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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒有ESP（221）+1 自動擋油耗高（138）+1 + 添加印象|
購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比超高。在同等配置的合資車?yán)镱^，性價比應(yīng)該是最高的了。后備箱使用液壓挺桿，發(fā)動機(jī)蓋有隔音棉，用料非常厚道。全系標(biāo)配定速巡航和限速器，非常的厚道。
缺點(diǎn)：舒適性一般，減震硬，減速坎你要不減速真的很難受，呵呵，即使慢下來，也要顛一下。還有就是不知道什么地方會出現(xiàn)的異響，剎車?yán)�，車門子啦....
外觀：13款大燈挺霸氣有木有，后視鏡帶有轉(zhuǎn)向燈，后尾燈是LED款式，那晚上一開，立馬高大上、白富美的都往這看過來，車身是一種敦實(shí)的飽滿形態(tài)，雖算不上時尚，但也算得氣勢磅礴吧
內(nèi)飾：中央固定集控式方向盤開始讓人不習(xí)慣，知道它的好處后覺得很實(shí)用，手不離盤；感光式數(shù)字儀表顯示儀讓人眼不離路；懸浮式鋼琴烤漆內(nèi)飾很有雕塑感，上檔次。內(nèi)飾很有個性，個人很喜歡！
空間：本人身高一米八前排空間足夠，中控臺可以放四菜一湯了哈哈，后排空間一般中規(guī)中矩，后備箱空間超大
配置：太高了。。。原來十多萬的車現(xiàn)在八萬。。。。
動力：起步稍顯肉，但是中斷的爆發(fā)力非常出色，30-80的加速能比，比同級的寶來之類的車型要優(yōu)秀許多，幾腳油門下去，起步拉下的空間，就被迅速的添平了， 然后呼嘯而過，真是特別的爽。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤穩(wěn)重，懸掛偏硬
油耗：目前平均時速28，綜合油耗7.0，實(shí)際油耗大概7.5。發(fā)動機(jī)比老款升級了，有CVVT節(jié)油技術(shù)，但是由于世嘉車重1.3頓以上，而且新發(fā)動機(jī)適合好轉(zhuǎn)速行駛，所以日常油耗表現(xiàn)并不好。低速行駛很費(fèi)油。高速時就好多了，不管動力還是油耗都不錯，長期跑長途，90公里的經(jīng)濟(jì)時速下綜合油耗能在六以下。我也實(shí)驗(yàn)了各個檔位的經(jīng)濟(jì)時速，其中四檔50-60公里時瞬時油耗最低，能在4左右。保持經(jīng)濟(jì)時速能有效節(jié)油。
舒適：買下到現(xiàn)在 都是一直在自己開。。。。駕駛舒適性還不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)，沒有什么小毛病！
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大120以上
外觀：外觀飽滿圓潤，看著很和諧，就是那個車頭強(qiáng)烈建議重新設(shè)計(jì)一下，已無力吐槽。
內(nèi)飾：中控臺-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 手機(jī) 2016年03月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《雪鐵龍實(shí)實(shí)在在的一款家用轎車！》
空間：駕駛員空間挺大，175的身高坐里面離上方還有一拳半的距離。
配置：高
動力：動力不錯，1-2擋有些不夠用，那是因?yàn)椴簧岬媒o油，再說我也沒有什么急事，不需要給多少油吧，3-4擋動力源源不斷，5擋動力趨于平順，總體來說1.6排量帶1.32噸的車相當(dāng)不錯了
操控：
法系車講究的就是操控。進(jìn)入彎道，別家車一般都會減速，咱的嘉嘉不用。過彎90沒問題的。不過也要注意安全哦。
油耗：滿意，之前老是擔(dān)心油耗，在論壇里做了不少功課后，還是將信將疑，現(xiàn)在自己有了，覺得油耗還是不錯的。綜合下來 7 個油應(yīng)該是沒有一點(diǎn)問題的。高速跑80~90打巡航應(yīng)該是5個油以內(nèi)�，F(xiàn)在還磨合中，綜合個人情況（現(xiàn)在杭州車真多，沒有紅綠燈該多好啊），感覺將來綜合油耗在7個以內(nèi)應(yīng)該問題不大，有壇友開到6個以下，牛的一逼一逼的，不過低轉(zhuǎn)升檔不建議。
