一鍵砍遍全城
 經(jīng)典世嘉
經(jīng)典世嘉
			(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 購(gòu)買時(shí)間2010年03月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷 裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元 平均油耗7.3L/100km 行駛里程32000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:1.6的動(dòng)力只要操控得到,3000換擋,超車還是非常爽的,但是滿座,開空調(diào)的情況下動(dòng)力不足就體現(xiàn)出來了 | 
| 購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 購(gòu)買時(shí)間2011年10月 購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門 裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元 平均油耗9.1L/100km 行駛里程30556公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 購(gòu)買時(shí)間2011年09月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊 裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程28000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:最要提的一點(diǎn)是世嘉標(biāo)配定速巡航,太好了,跑高速的時(shí)候很受用。然后就是內(nèi)部小空間合理使用,阻尼系數(shù)很好,而且操控臺(tái)的用料很好,給人很舒服的感覺。只是后排座位的設(shè)計(jì)有點(diǎn)問題,長(zhǎng)時(shí)間坐在后排很容易累。 | 
| 購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 購(gòu)買時(shí)間2011年04月 購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元 平均油耗8.4L/100km 行駛里程30000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 購(gòu)買時(shí)間2010年11月 購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng) 裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程36000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:后減震有點(diǎn)硬,除了高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大之外,其他自己開的挺舒服,但是據(jù)座車的人反饋后排舒適性一般,后排座椅靠背太平直 | 
| 購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 購(gòu)買時(shí)間2009年09月 購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州 裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程83000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 購(gòu)買時(shí)間2009年11月 購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都 裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元 平均油耗8.2L/100km 行駛里程13500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 購(gòu)買時(shí)間2011年06月 購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治 裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元 平均油耗7.3L/100km 行駛里程36000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 購(gòu)買時(shí)間2011年12月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京 裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元 平均油耗8.4L/100km 行駛里程62000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 動(dòng)力:因?yàn)榭偨佑|20萬(wàn)往上的車,所以有點(diǎn)苛刻說:1、前排座椅:正常來說還是不錯(cuò)!比一些同級(jí)車好。但是如果您總開好車,哈哈,可能會(huì)有以下感覺。與老款別克君威比,座椅肩部支撐不足,腰部支撐不足,不過只要在坐套內(nèi)腰部位置加了條折好的毛巾支撐剛好(個(gè)高的千萬(wàn)不要再買腰靠,我買N多全是太厚,最終放條折好的毛巾剛好);在椅背上放了一個(gè)大大的頸枕解決肩部支撐問題。如果您也1.8高腿又長(zhǎng)的話與508比前排座座墊有點(diǎn)短,但決對(duì)僅限508,因?yàn)楹芏嘬嚩疾婚L(zhǎng),我覺得坐墊最長(zhǎng)的就是508,A6前排座墊我也沒覺得有多長(zhǎng),一些日系車坐墊超短。2、后排有點(diǎn)直,不過這么大的車,也就這樣了。3、雨刮缺少一個(gè)間歇可調(diào),在一些很小很小的雨的時(shí)候間歇過短會(huì)讓玻璃太干,所以必須點(diǎn)動(dòng),很討厭。 | 
| 購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 購(gòu)買時(shí)間2012年07月 購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪 裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元 平均油耗9.3L/100km 行駛里程2200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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英朗

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標(biāo)致308

凱越

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