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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是2013款新世嘉的外觀了，哥和哥老婆都是外貌協(xié)會的，第一眼看到珠光白的世嘉時就比較來電，看上去很大氣，提車后很多朋友都以為是B級車，很多車前臉做得很好看，但屁股卻丑的一逼，而世嘉前后都很協(xié)調(diào)，尾燈點亮后條狀燈帶很個性，識別度很高；其次就是世嘉給人的安全感，籠式車身、厚重的車門在這一級別的車里可以說無出其右者，很多坐個我車的妹紙都驚訝于世嘉車門的厚重，以至于感覺打開都費力，哈哈；再說做工，無論鈑金和內(nèi)飾，我認為世嘉無論用材和做工都是緊湊車級別里的業(yè)界良心了，接縫均勻、前車門內(nèi)側(cè)居然有鍍鉻裝飾線條和部分皮革包裹，真心厚道。
外觀：很好，很喜歡
內(nèi)飾：一般，對得起這個車價。
空間：前排空間不錯，后排略差
配置：十萬左右的A級合資車能做成這樣也是很不錯了，相對于國內(nèi)品牌，性價比還是挺高。
動力：1.6L的車型當中，本人認為雪鐵龍的機器確實給力！從參加百米加速賽時開始，我對高轉(zhuǎn)速機器進一步掌握。急加速沒問題。關(guān)鍵一定是手動擋！就拿世嘉的車重來說，1噸3+滿箱油（60L）+本人（150斤）=整整將近1噸5.那么1.6的帶1噸5的重量，還能這么給力，只能說明，高轉(zhuǎn)速機器和變速箱的搭配非常合理。 先前，很多車友都建議買2.0的車型，說句實話，2.0的確實好，和寶馬共用的機器！不過話說回來，2.0的油耗一般很難接受！尤其是在東北地區(qū)，勻速不高的情況下，2.0的比1.6的高出將近3個油！1.6的平時上下班，足夠用了！但切記，如果經(jīng)常開空調(diào)還是2.0的吧！1.6的真是帶不動啊。
操控：
操控精準，打多少有多少
油耗：目前開了1350公里，電腦顯示7.7.根據(jù)加的油錢和公里數(shù)來算，差不多0.62元/公里。45%純市區(qū)，30%省道，25%高架，我覺得油耗可以接受。首保后，也許油耗還可以下降一些。對于1.32噸的車重，油耗還是不錯的。買世嘉，建議買手動的。
舒適：相當不錯。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13362公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名工薪族的小民，開著如此穩(wěn)妥車子，尤其高速坐在里面幸福感覺油然而生。十萬的家轎給人的厚重感，以及車漆的硬度是我最為滿意的地方，同事的日系（具體什么車子就不說了）感覺就是一層漆，好像底漆都沒有。反觀我們的車子小刮擦基本都沒有什么事。數(shù)字儀表盤那么有個性，定速巡航那么實用。一句話，這個價位的配置比神車要實惠的很多。還有救是機油消耗的問題，我的車子感覺1000公里掉一格，不知道是否燒，看論壇那么多反映這個問題的，為什么廠家就不能站出來說句話，也讓我們心安呢？畢竟10幾萬買輛車不容易。
缺點：最討厭的就是開窗的關(guān)門聲，車門有共振，彭彭的碎碎的聲音感覺很不好。問售后他們說因為車窗玻璃弧面更大導(dǎo)致，但是按別的車很硬實。第二是車頂，一按就可以按動，是不是車頂設(shè)置的不牢固或者安全性不高啊？�。窟�有車門窗感覺松松垮垮的，一按就按下去了，中間有好多空隙，不知道別的世嘉車也這樣？反正別的牌子的車我還沒見過那情況但是都說世嘉安全性更高點，希望這些都是無關(guān)緊要的影響吧！但是實在是也很煩人的。。。
外觀：外觀就不多說了，不會讓你出現(xiàn)審美疲勞。
內(nèi)飾：中控鋼琴烤漆，很是喜愛，我加裝真皮座椅和導(dǎo)航了，內(nèi)飾一下子就高大上了
空間：五個成人只要沒有特殊大個或是大胖都沒有問題。后備箱也可以吧。
配置：很高，值得擁有！
動力：一檔起步稍慢，新手駕駛，紅綠燈起步時，若離合控制不好容易熄火。想要起步順暢快速，需要適當給油。換擋后提速感覺還是較好的。
操控：