舒適：舒適性一般，畢竟價格在那里擺著 不過超控要犧牲一部分舒適性
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，底盤
缺點(diǎn)：跑了3000 不滿意還是有的，嗷嚎的機(jī)器實(shí)在讓人受不了，還有后排的空間，真不明白比愛麗舍都長，為啥空間沒他大？還有減震的問題，不知道怎么了，特別是早上，有點(diǎn)顛簸的路，左前方就咚咚的響，看了論壇說可能是減震上面的橡膠墊的問題O_O？，唉，有時間去4s店看看吧
外觀：這個看個人見解吧，買的時候看了308和世嘉，兩輛車三大件都一樣，最后選了世嘉，其實(shí)當(dāng)時比較中意308的傳統(tǒng)儀表（后來發(fā)現(xiàn)世嘉的中置儀表才真的好用尤其適合新手），但是最后選了世嘉就是因?yàn)槭兰瓮庥^偏男性一點(diǎn)吧，308感覺女人開更有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很精致。中控面板鋼琴烤漆很帶感，大面積軟性材質(zhì)隨便摸。就是那個儀表盤要能做到方向盤的正上方就完美了，他放在中間，太另類了。還有方向盤中間不能動，我了個去，太特別了。。。
空間：空間是感覺只能用將就，我坐駕駛室安裝了坐墊后有點(diǎn)局促。我170身高，平時沒有調(diào)到最后，帶天窗座位向上調(diào)就有點(diǎn)靠頂?shù)母杏X，如果調(diào)到最后又感覺人有點(diǎn)傾斜。整體感覺空間也不是很小，我試過前排兩人，后排三個大人一個小孩，雖然有點(diǎn)擁擠但還是沒多大問題。
配置：性價比高，同價位的也就它把定速巡航，限速巡航，鋁合金輪轂，四輪碟剎，16輪轂，裝在車上。
動力：動力剛剛的，隨踩隨有超贊。
操控：
沒得說。
油耗：油耗還可以吧，以前聽說世嘉油耗很厲害，可是聽銷售說換了全新的發(fā)動機(jī)，油耗下降了，自己開了這么長時間，油耗顯示7.3，自己記錄的油耗估算大約8個左右，還能接受，我每年最多開10000公里，多燒不了幾個油，就是燒機(jī)油這個問題比較愁人，希望廠家能給解決一下。
舒適：車子4S點(diǎn)送了真皮，加上座椅是那種包裹后備的，所以感覺坐的還很舒服的，加上座椅可以手動高低調(diào)節(jié)，所以基本視野還是很寬闊的。但是減震有點(diǎn)硬，過一個小坑都很大的聲音，所以新車過坑都是小心翼翼的。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格8.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，過彎讓我很有自信
缺點(diǎn)：油耗感覺還是有點(diǎn)偏高，顯示是8.3，實(shí)際應(yīng)該還要高一點(diǎn)。
外觀：滿意 大氣 高檔
內(nèi)飾：操控臺科技感十足！中央集控方向盤，還有前置的數(shù)字儀表盤我的最愛！不喜歡跟別人一樣，開車看表視線不用離開路面提高安全性，操控臺是軟塑料的不像神車那么惡心，看見神車那中控臺就夠了。。。
空間：前排乘坐空間還湊合，后排就有點(diǎn)太小了
配置：性價比不高也不會買這車了，錢難掙啊，11萬搞定的這車。
動力：滿載,1.6MT,車重達(dá)2.1噸以上 1.兩次長途回老家都是滿載（總重達(dá)到2.1噸以上），動力略顯不足，尤其滿載外加開空調(diào)，會有動力不足的的現(xiàn)象。 解決方法，每次遇到上面的情況，我都會注意控制轉(zhuǎn)速來改變現(xiàn)象，轉(zhuǎn)速不低于2500轉(zhuǎn)，動力依舊有推背感，車速達(dá)到100以上（通常在100-140之間），加減速動力依舊強(qiáng)勁。（用定速巡航效果更佳）。平時,1.6MT,車重達(dá)1.5噸左右 平時正常上下班兩人（300斤），動力使用充沛，轉(zhuǎn)速在2000及以上，2.3.4檔加速推背感很好總結(jié)： 1.除了桑塔納和科魯茲，世嘉是我唯一開過的車，自己感覺，家用足夠 2.如果你是一個喜歡平和駕駛，不太追求刺激的，平時開車道路不是特別通暢的，選1.6吧 3.如果你喜歡偶爾刺激一下，且平時用車道路較通暢的，那就非2.0莫屬 4.一萬公里的時候，我用了一個月97#汽油，實(shí)踐下來，動力&發(fā)動機(jī)噪音確實(shí)有提升，同時價格也有小幅提升，后來換回了93#汽油...
