一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，操控好，整車安全性高
缺點(diǎn)：令理我不滿意的就是這款車子的掛檔比較沉，比一般車的檔位沉。
外觀：不錯(cuò)，比新款的好看。
內(nèi)飾：尚可
空間：前排空間非常滿意 本人身高184 聽眾149 很寬松 視線也非常好 后排空間過小
配置：很高了。同價(jià)位的配置不錯(cuò)了。。
動(dòng)力：1.6排量，馬馬虎虎夠用，但坐滿之后就顯得力不從心了，高速行進(jìn)中加速比較給力，但是一旦降下速度來，再要加速那可真能把人急死，你懂的。。
操控：
見上邊最滿意部分。
油耗：百公里8個(gè)油不到，在可以承受的范圍之內(nèi)。
舒適：這個(gè)檔次的車輛，舒適性只能說是個(gè)概念，因底盤調(diào)校比較硬，所有過坎時(shí)有很明顯的顛簸感，畢竟魚和熊掌不能兩全。過坎時(shí)慢點(diǎn)是最好的技巧。
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，操控好，整車安全性高
缺點(diǎn)：油耗，油耗有點(diǎn)小高了！空調(diào)稍感不涼！
外觀：個(gè)人喜好
內(nèi)飾：用料較好，內(nèi)飾做工細(xì)致，音響效果不錯(cuò)。
空間：空間還可以，適合3口之家，偶爾五口人座座也還行，自己自駕了3-4次，感覺開3-4個(gè)小時(shí)還算不算很累，比較自在。
配置：性價(jià)比很高，全系都有倒車?yán)走_(dá)和定速巡航，非常好，非常滿意。
動(dòng)力：雖然只有1.6L，但感覺動(dòng)力還不錯(cuò)啊，我經(jīng)常開高速超車杠杠的。
操控：
地盤非常有韌性，雖然硬，但不是那種硬邦邦的，很有彈性。四輪抓地性很強(qiáng)，跑起來很穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄。去年去蕪湖方特，導(dǎo)游坐我車上，問，這車多少錢啊，好穩(wěn)！我說10萬。他非常詫異。方向很準(zhǔn)，指哪打哪，就是轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重。
油耗：較高，主要低轉(zhuǎn)速出力還差點(diǎn)
舒適：還可以。
|
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程59890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，富有科技感
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
外觀：剛才說了，此車的外觀自己看了非常中意。當(dāng)然，如今最新款的世嘉前臉（尤其是那個(gè)LOGO）設(shè)計(jì)得更好看啦。世嘉后部造型設(shè)計(jì)一向頗受贊揚(yáng)，我也有同感。因?yàn)殚_此車2年多甚為滿意，所以，最近通過某寶選購一套裝飾件，包括車窗飾條（整套18件），四個(gè)門的把手飾片、門碗，也包括后備箱的拉手飾片和門碗，還有內(nèi)飾，中控臺(tái)兩邊的前出風(fēng)口裝飾件（順便說一下，比較起來，兩個(gè)小抽屜的飾片棄而不用，反而更好看些），另包括四個(gè)門內(nèi)扶手的飾片套件。此外還有四個(gè)門內(nèi)的整套（8件）貴賓踏板�？紤]之下，還選購一款（35元）的漂亮排氣口裝飾件（扁圓型不銹鋼鋼材質(zhì)）。自己動(dòng)手安裝之后，感覺車貌又上了一個(gè)臺(tái)階。（當(dāng)然，經(jīng)過第一年的磨練，曾經(jīng)出現(xiàn)的外觀擦痕修復(fù)之后，如今車貌還是蠻新的。新車時(shí)封過釉，第三年開始上水晶蠟；加上這么一裝飾，看上去跟新車一樣）
內(nèi)飾：精細(xì)，用料厚道。
空間：：家用足夠，但更大點(diǎn)還是很好的
動(dòng)力：個(gè)人感覺不錯(cuò)。尤其上高速開的時(shí)候就感覺到了。120碼一點(diǎn)不飄。。。
操控：
操控舒適精準(zhǔn)，方向感好，
油耗：1.6的自吸，目前7.5萬公里了，行車電腦顯示6.9升/百公里，自我感覺已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：我覺得這車偏運(yùn)動(dòng)，所以舒適性要欠缺一點(diǎn)，路感很強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11198公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒有把我扔在半路，操控很好，指向分明，沒開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，超車拼起步一點(diǎn)也沒問題
缺點(diǎn)：聲音有點(diǎn)大，夏天空調(diào)不是很給力，時(shí)間一長(zhǎng)，走顛簸路車門、玻璃異響