指向很準確，但是由于底盤太沉，你體會不到很多的駕駛樂趣，再次吐槽一下，喇叭真的很別扭，儀表盤跑邊上我也是醉了��！
油耗：上下班要過橋，在廈門的筒子都懂吧。大概有8公里左右，不堵車，時速在70左右。下了橋就擁堵了，走走停停的。目前才開了400公里左右，油耗9.2，市區(qū)路況，大家懂的。也不知道這個油耗算不算正常，知道的筒子告知一下哈。
舒適：舒適性一般，座墊為織物，偏硬。
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然就是勁看的外觀，看了以后就感覺永遠看不膩。體現(xiàn)了法系車的個性與張揚，但又不失傳統(tǒng)，設(shè)計非常漂亮，扎實的地盤及方向精準度高，駕馭起來有安全感。
缺點：1、OE原配的錦湖輪胎KH17花紋，排石子能力比較差。2、變速箱調(diào)校一般，一二檔頓挫感明顯，這個價位的車子，在接受范圍內(nèi)。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：十萬元的車有這個內(nèi)飾不錯了，塑料感不是特強就可以了。但是提醒還沒有買車的朋友們這款車是沒有真皮座椅的，別被那些想錢想瘋了的4S忽悠了，當然我就是被忽悠后才打400后知道的。因為給我的真皮座椅慘不忍賭，第一次4回訪叫我罵了個狗血噴頭，可他們有對付顧客的辦法，把電話號碼一換，北京的回訪電話就打在人家的內(nèi)鬼那兒了。
空間：空間說實話坐4個人還算可以5個人就顯得擁擠了，家用是夠用了，平時就是上下班偶爾出去玩玩，也不是滿載的只能說夠用
配置：同級別車可以說就世嘉性價比最高了，價錢便宜，該有的都有，車子全系標配定速巡航，多功能方向盤，倒車雷達，16寸鋁合金輪轂，除了世嘉，我是沒有看到有哪個合資車全系標配這些東西的。
操控：
操控一直比較滿意，我本身不喜歡方向盤輕的，沒感覺，所以當時看配置是液壓助力轉(zhuǎn)向還挺高興的。開了這么長時間了也沒有感覺打方向累，不過老婆反映停車的時候比較累，呵呵...不過也要給她買個新車，買個電子助力的就好了。方向盤基本沒有什么虛位，雖然說不上給力的指哪打哪，但也比較不錯了，滿意！前段時間給老婆看車，試駕了BMW的118運動，操控的確比世嘉好了那么一點點，哈哈！不過我不喜歡那太輕了的方向盤，老婆喜歡，爭取今年把這臺小1給老婆入贅到家！~
油耗：比預(yù)期的要好很多 目前綜合7.5
舒適：只能說舒適性一般，這車的懸掛偏硬，在走石子路的時候比較明顯感覺顛簸，沒有陸地巡洋艦?zāi)欠N四平八穩(wěn)啊。由于我的是低配還是什么原因，感覺座椅偏軟，包裹性不強，只能說可以坐。但我擔心 長時間坐的話，座椅會不會變形？哈，不好說。
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格9.45萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚，曲線優(yōu)美。高速行車很穩(wěn)，方向指向精確。輪胎寬尺寸大，安全性高。
缺點：最不滿意的一點就是嘉友們反應(yīng)的一些問題，發(fā)動機燒機油問題和發(fā)動機聲音太大。跑到3000公里的時候，機油尺已經(jīng)見底了，沒辦法，只能去四兒子店里，他們讓我首保，說是磨合期機油消耗都很大，讓我再跑1000公里試試，要是還有消耗就去做機油消耗測試，我在5000公里的時候去做了機油消耗測試，現(xiàn)在等著跑到7000去看看，另外后排空間確實很小，我個子180，我在駕駛座調(diào)好座位后，后面就顯得很擁擠了，真不明白4588的車身怎么會有這么短的后排空間。
外觀：我買的白色，外觀很好看，也很耐看，特別是屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計人性化！看整體內(nèi)飾，沒有德系車那樣機械，而是大量采用軟性材質(zhì)，在增強安全性的同時，也提升了內(nèi)飾質(zhì)感。分層儀表臺看起來很有科技感，不僅營造出新穎的視覺感受，也提供了相當出色的駕乘視野。中控臺看上去比之前要精致不少
