看,壓花網(wǎng)紋看起來很有質(zhì)感。儲藏空間多且設計用心,大愛左右兩個小的停車卡抽屜。
空間:前排和后備箱很滿意,后排稍微緊些。
配置:整體來說屬于性價比比較高的車型
動力:完全夠用,我昨天才拉了我的5個同事,呵呵這個雖然有點違規(guī),但是朋友嘛,應該做的....行動過程中完全沒有任何不適感。
操控:
操控很棒
油耗:油耗方面,世嘉車型確實不省油,經(jīng)過我的分析不是因為發(fā)動機,而是車自重及寬胎的問題,雪鐵龍新世嘉沒有刻意控制油耗的問題,把安全放在了第一位我就得還是不錯的。不像日系車型,只考慮油耗。
舒適:不錯,底盤夠穩(wěn)。
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購買時間2015年08月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:不用說,這是嘉友一致認可的外觀咯,還有就是內(nèi)飾門板也有皮質(zhì)包裹很不錯,集成方向盤和中控儀表盤是亮點,駕駛時全窗關閉,噪音小了,性價比在同價位還不錯哦!
缺點:起步比較肉,等紅燈起步不是被滴滴就是被超車,當讓和自己的技術也有關系.
外觀:很時尚,很年輕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟塑看著挺舒服 厚道
空間:家用轎車嘛,前排不說了,后排一般,略小,一家三口的話感覺可以了空間。后備箱不小?傮w不錯吧
配置:性價比高,到了心里價位
動力:1.6L的動力家用還是夠了。我這里是青藏高原地區(qū),我的車車爬坡還是很輕松的。當然前提是你要舍得給油,你要不舍得,就算是160L排量的也不夠看。
操控:
變速桿操作靈活,就是方向盤偏硬,朋友說是新車,還要一個適應期。
油耗:說實話不是很關注油耗,多點也燒不窮,少點油耗也富不了,不要太在乎了,只要平平安安不出事故就行了。平常只在市區(qū)開油耗在12左右,偶爾市區(qū)郊區(qū)都開平均下來差不多7-8個多油。今天又看了一下綜合油耗是 7.8 均速是 27。
舒適:還可以吧,減震比較硬,后座坐時間長了不舒服,有點向下臥的太狠,綜合來說還是滿意的。
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