外觀：鈦金灰，比較耐看
內(nèi)飾：中控臺(tái)的軟塑料大大的提升了檔次感，儀表盤看習(xí)慣了也很安全。
空間：前排空間挺寬敞，后排空間小，后備箱空間夠大
動(dòng)力：絕對(duì)足，只要舍得給油。哈哈
操控：
比較不錯(cuò)，同級(jí)別的基本趕不上，指向精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)。
油耗：油耗比較高，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。
舒適：慢的時(shí)候過坑是船的感覺.快了的話就杠杠的.運(yùn)動(dòng)車的通病。過彎的時(shí)候優(yōu)勢(shì)就出來了。
|
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒有把我扔在半路，操控很好，指向分明，沒開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，超車拼起步一點(diǎn)也沒問題
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)大，車子重的原因吧
外觀：雖然沒有新款的時(shí)尚，但總體上還是很大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾控制臺(tái)、門端外表采用軟面皮革覆蓋，摸起來手感良好，減少了塑料的生硬感覺。內(nèi)飾做工良好，工藝規(guī)矩。
空間：空間 還算可以，駕駛員儀表臺(tái)很大，應(yīng)該是出入安全考慮設(shè)計(jì)的
配置：個(gè)人覺得還是比較高的，購車地時(shí)候?qū)Ρ冗^好久才下定的。
動(dòng)力：起步比較肉，提速不是很迅速，而且動(dòng)力輸出偏高轉(zhuǎn)速，換擋需高轉(zhuǎn)速
操控：
操控相當(dāng)滿意，指向精確，方向盤有人說比較重，但我覺得還行，比較穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯比同價(jià)位的車型來的小。剎車非常非常給力！
油耗：同級(jí)別估計(jì)最高拉。不過是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，也算正常了~
舒適：前排可以接受，后排有些硬不是很舒服。
|
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒有把我扔在半路，操控很好，指向分明，沒開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，超車拼起步一點(diǎn)也沒問題
外觀：算是神龍當(dāng)時(shí)唯一拿得出手的三廂車了，跟307三廂比起來那簡(jiǎn)直就是無比的和諧啊，尤其是屁股，非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧
空間：夠用
動(dòng)力：1.6手擋，轉(zhuǎn)速3000以上動(dòng)力才算釋放，不過一般在近3000轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)換檔了
操控：
操控很滿意 指向精準(zhǔn)
油耗：油耗偏高
舒適：因?yàn)榭偨佑|20萬往上的車，所以有點(diǎn)苛刻說：1、前排座椅：正常來說還是不錯(cuò)！比一些同級(jí)車好。但是如果您總開好車，哈哈，可能會(huì)有以下感覺。與老款別克君威比，座椅肩部支撐不足，腰部支撐不足，不過只要在坐套內(nèi)腰部位置加了條折好的毛巾支撐剛好（個(gè)高的千萬不要再買腰靠，我買N多全是太厚，最終放條折好的毛巾剛好）；在椅背上放了一個(gè)大大的頸枕解決肩部支撐問題。如果您也1.8高腿又長(zhǎng)的話與508比前排座座墊有點(diǎn)短，但決對(duì)僅限508，因?yàn)楹芏嘬嚩疾婚L(zhǎng)，我覺得坐墊最長(zhǎng)的就是508，A6前排座墊我也沒覺得有多長(zhǎng)，一些日系車坐墊超短。2、后排有點(diǎn)直，不過這么大的車，也就這樣了。3、雨刮缺少一個(gè)間歇可調(diào)，在一些很小很小的雨的時(shí)候間歇過短會(huì)讓玻璃太干，所以必須點(diǎn)動(dòng)，很討厭。
|
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程57800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒出過什么毛病，路上行駛有信心
缺點(diǎn)：油耗高，前擋開膠
外觀：我喜歡就是最好
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，但門板經(jīng)常有異響，按下門吱吱響
空間：前排還好，后排空間在前排調(diào)好位置后，基本上就頂著腳了
配置：高。這是我選擇JJ的一個(gè)重要原因。
動(dòng)力：一般