空間：前排空間很滿意，我1.79米的身高，開車時很舒服的，只是后排有那么一點點的小，另外后備箱空間真大，過年出去串門，大箱小箱帶了有十五六箱，哈哈一口氣走了四家親戚。真帶勁，喜歡。我爸還說回頭在里面睡覺都沒事，哈哈！
配置：8萬9千8，只要8萬9千8，破盤價8萬9千8，你去到全世界任何一個地方的雪鐵龍專賣店都不會有低于8萬9千8百元的產(chǎn)品，破盤價8萬9千8，8萬9千8，世嘉開回家，8萬9千8，帶限速，有巡航，更有多功能方向盤，買到即是賺到~做為合資品牌，8.98萬卻有如此多實用配置，除了世嘉，沒有其它，性價比不會有更高！
動力：等紅燈起步快，超車加速快，動力十足，哥很滿意
操控：
世嘉的操控絕對沒得說，優(yōu)秀的地盤，高速過彎時的穩(wěn)定性是同級車不可比擬的。
油耗：7.5百公里油耗算中規(guī)中矩吧
舒適：舒適性只能說一般，懸掛較硬，尤其是過減速帶或者爛路的時候，感覺跟板車似的。不過帶來的好處就是操控性好，舒適和操控不可兼得，這也可以理解。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這個車舒適性我感覺真的很不錯，朋友說我開所有車都不行，還是開雪鐵龍最穩(wěn)當，哈哈。這個車底盤和座椅給人的感覺不是很安逸，而是讓人很放心的那種穩(wěn)重的感覺。其次，個人感覺這個車的各種回饋非常有質(zhì)感。
缺點：離合行程太長，不好掌握，加了個腳墊就好多了。副駕駛座椅不能升降
外觀：之前總認為法系三廂車做的都很難看，但世嘉顛覆了我的慣有印象。世嘉的車身比例很勻稱，C柱與后備箱過渡的很討巧，沒有那種格格不入的突兀感。車身線條流暢柔和，最喜歡側(cè)面圓潤的腰線，讓車子從側(cè)面看起來十分優(yōu)雅，不得不佩服法國人浪漫的設(shè)計語言。車尾的設(shè)計可能爭議比較大，肥嘟嘟的臀部稍顯臃腫，我覺得胖胖的有安全感，哈哈。選擇顏色時也糾結(jié)過鉑金灰，但最終選擇了珠光白，白色屬膨脹色，所以車顯大，在道路上行駛相對其它顏色的車子要安全一些。最終也參考了家里人的意見，白色還是比較符合我的年齡。
內(nèi)飾：比較簡單中庸，說不上好，也壞不哪里去。就是選了黑色內(nèi)飾讓我真心后悔，今天擦了明天就臟，唉，痛苦。
空間：贊，�？怂埂⒎葡枨昂笈哦柬旑^、奔騰X50座位角度太小，科魯茲差不多，日系沒看
配置：性價比比其他車型要強！
動力：動力還可以。一檔加點油門沒有反應(yīng)，踩重點就竄的一下出去了。最肉的就是2擋，特別肉，3 4擋超車很迅速，基本可以完成超車，但是不能跟帶T的比 對吧。后期動力 還是很明顯的120后！動力滿分！畢竟1.6L的嘛
操控：
作為新手來說沒什么感覺，就是好開，剛接車的時候，朋友跟著我練車，在路口四五十的速度調(diào)頭，把朋友嚇的不輕，但直夸世嘉懸掛好，和他的BYD對比的，呵呵。
油耗：世嘉的方向指向性很準，這也是我最滿意的一點，雖說有一點沉。底盤很扎實，減震回位性很好，過彎時候側(cè)傾很小。多功能方向盤非常實用，定速巡航，限速很貼心！就是喇叭設(shè)計的地方需要適應(yīng)過程。喇叭的聲音很好聽，很渾厚，不像某些日系車那種電瓶車一樣的喇叭，呵呵。
舒適：比較舒適，不過胎噪太高，速度上來噪音大
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購買時間2014年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車還蠻好看，外形很不錯，我和家人都很滿意，非常喜歡的珍珠白，啊！真的，不錯吧，開著心愛的嘉嘉上下班，感覺好極拉。雪鐵龍世嘉這買的挺值，個人感覺油耗，一家人出行都是綽綽有余，無論從外形，內(nèi)飾，動感，都十分到位，還有定速巡航，多功能方向盤，在同級，同等級價位是沒有的，真的很不錯。駕駛的舒適度也不錯。
缺點：不滿意的也不止一點,開過愛麗舍和c3,同樣動力用在世嘉上,可能車子比較重的原因,離合要抬得高一些才能走起來,另外剎車偏左了點,右腳經(jīng)常點剎車的話要往左挪,時間長了累 頭枕設(shè)計不好`靠著不舒服`要往前傾點就好了.