操控：
發(fā)動機(jī)噪音大 轉(zhuǎn)向操控沒的說很準(zhǔn) 方向盤較沉很有手感 女士用比較費(fèi)力。胎噪稍大因?yàn)檩喬ケ容^硬 軟胎可以降噪但是犧牲操控 總的來說可以接受
油耗：尚可接受，但不算低，高速不到8個，市內(nèi)走走停停要接近10個。
舒適：噪音有點(diǎn)大，特別在加油門的時候。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能能非常好：在買車前我也是做足了工作，首先在網(wǎng)上查了很多評論和資料，都說這個車的操作性能不錯，底盤非常扎實(shí)。真對，買回來的第二天，我就把它開到空空的路段，試試了他的操控性能，非常不錯，一點(diǎn)都不飄，完全能掌握。
缺點(diǎn)：我是新手，目前才是半個月的樣子1260公里，他們說的那些個毛病我也沒遇到過。新車當(dāng)然很好駕駛，空間，油耗，操控，動力我覺得完全符合自己的要求了。要說有一點(diǎn)不滿意，就是導(dǎo)航的聲音不能切換到主機(jī)的音響上面來，以至于導(dǎo)航的聲音太小，有時候根本就聽不見，不曉得是不是導(dǎo)航的問題還是4S給我裝修的時候忘記把音頻線接上了。
外觀：我想最終選擇++的人，多數(shù)都是被++的第一眼所吸引，兇悍的前臉、完美的尾箱，動感十足！因?yàn)楣居修k公用車，所以上了班以后，++就在公司停車場停著，每次路過它的時候，都忍不住瞄上一眼，看它靜靜的趴在那，等著我下班后陪著我歡快的跑在回家的路上，都會不僅莞爾。。。
內(nèi)飾：做工不錯，材料可以
空間：后排真的僅僅是夠用，前排調(diào)舒服了后排就受委屈了，腿部空間為0
配置：性價比還是蠻高的
動力：拉高速的時候跑到過187Km/h，那是車已跑了7000多了，也該試一把了。
操控：
操控比較不錯,紙糊的胎,雖然差了點(diǎn),但操控感還是非常不錯的,路上緊急避讓地上的小石頭小釘子還是比較靠譜的.
油耗：目前油耗為7個多油，這源于家的位置和單位位置中間是一條擁擠的中心道路，從家到單位7公里，中間有六個紅綠燈，一個省級規(guī)范化小學(xué)，紅燈不說，光是早上中午接送小學(xué)生的人吶車吶，原本可以10多分鐘從家到單位，這樣一來開車受罪了，不開空調(diào)7個多油，那開開空調(diào)，再加上那個一走一停，起碼奔9個油去，時間還得耽誤10到20分鐘。省錢省心不開了，高速跑起來六個來油，加上定速巡航這個法寶，你就樂滋滋的握好方向盤導(dǎo)好方向吧。
舒適：前排副駕駛空間超大，駕駛座位能上下調(diào)節(jié)，對我這種170的絕對的福利
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.22L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和中控臺，加上很高的性價比，定速循環(huán)在這個價位的合資車好像沒有喲
缺點(diǎn)：油耗
外觀：這個相當(dāng)滿意，越看越愛看，比寶來豐滿不少
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，就是車頂?shù)陌咨椢锶菀着K，中控臺的仿皮做的還是可以，能把手的真皮包裹給人一種高大上的感覺。
空間：前排很不錯，我180身高，覺得很寬敞，后排嘛，，悄悄有點(diǎn)局促了，后備箱但是超級大，感覺
配置：就是看上了性價比高，樣子也喜歡，不知道這車底價是多少？還有比我低四千的。。不知道真假，反正我覺得挺值了。。
動力：5分，還是與新福比吧，差不多，家用，上下班，我覺得足夠了，也差不多，城里面跑，1.6足夠用了，一年也跑不了幾回長途的，所以，我覺得世嘉已能滿足我的需求。
操控：
