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(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2011年05月
購買地點山東 青島
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身厚重,高速很穩(wěn);底盤扎實厚道,調(diào)教好,指向精準,操控性好。配備定速巡航,跑長途非常輕松。
缺點:掛檔稍微澀了一點,特別是一檔
外觀:家庭用夠了,我1.75m的身高,開起來剛剛合適,后座基本沒有坐過人,后備箱很大,有個開老A4的同時說比他的后備箱大,目前還沒有裝滿過。
內(nèi)飾:1.6的動力還可以,市區(qū)高速都可滿足
空間:轉(zhuǎn)向精準,方向指向性強,車身沉穩(wěn),跑山路比較爽。
配置:車身較重,導致油耗較高!
動力:操控好了舒適性稍差一點,但是也沒有想象中的差。底盤很有韌性
操控:
現(xiàn)在看依然很時尚,大愛
油耗:做工尚可,感覺還可以。
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購買時間2011年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身厚重,安全系數(shù)高,底盤扎實,操控感好,配置豐富(標配定速巡航),科技感強,雙安全氣氣囊、安全帶未帶提醒,處處都做得非常貼心。
缺點:玻璃升降常出故障
外觀:前排非常好,后排表現(xiàn)一般吧。但后備箱儲物空間非常好,加上后座能夠放倒,很實用。
內(nèi)飾:起步較慢,一檔頓挫嚴重,容易熄火,三檔以后動力不錯,跑高速隨時有油門隨叫隨到的感覺
空間:液壓助力,方向稍重,但指向明確,回饋到位,比較有信心
配置:百公里綜合油耗在9L左右,可以接受。
動力:舒適性前排還可以,后排座位靠被比較直,再往后傾一點就更好了,否則長途的話,坐在后排的人會比較累,我家里人都個子不大,前后左右空間都夠用了,呵呵。
操控:
圓潤耐看
油耗:比較簡單...中控一目了然。
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車皮實耐燥,比較結(jié)實,性價比也還可以。
缺點:1.6的動力略微不足。1.6的排量拉咱們這個1.3噸的車有點不太夠用,小馬拉大車,動力跟不上,我覺得這也是油耗高的一項原因。還有就是這個車起步的時候一不留神就容易熄火,不知道是離合器的問題還是變速箱的問題。
外觀:前排空間還是好,就是后排的空間有點小,三人坐到后排顯得擁擠。座位兩邊的設(shè)計不太合理。中控臺有點大,如果在小10公分,車內(nèi)的空間也不會那么小。
內(nèi)飾:1.6mt的動力在市區(qū)開基本夠用,起步不一定很快,但是二檔三檔提速還不錯。特別是三檔,在市區(qū)基本可以當自動擋開,從20-70基本不換擋,而且三檔超車也相當利索,不過也要看什么車哦,哈哈。本人建議,如果有米的話直接上2.0,動力杠杠的。
空間:沒得說,指向精準是最大感覺。
配置:感覺是有點高啊?赡苁歉咿D(zhuǎn)速馬達吧。三千轉(zhuǎn)不是蓋的,超一般的車是沒得問題的。
動力:噪音大,減震硬,空調(diào)制冷差,后排座椅傾角小。以上這些缺點讓世嘉的舒適性大打折扣!
操控:
挺大氣的,很喜歡,前臉比較協(xié)調(diào),屁股高高的也不錯,灰色的也耐臟。
油耗:內(nèi)飾還是不錯,有很多個性化的東西,比如儀表盤,比如中間不動的方向盤
舒適:5分,價格比德系、日系、美系都要低,但性能不俗。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛操控性能好,很多功能非常人性化
缺點:噪音大了點
外觀:駕駛空間大,我183坐的完全無壓力,后排實在是坐的不舒服。還沒找到比這個大的后備箱。。。
內(nèi)飾:本人長時間在城市里,夠用就行!
