一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2478公里
綜合評(píng)分
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舒適:只能說舒適性一般,這車的懸掛偏硬,在走石子路的時(shí)候比較明顯感覺顛簸,沒有陸地巡洋艦?zāi)欠N四平八穩(wěn)啊。由于我的是低配還是什么原因,感覺座椅偏軟,包裹性不強(qiáng),只能說可以坐。但我擔(dān)心 長(zhǎng)時(shí)間坐的話,座椅會(huì)不會(huì)變形?哈,不好說。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:整車隔音效果不錯(cuò),底盤很扎實(shí),所以舒適性也還湊合。操控和舒適,恰如魚和熊掌,不可兼得,兩者必須有個(gè)平衡才可以。一方強(qiáng),另一方必弱。開寶馬,還坐奔馳呢
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適度還比較滿意 開個(gè)長(zhǎng)途也不累 要夸下標(biāo)配的定速巡航 過年時(shí)候走高速 定個(gè)100 全程基本沒有踩油門 真是懶人神器
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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舒適:還可以,自我感覺比較舒適。不過網(wǎng)友說的懸掛很硬,我倒是覺得是路感清晰。各有利弊吧。目前沒怎么開過別的車,感覺在同級(jí)別的車?yán),懸架確實(shí)偏硬。公路上過個(gè)凹陷的井蓋,車內(nèi)顛簸感很清晰。方向盤給回的反饋也非常清晰。當(dāng)然市內(nèi)這種破路還是不多見的。上了高速以后就知道什么是舒適了,尤其是駕駛員,哈哈,F(xiàn)在慢慢明白了車友們說的世嘉適合跑高速是什么意思了,嘎嘎嘎嘎嘎嘎。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛什么的我不太懂,我只知道這車在路上跑,路感很清晰,壓到一顆小石子都能感覺到,不過我不太喜歡那種軟軟的感覺,我就喜歡這種硬硬的感覺,感覺很結(jié)實(shí)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:織物座椅,駕駛坐感覺還有點(diǎn)所謂的包裹性,畢竟價(jià)格不高,要求也就不能太不匹配。論壇里網(wǎng)友反應(yīng),后排很顛簸,懸掛很硬,我目前還沒有體驗(yàn)過,一直坐駕駛位。試駕的時(shí)候,4S店的人忘記帶駕駛證,我也就只體驗(yàn)了試駕,沒有試乘。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛和副駕駛還是很舒服的,后排有點(diǎn)擠。座椅的包裹性還可以,黑色我的大愛。舒適性唯一不滿意的地方是后排沒有中間的頭枕,總感覺不大協(xié)調(diào)。
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