呵呵，操控不擺了，一流的。最開始上手的時候，感覺車還是蠻重的，速度高的情況下做一些猛烈行為擔(dān)心駕馭不了，的確，世嘉是電子液壓助力，整個車操控的機(jī)械感很強(qiáng)，很真實(shí)。所以要有一段時間去熟悉車的動態(tài)性格。有次一個朋友（汽車評測專家）去試駕別的品牌的車，我開，朋友問我為什么開車這么慢，我回答說，呵呵安全第一嘛。然后他問我我是開的什么車，我說世嘉1.6L，他回答說你開車慢還買世嘉？？？�。�！有次我在新修的大路上開，大概80碼左右，然后要右拐上另外一條路，這時那條路上有一個大貨車從左到右橫向開來，大概60碼�？次覜]有減速的意思，他就猛按喇叭閃遠(yuǎn)光，結(jié)果我保持速度，在他開到十字路口之前，很優(yōu)雅的以80碼過彎，順利上路，當(dāng)時的感覺是世嘉雖然平時在路上開，懸架表現(xiàn)比較溫柔，但是一旦發(fā)動機(jī)燥起來提速狀態(tài)下，感覺懸架馬上變了性格一樣，對于車身的支撐剛性變強(qiáng)，過彎的時候沒有慣性側(cè)傾，而是非常干凈利落。當(dāng)然發(fā)動機(jī)和變速器的響應(yīng)也是極快！所以，要操控，那就選世嘉吧。
油耗：油耗不低吧，至今還是8個多，高速會降點(diǎn)，但是1.3噸的車，油耗基本滿意吧，還好用車不多！
舒適：舒適不錯 座椅包括性適中。懸架偏硬 中規(guī)中矩
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格8.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛綜合性能很好,只做好基本維護(hù)就可以安全的行駛.
缺點(diǎn)：低扭太差，沒力，提速太慢，A柱遮擋視線，剎車吱嘎的響減震太硬�？照{(diào)一般，還有剎車片能不能用點(diǎn)好的鋼才，怎么一年不到有點(diǎn)銹了。
外觀：很時尚，很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是軟塑，看上去比較上檔次
空間：后備箱寬大，后排空間及格
配置：很好，這個價位買這種車，在同等價位中可以了，這車要是再加個無鑰匙進(jìn)入與啟動就更爽了。
動力：舍得給油就有推背的感覺，上面我說的到2000轉(zhuǎn)再換檔那樣真的浪費(fèi)油而且速度又慢，每次都被人催。上周老司機(jī)開車我做邊上，他教我不要那樣，只要速度上去了動力夠就馬上換檔
操控：
世嘉的操控個人感覺在同級車?yán)锼阆喈?dāng)不錯的像寶來、克魯茲都開過，個人覺得世嘉操控更有信心。世嘉方向精準(zhǔn)，路感回饋清晰，顛簸路面處理的也不錯。懸掛扎實(shí)，彎道給人足夠的信心。
油耗：EC5發(fā)動機(jī)應(yīng)該是功不可沒的，記得同事當(dāng)年說自己買2.0世嘉的時候，說與1.6油耗差不多，索性才買2.0的，買車之前我也是作了稍許功課的，網(wǎng)絡(luò)的資料往往真假難辯的，只能從蛛絲馬跡中去偽存真了，另一方面，油耗這東西，通常的說法是，費(fèi)車不費(fèi)油，費(fèi)油不費(fèi)車，我開車力求中庸，原車也是1.6Ｌ的，功率68ＫＷ，6年總的加油量和里程之比還在油耗7.93，原車發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)左右不足65公里，我在論壇里找到車友作業(yè)里，1.6升ＥＣ5發(fā)動機(jī)86ＫＷ，2000轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到72公里，雖然，油耗影響還受噴油量等其它因素影響，但轉(zhuǎn)速幾乎可直接轉(zhuǎn)換為發(fā)動機(jī)作功次數(shù)，噴油次數(shù)等，油缸的容量是一定的，汽油成分和氧氣燃燒發(fā)生反應(yīng)的分子量比是一定的，所以我基本可以確定，這車的油耗，不會比我原車更高，事實(shí)證明了這一點(diǎn)，提車以來這500公里油耗顯示6.6升/百公里，呵呵呵，當(dāng)然油耗高的朋友，不要太在意自己車的油耗，畢竟我的路況好得多，我平均速33公里呢,另外，才跑這么點(diǎn)距離就說完全的油耗，畢竟不全面，只供參考吧。
舒適：舒適性不是很好，高速噪音大，懸架比較硬
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚 大方，車身防腐到位