外觀：外觀造型中規(guī)中矩吧，特別是前臉，正面看特帥，側(cè)面線條看起來也不錯，不足的地方就是懸掛彈簧把車身頂?shù)锰吡�，后面看起來屁股特別翹，看起來不舒服，還有車身尺寸太窄了，才1776，要是有個1800就完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，同價位里面的材料都是軟性材料。
空間：我不知道別人，這是我人生第一輛車！我感覺很好，我老婆感覺也很好，我閨女……感覺……只要比她的玩具車大就很好�。『呛�！說實話！喜歡這輛車的就沒有缺點�。。『髠湎浜艽�！感覺一頭豬都能塞進去……！還是那種500斤的！呵呵�。。。�
配置：這個還是蠻高的！配合合理 價格合理！
動力：1.6的排量帶1.3噸的車身還是沒問題的。就是因為離合較高，起步的時候如果不轟油門，有點兒肉。起步以后動力相當充沛！
操控：
轉(zhuǎn)向精確，方向盤重，摸了下鬼子車的盤子，好輕，沒感覺，我覺得重的很舒服。路感清晰，指哪打哪。
油耗：感覺可以，現(xiàn)在出的車這個價位的一般耗油量不會有太大出入。比同事帝豪強。
舒適：整車噪音控制得比較好，也可能是新車原因，怠速時，坐在車里很難感覺到車輛是啟動狀態(tài)；行駛中噪音抑制也還不錯，時速70以后感覺胎噪比較大，發(fā)動機噪音在可接受范圍；后懸掛偏硬，在路況好的路面上行駛還算比較舒適，遇到差一點的路況，特別是低速過減速帶時，顛簸震動感明顯，不是很舒服，不過總體表現(xiàn)應(yīng)該算優(yōu)良吧。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常漂亮，沒有為什么就是喜歡。在沒看到新世嘉之前對雪鐵龍車沒什么感覺。我是在銀行做車貸的，可以說市面上10萬左右的車幾乎都見過。本人是一個實用主義者，不會為高端配置買單，不會買新上市沒有優(yōu)惠的車，不會買大家口中的神車（配置低，無特色，價格高），不會買日系車（沒有為什么），對于韓系車我是看了又看終因沒感覺而放棄（其實我是負責(zé)某韓系品牌車4S店的貸款業(yè)務(wù)，拿車的價格肯定比市場價低。）最重要的原因是老婆同意的購車金額在10萬以內(nèi)。帶老婆看了KIA K3，現(xiàn)代 朗動，大眾朗逸，福特�？怂�，雪佛蘭科魯茲，當看到雪鐵龍世嘉時老婆一眼就看中了（其實我是想選C4L的，只是C4L 1.8的小毛皮還是讓我心有余悸的）。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)，要說有的話可能就是我兒子做在里面，暈了兩次車，這個是跟板車懸掛有關(guān)吧，坐世嘉容易暈車。
外觀：外觀前面很好，看上去高端大氣，后面就差了屁股短，還翹！跟之前老夏利似的??