空間:法系車的強項,開的時間長了,會體會到人車合一的感覺。
配置:感覺是有點高啊。可能是高轉(zhuǎn)速馬達吧。三千轉(zhuǎn)不是蓋的,超一般的車是沒得問題的。
動力:這么說吧,乘坐我車的人描述,閉上眼睛以為自己坐在大貨車上。噪聲大、避震偏軟。
操控:
很時尚年輕,屁股很好看。 前臉一般般啊。
油耗:我選的是淺灰色內(nèi)飾,跟我的年齡、性格比較適合,跟車的顏色也比較搭配。滿意。
舒適:還不錯,摸摸良心,定速巡航,在那會10萬塊就他有。不過話說回來,在現(xiàn)在擁擠的道路上也不是很實用,而且我們這里是呂梁山。
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購買時間2011年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛操控性能好,很多功能非常人性化
缺點:油耗吧,法系車都油耗高,
外觀:家庭用只能說夠用,因我本人不高,因此后排乘員的局促感受不那么強烈,如果前排身高高一點,后排空間可能會比較緊張。
內(nèi)飾:1.6的只能說加油夠用!手動擋油門反應(yīng)還是比較靈敏的,也沒必要一味追求快,路口起步太快也容易發(fā)生交通意外。所以對我來說,還是滿意的。因為只是代步用。
空間:10萬元的車操控談不上,但是不得不佩服雪鐵龍對地盤的調(diào)教,轉(zhuǎn)向過彎很穩(wěn) 。高速上140碼不飄,能反饋給駕駛員很大的信心。轉(zhuǎn)向也比較精準,轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)。唯一不滿意離合器結(jié)合的偏高,結(jié)合點模糊,容易起步熄火。
配置:油耗比較高,有點小馬拉大車的感覺。
動力:一般,走爛路都不好意思讓朋友坐。
操控:
很好,漂亮大氣,有內(nèi)涵比起日韓車厚重
油耗:內(nèi)飾做工在同價位來說算不錯的了,收能觸碰的地方基本上都是軟的,戰(zhàn)斗機式跑馬表很喜歡,不會低頭看,減少危險發(fā)生。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73422公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛安全性,結(jié)實,
缺點:就是俗稱“排骨”的排放故障,冬天排骨出現(xiàn)的幾率很高,我就出現(xiàn)過2次,第1次很惶恐,送去維修了 ,然后上論壇,知道了一些關(guān)于排骨的知識,安心了。第2次出現(xiàn)排骨的時候,就淡定多了,提高換檔的轉(zhuǎn)速,一天下來自愈了,現(xiàn)在都很注意換檔時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。不滿意其次的就是后排的舒適行,后排的空間稍小一點,舒適性也稍微差點,這好象是“板車懸掛”造成的,走爛路時后排很顛,平時的水泥地還行。
外觀:空間夠大,適合家用。
內(nèi)飾:動力偏弱。1.6L的動力是有點弱了,起步就更弱了,中后段加速還可以。2.0L的聽說不錯,沒試過。
空間:方向盤指哪打哪,這個是最爽的一點
配置:暢通的省道5個油,高速6個油,市區(qū)8個油,可憐的是我平時開的是地下修城軌的路段、路窄車多、紅綠燈多,勻速很低,高達9.3個油?赡芎芏嗳吮贿@么高的油耗嚇到,我必須說明的是這是我在極其惡劣的駕駛環(huán)境中長期一腳加油一腳剎車、左沖右突造成的,我開車比較暴躁就是了。
動力:在駕駛者來說來不錯.但對后排乘坐來說一般般
操控:
不錯,挺好看的
油耗:內(nèi)飾做工有待改進,部分地方做工較差。儲物點比較多,但好多都不實用。
舒適:很高,同級別沒有那么高的配置
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購買時間2011年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛安全性,結(jié)實,
缺點:一檔位剛開始不容易習慣,各種頓挫,給我弟弟練手,我肉疼!