缺點(diǎn)：感覺胎噪大，不過好像和路面情況關(guān)系很大.還有就是4S的服務(wù)態(tài)度，因?yàn)槭亲约旱牡谝惠v車 很多地方不懂，問銷售銷售很不耐煩的，購車時候被忽悠了，說是給便宜車架但是得貸款，有3000抵押登記費(fèi) 而且還不是免息的，雖然裸車價很低，但是實(shí)際算下來反而買貴了，坑爹.而且看相關(guān)的什么提車貼之類的，去提車根本沒人帶伺候你檢查那么多項(xiàng)目，錢都給了，還能說什么，感覺買車維權(quán)很難，提車的時候車還很多地方臟著，車輪胎中心的標(biāo)志都沒安裝，提回來車 發(fā)現(xiàn)少給我了火花塞，車的自帶配件還是提車時候發(fā)現(xiàn)沒有又要的保險好貴啊，上牌照好貴啊，抵押登記費(fèi)是什么鬼��！
外觀：敦實(shí)圓滾的外觀給人很飽滿的感覺哦！
內(nèi)飾：紅外配黑內(nèi)，是自己最喜歡的顏色。其個性的儀表盤，只要稍稍瞟一眼就可以了，背景光黃色有點(diǎn)難受，要是能加點(diǎn)別的顏色背景就更加滿意了。
空間：整體空間尚可，前排空間良好，坐上去比較舒服，后排空間稍小，體積大的人坐會稍稍顯得擁擠。車內(nèi)的儲物格有好幾個，給人不少驚喜。行李箱口略小，不能放大件，里面空間倒是可以。還有一點(diǎn)比較好的是，后排座椅可以分開或完全放倒，增大儲物空間，很方便~
配置：這是一款性價比非常高的車，非常值的擁有和信賴，在同等價位的車中，質(zhì)量是國產(chǎn)車所沒法比的，雖然配置低點(diǎn)，但是我們可以自己改裝提高配置，這款車不論從地盤的穩(wěn)重，還是從剎車的制動能力，還有轉(zhuǎn)彎時車身的穩(wěn)定性上來說都是十分可靠的，保證了我們駕駛?cè)藛T和車上乘坐人員的安全。行車安全和車身質(zhì)量是評價一輛車的最基本條件，我覺得這款車值得擁有，性價比很高！
動力：買的就是家用，動力足夠了。坡起也好、超車也好動力很夠用。畢竟買的不是賽車，只要你忍心踩油門，世嘉還是會帶給你驚喜的。
操控：
操控那叫一個爽快，過爛路不顛簸，小坑幾乎沒有感覺。不過90度彎道的時候還是得降低到三四十碼。
油耗：由于本人是農(nóng)村的，路況不是很好，所以油耗最低的時候跑到7.8,但總的說油耗是可以接受的
舒適：一般般。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比！ 緊湊級前20全部一一對比，毫無疑問，世嘉完勝。 10萬以內(nèi)的價格，其他合資車，只能買到 無雷達(dá)，無鋁合金輪轂，14，或15輪胎的。 更別提定速巡航！
缺點(diǎn)：一、大家普遍反應(yīng)的輪胎問題，目前廠家還沒得到解決，說明廠家還是不夠重視用戶反應(yīng)的問題，我的也是錦湖輪胎，至于會不會出現(xiàn)質(zhì)量問題，因?yàn)椴盘彳嚥痪茫赃@個不做評價，但是來自輪胎的噪音確實(shí)有點(diǎn)大。二、還有一個問題就是關(guān)于前擋集雨板時間久了脫落的問題，不知道現(xiàn)在的新車廠家解決這個問題沒？為了保險起見我提車不久就聽網(wǎng)友的意見自己安裝了前擋集雨支架。三、關(guān)于后排空間，確實(shí)不大，個人覺得坐三人有點(diǎn)擠。
外觀：就感覺后尾燈不是太時尚，但整體挺耐看
內(nèi)飾：看得出雪鐵龍已經(jīng)盡力在強(qiáng)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，但充滿法國情懷的中控還是有點(diǎn)不夠大眾。比如中間顯示屏，很不習(xí)慣，最讓人難以接受的就是橙色的背景色，仿佛一下回到了八十年代，配色極度落后。還有就是中間固定的方向盤，這個我反而覺得是最成功的設(shè)計(jì)，如果能保持真的非常好，不必?fù)?dān)心喇叭按鍵轉(zhuǎn)到別的位置去。有些人說不知道方向盤轉(zhuǎn)了幾圈，我覺得很不可思議，開車時往哪邊走自己不知道么？還有人低頭看方向盤在幾點(diǎn)方向的？靜止就更沒理由了，停車時不把車輪擺正的人還是很罕見的。
空間：還不錯，特別是頭部空間
配置：性價比絕對高，十萬以下又安全的車基本上沒有其他的選擇了。
