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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，省油。
缺點(diǎn)：好吧，有幾點(diǎn)不滿意的：1、油耗比較高，9000多公里了，平時沒仔細(xì)算過，表上顯示7、8個油；前些日子自己算了算得9個多。不過市區(qū)堵車還能理解。2、動力差了點(diǎn)，1.6排量不開空調(diào)感覺還算湊合，開了空調(diào)起步明顯肉；尤其是爬坡提速那真叫一個慢啊。3、方向盤沉了點(diǎn)，開的時間長了感覺胳膊酸痛啊。4、輪胎好像是錦湖的吧？忘了反正胎噪比較明顯。
外觀：過時
內(nèi)飾：用料材質(zhì)不錯，做工有點(diǎn)粗糙。
空間：5分，我曾經(jīng)拿世嘉與新�？怂贡龋涂臻g來說，世嘉要大一些的，特別是坐進(jìn)去時頭離車頂?shù)木嚯x，世嘉還是覺得相當(dāng)寬敞的。
配置：10萬左右能買到的合資車，挺值了
動力：1.6的冬天用用足夠，夏天開空調(diào)只能肉著走了
操控：
方向準(zhǔn)，路面回饋清醒
油耗：新手新車，現(xiàn)在跑了3000多公里8.2左右的油耗，感覺有點(diǎn)高，但是磨合過后應(yīng)該會降低，但是對于1.3噸的重量來說，這點(diǎn)油耗真的可以接受。
舒適：覺得還好了 感覺地盤很整，不像日韓系會有多余的彈跳 。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9305公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)很好。后備箱還帶液壓桿挺好的。定速巡航太給力了。
缺點(diǎn)：離合器結(jié)合點(diǎn)不是很清晰，輪胎太硬
外觀：這個還好不難看……主要看自己喜不喜歡了
內(nèi)飾：塑料感很強(qiáng)的，也許是我們這4s摳門吧，你說再給套真皮座椅該多好啊。我當(dāng)時買的時候是什么也沒有實(shí)用的腳墊什么的我自己后買來換上的，送的很廉價(jià)感覺，。
空間：前排空間不錯，后排略差
配置：性價(jià)比方面更不用說了，十萬左右的車型很少能有優(yōu)惠2萬多的車型了。 而且功能方面也是很靠譜的，安全方面都做得很到位。
動力：個人用車感受動力澎湃，中速超車隨意、后勁十足；嘉嘉起步時要舍得給油，鄙視那些不加油門又說車肉的人
操控：
指向比較舒服 變道拐彎很靈敏，方向盤略重開了一段時間習(xí)慣了 老婆開也沒覺得費(fèi)勁
油耗：我30%市區(qū)，70%外環(huán)，平均時速29，累積里程9600，平均油耗7.0，以1.3T的車，205寬的胎來說，已經(jīng)非常省油。
舒適：我的座椅改了真皮的，感覺還蠻舒服。就是減震有一點(diǎn)硬，走爛路的時候拋得很厲害
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯
缺點(diǎn)：換檔不平順間隙很大
外觀：很時尚，前衛(wèi)，動感，不愧為浪漫法系車
內(nèi)飾：世嘉內(nèi)飾足以與中級車相媲美，豪華寬大的軟包裝工作臺和及獨(dú)特的液晶數(shù)字顯示儀表不僅提高了世嘉的視覺檔次，且人文而生動，駕駛員不用低頭。僅用平視路面的余光便可將駕駛數(shù)據(jù)盡收眼底，給安全駕駛提供了很實(shí)際的用途。中控方向盤的的設(shè)計(jì)獨(dú)到實(shí)用的同時同樣提升了駕駛的安全系數(shù)。感覺良好
空間：基本上只做過前排，后排只是在買車的時候試過，前排空間確實(shí)寬敞，本人沒開過什么好車，開過瑞納，明銳，�？怂购褪兰危杏X世嘉的前排空間算是比較寬敞的，和明銳差不多，比�？怂挂獙挸ǎ绕涫悄_下油門的位置。后排比�？怂挂惨獙挸�。
動力：1.6的家用足夠了 滿載有點(diǎn)小吃力
操控：
這個應(yīng)該贊一個
油耗：目前7.1，主要鄉(xiāng)道，要不是老爸狂轟濫炸那三百公里，還有貼膜那天小師傅的幾個小時怠速，現(xiàn)在應(yīng)該6.8左右！
舒適：過減速帶感覺后輪有點(diǎn)顛，隔音太差了，路上咯登咯登的會很煩躁，只能一路聽歌
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚動感，整體造型穩(wěn)重飽滿，線條流暢。內(nèi)飾簡潔大方，科技化及數(shù)字化配置不錯，用料及做工水平尚可。操控比較不錯，底盤工藝較好。