外觀:本人179,弧線車頂座椅升至最高,離頂一圈,因為沒有天窗,所以感覺還比較寬裕,而且本人有點點喜歡夠腦袋。。。更是不覺得空間小。只是185+的大漢就需要放低座椅了。各種儲物空間讓我非常舒服,右手三瓶水無壓力,門曹哎。。。堆滿了我的各種垃圾玩意,手套箱算是非常大的,塞了我一套多功能工具盒,一個原廠內(nèi)后視鏡,一個諾基亞手機盒,還有各種廢紙保養(yǎng)手冊公司資料等等。。。后備箱不談,巨大,我去年裝修,到市場買了套2米多的電視柜一套茶幾,硬是放倒后排放倒副駕駛給塞進去了,而且是一起放進去的!后來還拖過一套臺式機+兩把大靠背椅+電腦桌。。。真TM跟小面包有一拼了。后排空間可能差點,不過三人還是無壓力的,四個人。。。。放棄吧。這玩意不是拖人的。
內(nèi)飾:動力不錯,雪鐵龍是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,把轉(zhuǎn)速轟上去,動力還是相當強。只要我上邊的問題不出現(xiàn)還是相當棒的
空間:操控性不錯
配置:偏高,最低油耗10個,勻速20
動力:后排舒適性一般,過坎很顛,但駕駛員位置的乘坐感受非常好。一句話這車是用來開的,而不是拉人的。
操控:
:中規(guī)中矩
油耗:不錯
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.96萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛安全性,結(jié)實,
缺點:掛檔稍微澀了一點,特別是一檔
外觀:前排寬敞,后排不足
內(nèi)飾:1.6mt動力在市區(qū)絕對是夠了,滿載5人得大點油門不會吃力。尤其是轉(zhuǎn)速超過2200-3000轉(zhuǎn)感覺就像壓著一匹要發(fā)力狂飆的烈馬,一松手就會絕塵而去的感覺,說的很夸張,只是個人的一些感覺,當然比2.0以上排量差的還很多。
空間:回老家山路多,彎多,操控很好,我哥老司機開大車 的也贊不絕口
配置:油耗可以負責任的說,1.6排量的世嘉,三線城市純市區(qū)油耗最少也在7.5升。一二線城市純市區(qū)油耗至少11升還沒怎么開空調(diào)。高速如果控制在時速100-120.油耗在6.5.不會超了7升。這個車就是為高速而生的。
動力:世嘉的轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),座椅包裹一般,過減速帶或者非鋪裝路面給駕駛員和乘客的反饋不能很好的過濾,懸掛調(diào)教的偏硬。整車隨路面顛簸偏大。
操控:
外觀圓潤,本人還是比較喜歡的!后尾燈設(shè)計稍差,夜里只開打開示廓燈,后面看很小氣,不過新款就好了!可惜俺是舊款!
油耗:前車玻璃下端大幅向車頭延伸,給車內(nèi)留了足夠大的呼吸空間,車內(nèi)飾材料還行,摸上去不錯,全黑內(nèi)飾感覺一般,但是儀表臺也很新穎
舒適:性價比這東西因人而異 不好說 這也不能要求太高 冬天不冷 夏天不熱 刮風不透 下雨不漏 出門不給你仍半路上 其實就可以 人沒有十全十美的 車也一樣 喜歡他的優(yōu)點 就要包容他的缺點
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車沉,比較穩(wěn)。
缺點:油耗偏高,目前8.6升,還有懸掛偏硬,可能是板車的原因,還有一點是夏天空調(diào)太不給力,制冷好長時間,才有反應(yīng),至于大家提到的排放故障暫時還沒遇到,可能自己不經(jīng)常開,多半是好開的路的原因吧
外觀:空間咱就不說了,都知道。A級車都差不多。
內(nèi)飾:動力完全夠用,高速和市區(qū)提速、超車都很快
空間:非常滿意,之前一直開的酷派,不覺得操控比酷派差,10萬出頭的車這點很不容易
配置:一般
動力:駕駛舒適,顛簸路段噪音有點大
操控:
滿意,能再長點,整車的弧線會更好看。
油耗:內(nèi)飾還是不錯,有很多個性化的東西,比如儀表盤,比如中間不動的方向盤
舒適:性價比不錯,配置很高,秒殺大眾、福特、雪弗蘭等同級車,霧燈、倒車雷達、尤其是定速巡航!
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購買時間2012年03月
購買地點山東 東營
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:超控不錯,開起來很穩(wěn)
缺點:油耗在1.6排量中偏高
外觀:自己一個人開的時候比較多,感覺前排空間很給力,后排空間小了點,全家出去玩時后排坐久了有些不舒服,后備箱也挺大的,過年時去老丈人家搬了一堆土特產(chǎn)。
內(nèi)飾:最大的問題就是動力不足。
空間:不錯,底盤扎實,懸掛偏硬
配置:過得去,自己油耗高不能怨車,是路況實在太差了
動力:前排還行,后排略差。
操控:
剛開始覺得圓圓的,不是自己喜歡的風格,后來買了之后越看越順眼,如果是女人開著的話有種很浪漫的感覺。
油耗:用料雖然不錯 都是軟質(zhì)塑料 但是給人的感覺不是很高檔 有的地方接縫也比較大 不均勻
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