動力：動力對于我來說，是足夠了。我屬于準(zhǔn)新手，起步很慢，這樣也避免了我和別人追尾的可能。但是當(dāng)你想超過某個車時，你就要狠狠踩油門了，不然，你只能跟在后面。動力1.6，還想要跑車那種動力？我是沒這么想過。肉，對于我來說，不在乎，價錢在那放著。
操控：
操控沒得說指哪里打哪里，方向盤有點(diǎn)重，一只手操控有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗：市內(nèi)開勻速太低，油耗稍高，達(dá)10個，高速則表現(xiàn)不錯，目前平均為8.1升/百公里，實(shí)測為8.6左右，跑了1943公里了。
舒適：對于這個價位的車，舒適性還算不錯了，唯一不好的就是減震太硬，遇見坑洼路的時候硬硬的。然后又說道后排中座，拱起的空間太大，影響中坐人員舒適性。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，指哪打哪，不拖泥帶水，
缺點(diǎn)：空間不太夠用，2610的軸距果然還是有點(diǎn)傷不起，我177身高，開車時候，后排空間就不太夠用了，我媽媽老說，座椅都頂?shù)较ドw了！
外觀：這款車的外形是我最滿意的，流線型的車身，犀利的前大燈顯的非常大氣時尚，飽滿的后尾部，剎車時發(fā)亮的后尾部logo，使整款車顯的更加上一個檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是蠻用心的，中控大面積軟性內(nèi)飾。
空間：空間大，后備箱很大
配置：10萬左右的合資車，配置這么豐富的恐怕沒有第二輛了吧。
動力：光是聽說過高轉(zhuǎn)速機(jī)器，只知道高轉(zhuǎn)速機(jī)器穩(wěn)定，這回3500之后感觸多了去了，1.6MT，3000轉(zhuǎn)換擋，絕對的神車，還有人說1.6的很肉，沒感覺到，這還是比較收斂的開法呢，高速性很好，加速性值得稱贊，700公里的高速都交給定速巡航，高轉(zhuǎn)速機(jī)器要發(fā)揮它的特點(diǎn)，盡量避免低轉(zhuǎn)速駕駛（磨合期除外），目前看，溫柔起車，緩慢加速，3、4檔處在無敵狀態(tài)。當(dāng)然自動擋可以用手動模式試一試！
操控：
方向盤有點(diǎn)重，不像其他車那么輕盈，比較適合男同志開
油耗：油耗這東西怎么說呢，這是大家買車都比較關(guān)注的問題，畢竟來說一部車都是耗費(fèi)品，肯定沒有像買房那樣有它的升值空間，車買來感覺除了方便哪里都是花錢，所以這油耗就是車主們一直很關(guān)心的問題，對于我來說，買車之前也一直挺關(guān)注油耗，畢竟買這車的人都不是什么特有錢的人，大部分吧，也不一棍子打死所有人。個人感覺油耗就真的屬于將就型，換個方式說油耗這東西還是得看車主們怎么去駕駛了，總體來說你的平均速度越高，油耗就越低，提車的時候油耗顯示是沒法接受的，13個多，那是一般大型SUV的作風(fēng)，可之后幾天跑了一趟高速，畢竟我的車沒有過磨合期，就沒有所謂的敢去暴力磨合，畢竟是自己的愛車嘛，平均90左右，這也是4S店給的磨合最高速度，跑了大楷兩三百公里吧，油耗就下來了，最低6.3，這油耗我在論壇上見過，可被自己跑出來還是有點(diǎn)小興奮，因?yàn)閷τ谝徊?.6的自然吸氣來說真的算低了，興奮過后之后的幾天就是在城市里面駕駛，速度自然就提不上來了，油耗又上來了，現(xiàn)在是7到8個左右，總體來說，個人的駕駛習(xí)慣，像什么起步給油方式，勻速上限率都是直接影響油耗的，其實(shí)之前是看了哪位的帖子，現(xiàn)在模糊的，他說的還比較映像深刻，買車前這么那么去關(guān)注，其實(shí)買來之后的日子里真的沒有去太在乎油耗了，總體來說也不是什么大排量的車，再多也多不到哪里去。
舒適：以前開的是五菱之光后又換華普海域又換昌河1.4北斗星現(xiàn)在世嘉感覺比之前開的車舒服多啦
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英朗
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凱越
福睿斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