內(nèi)飾：一般
空間：前排空間夠用。我176CM的各自坐在前面還是感覺很空，沒有壓抑的感覺。后排視覺上有點短，我在4S里坐過感覺還好，實際開車過程中我倒是沒有坐過，沒有很直觀的感受，反正家里沒什么高個子和大胖子，平時出行也就個把人，出去游玩的話一家三口應(yīng)該也夠用了空間上。后備箱很大，能放很多東西。相信過年跑親戚應(yīng)該毫無壓力了吧，再也不用忍受騎電動車跑親戚的那種無力和尷尬。
配置：還行
動力：加速一檔不行，但是到了二檔和三檔只要給油速度就上來了！
操控：
方向盤指向準確，地盤非常扎實，過彎時很有信心，哪怕有時候作為新手的我沒掌握好過彎的速度，稍微偏快了，也能給我很強的自信心
油耗：沒有去關(guān)心過油耗，對自己來說，車子就是要燒油的，如果舍不得給油，再大排量都是肉車
舒適：乘坐感受上在同級別中比較扎實但又不是那么硬，不管走什么路能給人信心。只是在跑高速的時候前面2個A柱的地方風(fēng)燥比較大感覺有點漏風(fēng)似的，但是我覺得應(yīng)該比新愛麗舍和301的隔音要好，必定比后兩者要厚實。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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缺點：油耗有點高 快接近十個了 方向盤的設(shè)計太另類了要慢慢適應(yīng) 別的方面沒什么都挺滿意的
外觀：大氣和霸氣，做工也細
內(nèi)飾：前衛(wèi)、新穎、沒點個性的人可能一下接受不了。中控數(shù)顯儀表臺順眼，中控臺軟質(zhì)塑料無意中上了個檔次。內(nèi)門裝飾條精致、各車門扶手、中央扶手都是真皮包裹值得贊一個。
空間：空間夠用，前排是完全沒得問題的，后排只能說夠用，比不得自主的2700軸距的車子。不過家人都沒得很高的人的，完全夠用了，而且坐墊還可以向前放倒，這樣靠背放下來不至于太高，時不時的拉點大件還是很OK的，也只有回老家的時候拉點，在城里面沒得啥子大件拉，就老婆算一個大件嘿嘿
配置：我的世嘉1.6MT，濟南跟團買的，所以比較優(yōu)惠，加裝原廠導(dǎo)航和真皮座椅，89500元，在4S店買的全險，打7折，5200多元，開始看車的時候看中愛麗舍手動舒適版，那兩個月天天看論壇，但是去4S店老婆坐上車之后就否決了愛麗舍，正好旁邊有輛世嘉，領(lǐng)導(dǎo)看上世嘉了，和4S店銷售砍價后結(jié)果93000元毛都不送，要他再便宜一千或者我們再加一千送個導(dǎo)航，死活不干，我們就走了，快回到家了(打車12公里，來回25公里）4S又打電話來答應(yīng)送皮椅，領(lǐng)導(dǎo)不樂意了，認為4S沒誠意，就準備放棄世嘉有機會去看斯柯達，偶然之間在論壇看到濟南有團購世嘉的，就報名參加了，7月6日訂車，因為顏色選的瑪瑙紅，沒有現(xiàn)車，交1000訂金，4S說廠家放高溫假，等一個月才能提車，結(jié)果到16號就通知提車了，17號去4S店，車子一切都搞妥了，保險也買好了，4S告知臨牌用完了，新的要等到下午5點半才能辦出來，所以就干脆把車放4S,第二天18號從濟南上高速開到濰坊，全程3個小時，最高時速109，過路費75元。結(jié)合車車外觀內(nèi)飾以及本人用車感覺，世嘉應(yīng)該是10萬元緊湊級車里性價比最高的，沒有之一。
操控：
最滿意的
油耗：7.6，成都全市區(qū)，最遠跑過兩次樂山，具體路線是東大街至石羊車站！上下班高峰期用車！
舒適：比上不足比下有余��！買菜車，不敢談啥舒適。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控性好，配置較高。珠光白，太陽底下閃閃發(fā)亮，與常停邊上二嫂的朗逸（灰色）比，顯得高大上，大愛！歷時一年半的駕駛專業(yè)高級研修班畢業(yè)后約4個月入手嘉嘉，談不上有多少了解汽車，與嘉嘉相處7個來月，感覺底盤扎實，操控性好。鋁合金輪轂、前后碟剎、倒車雷達、前后霧燈、電動調(diào)節(jié)后視鏡、前扶手、USB、AUX、后排比例放倒、定速巡航、多功能方向盤、前后蓋隔音棉、后蓋液壓桿，配置多多。
缺點：本人也不懂車，感覺最不滿意的就是油耗有點高，，但是話又說回來了，車重所以耗油有點高，但是也很安全啊還有一點是離合有點高，等紅燈時松離合有點快 容易滅火