操控：
很好，稍微速度高點(diǎn)過彎也不會(huì)有太大的側(cè)傾，而且告訴變道也好，并線也好，感覺很流暢，不會(huì)拖沓。
油耗：綜合油耗8.2，均速26.如果高速80到90之間的話，一般在6.1到6.2之間
舒適：減震較硬，過爛路后排乘客不太舒適，同時(shí)因車內(nèi)味道很久都不散，心中略有不爽，特別是新車，感冒了的人坐車還可能出現(xiàn)暈車。
|
|
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒出過什么毛病，路上行駛有信心
缺點(diǎn)：油耗稍微高了點(diǎn)，小毛病多了些
外觀：滿意，世嘉三廂的屁股加的很成功，前臉也好看體現(xiàn)了法式風(fēng)格，感覺比新款強(qiáng)多了，新款失去了法式的浪漫風(fēng)格，不足就是A柱確實(shí)擋視線。
內(nèi)飾：車窗-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：只能說夠用，我175CM，我的駕駛座調(diào)合適之后后排乘客膝蓋前面的空間已經(jīng)不是很多了，稍微有點(diǎn)擠。
配置：這是我選世嘉的最主要原因
動(dòng)力：1.6手擋，轉(zhuǎn)速3000以上動(dòng)力才算釋放，不過一般在近3000轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)換檔了
操控：
操控是我最滿意的一點(diǎn)，方向明朗清晰，方向盤沉穩(wěn)，地盤扎實(shí)。
油耗：油耗可以接受
舒適：前排舒適度尚可，坐時(shí)間久了感覺前排腰部需要墊子支撐才舒服；后排的舒適度就不多說了，反正我也不坐，大家懂得，呵呵；在雨天和入彎都挺好；高速噪音有點(diǎn)大。
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒出過什么毛病，路上行駛有信心
缺點(diǎn)：空調(diào)到了夏天就罷工了，有等于沒有。膠條剛買不到一個(gè)月開了很多。油耗偏高。冬天還會(huì)排骨。小缺點(diǎn)還是很多的。最想吐槽的就是保養(yǎng)真TM的貴！這車保養(yǎng)可以趕上寶馬了。X1是一萬公里保養(yǎng)一次，一次2千左右。這貨7500一次，一次1千多！最低價(jià)格也得八九百。我的POLO才三四百。下次保養(yǎng)準(zhǔn)備去汽修廠了，可是又不怎么放心給汽修廠，糾結(jié)！�。�
外觀：最起碼耐看~
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，耐臟。
空間：和很多車比較過，2610前后都?jí)蛄�。而且�?.78開車很寬松。后排座的角度有點(diǎn)別扭。根據(jù)自己情況實(shí)際看下吧。
配置：同等價(jià)位里，算是性價(jià)比較高的
動(dòng)力：雖說是1.6L的，比不上人家的1.8L還帶T的，但是日常家用還是可以的，只要給油動(dòng)力也就會(huì)上來。
操控：
還不錯(cuò)，指哪走哪，不含糊，就是方向盤重了些。手動(dòng)擋位生澀，離合行程太長(zhǎng)，可惡的2年多了還是適應(yīng)不了，不適合女孩子開，媳婦第一次開就蹭了別人車的屁股，汗�。�！
油耗：說過了，有些高，這么重的車身，這么寬的輪胎，沒辦法呀。
舒適：還不錯(cuò)，后排座椅角度偏大長(zhǎng)途有點(diǎn)累
|
|
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒出過多大問題.整體來說用的還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)算打到4000轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音比較大，盲區(qū)也比較多，車玻璃沒有遙控一鍵升降的功能
外觀：就喜歡這個(gè)低調(diào)的小胖子，雖然是國(guó)內(nèi)改的三廂車，但是你能找到比世嘉更好看的兩廂改三廂車嗎，反正我沒有找到
內(nèi)飾：也很有科技感
空間：前排寬敞，后排不足
配置：在同級(jí)別車中，個(gè)人感覺++的性價(jià)比算高的了，安全性啊，操控性啊，整體外觀方面啊，還有多功能方向盤啊什么的都是挺不錯(cuò)的了。 喜歡++，擁有++，所以也愛上了++。
動(dòng)力：那不是很棒，而是相當(dāng)?shù)陌簦?/span>
操控：
開過很多車，世嘉開起來第一感覺就是穩(wěn)，地盤之王不是蓋的。
油耗：80%城內(nèi),20%高速和郊區(qū),綜合油耗9.2個(gè)油,高速路比較省油.畢竟是1.3噸的車重.也跟駕駛的技術(shù)有關(guān).以后希望能夠控制在9個(gè)油以內(nèi).
舒適：主副駕2個(gè)座椅是怎么調(diào)感覺都不到位，后排中間很硬！腿部空間差，頭部可以接受！
|
英朗
�？怂�
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