外觀：就是沖著外觀來的哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮，運用了好多軟質(zhì)材料，全黑內(nèi)飾，我很喜歡。
空間：夠用，后排有點擁擠，尤其中間鼓起的那塊感覺很不舒服。后備箱那叫一個大，我的跑步機都可以放進去，很實用。
配置：我覺得整體來看世嘉絕對是好車，家用絕對夠用，外觀時尚，最看重的是世嘉的安全性能，整體用料都很足，比起同級別來說，對世嘉者的真的很滿意了
動力：1.6的冬天用用足夠，夏天開空調(diào)只能肉著走了
操控：
方向盤指向準，過彎很有信心，路感較好。
油耗：提車的時候2擋開了30公里到家，25.5的油耗，哈哈，不過現(xiàn)在均速到20了，油耗降到9個左右了，如果均速到30左右的話，估計7個左右的油吧，還是可以接受的。前段時間跑了趟高速，油耗降到了7.9，這幾天上班開，油耗又回到了8.2.我目前堅持每加一次油就在的油耗里面記錄。目前加了三次油，結(jié)合路況，大概得出結(jié)論：本人的嘉嘉磨合期油耗為高速6個油（5人滿載開空調(diào)的情況下），市區(qū)上班8.5左右（兩人偶爾開空調(diào)）。。。綜合路況的話，50%的市區(qū)擁堵道路，25%的高速公路，25%的省道。綜合油耗應(yīng)該在7.0到8.0那樣。磨合期過后不知道會不會再下降點�？紤]到嘉嘉1.35噸的自重，同級車里面數(shù)一數(shù)二尺寸的輪胎，這個油耗應(yīng)該是比較滿意地吧？
舒適：座椅很厚實比較舒服長時間開車不會累 開點音樂噪音幾乎聽不見了 有機會換軟胎噪音會更小的
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購買時間2013年10月
購買地點山東 德州
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2123公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先一點就是外觀漂亮，相比于老款的大燈我個人感覺提升了檔次。我選擇的是珠光白，我跟人感覺相比于其他顏色的白色要好看不少，在太陽下有閃閃發(fā)光的小星星。同等價位配置高，定速巡航，多功能方向盤，后蓋液壓桿等都具備了。車子做工厚道，開起來沉穩(wěn)。
缺點：1、OE原配的錦湖輪胎KH17花紋，排石子能力比較差。2、變速箱調(diào)校一般，一二檔頓挫感明顯，這個價位的車子，在接受范圍內(nèi)。
外觀：顏色是我選的波爾多紅，個人很喜歡，尤其是在燈光下，很漂亮。之前并不喜歡它有點圓潤厚墩墩的樣子，那時候喜歡現(xiàn)代朗動，起亞K5那種線條比較直的。但是朗動車頂真心矮，我家老漢坐里面腦袋直接頂在車頂上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較耐看，我喜歡！
空間：說到空間，我講述一個我的故事，新房子的客廳需要一張茶幾，長度1.2米，寬度60厘米。本來是開車陪朋友去家具市場逛逛的，沒想到是無心插柳柳成蔭，我相中了一款茶幾，樣子一眼就相中，尺寸正好，果敢出手，這時候身邊圍了幾個人過來，后來才發(fā)現(xiàn)，拉腳的，而且價錢很高，當然我不會湊這份子，自己拉，收貨幫忙把茶幾搬到車前說了一句：“哥，你這是A級車，后備箱裝不下”，我用了30秒使他改變了自己的說辭，后排座椅靠背直接放倒，頓時傻眼，后來的一句我心里聽著最舒服，“沒想到，您這款車真的很實用，而且后排座椅放倒在三廂車里著實少見”。最后滿載而歸，不是為買到了稱心的茶幾高興，而是為了雪鐵龍的設(shè)計感到購買世嘉是無悔的選擇�？臻g可塑性就是世嘉的眾多優(yōu)點之一。
配置：性價比可以說非常高，同級別車，定速巡航、限速器、205寬胎等等配置很全，而且雪鐵龍的優(yōu)惠還是最大的，想想神車幾千起步，雪鐵龍一上來就一萬起步，只能說性價比真的很高。
動力：1.6的也只能說夠用，不能激烈駕駛，呵呵
操控：
方向盤很重，前幾天開了單位的老蒙迪歐，確實輕巧，但是說實話指向性不錯。但是有一點特別要指出，一二檔換擋很澀，超級不舒服。
油耗：百公里油耗6。5 磨合期200塊錢最少400公里，不知道是不是買到假的世嘉了
舒適：后減震有點硬，隔音不是很好，其他都還行。
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