缺點(diǎn)：從后向前45°看感覺有點(diǎn)別扭，個人原因吧...還有就是不管是在行駛還是在停車，不開兒童鎖車內(nèi)始終能開門，這點(diǎn)有點(diǎn)糾結(jié)，畢竟跑高速這比較不靠譜。
外觀：外觀漂亮尤其是車屁股迷人。
內(nèi)飾：很喜歡人性化的表盤，方向盤，用料實(shí)在。中控一大片軟質(zhì)材料，門板也有很多軟質(zhì)包裹，至少駕駛的時候經(jīng)常接觸的地方都是軟的，
空間：后排腿部空間比較差,但是由于單身汪一只,自己不坐后排,而且之前開的是老威馳,比世嘉后排還擠,所以不管了
配置：性價(jià)比高，價(jià)格不是很穩(wěn)定
動力：起步稍微有點(diǎn)肉 不過家用足夠了
操控：
非常好,60的速度的轉(zhuǎn)彎可以不踩剎車
油耗：可以接受。實(shí)際油耗不知道和顯示的相差多少，高速還是比較省油的！
舒適：還好，減震有點(diǎn)硬，但是高速轉(zhuǎn)彎支撐很不錯，車內(nèi)前排座椅很舒服，不軟不硬的，大小也合適，后排座椅也比較軟。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3233公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)有韌性，高速巡航穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，配置厚道原廠自帶定速巡航和倒車?yán)走_(dá)
缺點(diǎn)：地盤調(diào)教偏硬，乘坐舒適感一般，路感明顯，過溝溝坎坎，車內(nèi)舒適度一般。
外觀：外觀很漂亮特別是車漆很好
內(nèi)飾：用料確實(shí)很下功夫，工作臺全是軟的，做工也體現(xiàn)出了合資車的水平！全黑的風(fēng)格，感覺上很沉穩(wěn)，而且大氣！同事開的十幾萬的車有些都是硬塑料的，而且味道特別大，但是嘉嘉就不一樣了，因?yàn)槭嵌举徿�，所以沒有機(jī)會暴曬，但是到現(xiàn)在感覺味道也小了很多！
空間：頭頂空間很好，前排空間不錯，后排空間小點(diǎn)，后備箱空間奇大�。。。。。�！儲物小空間奇多！
配置：很高
操控：
方向盤操控精確，指哪轉(zhuǎn)哪。還很輕不象有人說的開世嘉的都是粗胳膊。
油耗：市區(qū)開，勻速16，10.6的油耗，這不能怪嘉嘉，我覺得是我開的問題啦。
舒適：座椅厚實(shí)，包裹性好，跑個幾小時的高速腰部也很舒服 這是跟之前開親戚的神車比較出來的 而且音響音質(zhì)好 聽歌感覺不錯 后排我也坐過 空間也不錯 不比前排差多少
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格9.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然要說說東風(fēng)雪鐵龍的地盤調(diào)校了，我曾今以50KM的速度過90的彎，真的是信心滿滿的啊，再就是相對合資以及國產(chǎn)品牌的厚道做工，我真的是非常非常的滿意，配置也很厚道，一看那16寸的大腳，哎，怎么看怎么愛！
缺點(diǎn)：乘坐舒適度不好，減震太硬，后排乘坐不舒服。
外觀：外觀大氣，符合我對車的審美。
空間：家庭出游夠用
配置：性價(jià)比很高，價(jià)位、外觀、內(nèi)飾、配制都是很不錯的，在同級車中都很高！許多車都沒有的配置世嘉都有！厚道！同一檔次、價(jià)位無敵！
動力：很一般吧，給油就有勁，但我是新手，不太敢給。
操控：
不得不說，這個車的操控很不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，平時經(jīng)常開單位的越野車，相比較，世嘉的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
油耗：跑了6400公里了，行車電腦顯示的事平均油耗7.2，我感覺不準(zhǔn)，冬天還差不多，夏天油耗偏高，上次我加滿一箱油，才跑了550公里油燈就亮了。。。跟日本車、神車沒法比，畢竟車重在那里。
舒適：舒適性就那樣吧，畢竟價(jià)格在這放著！
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)，沒有什么小毛病！
缺點(diǎn)：車子方向盤有點(diǎn)重，在城市里面開有時候比較累，再一個女孩子開的話打方向會更重一些，第二個就是后排空間有點(diǎn)小，坐三個成年人的話會比較擁擠一點(diǎn)。
外觀：流線型外觀很耐看，有檔次，圓圓的車頭設(shè)計(jì)與整車飽滿的感覺很協(xié)調(diào)，后視鏡也設(shè)計(jì)的很好，大愛高位剎車燈，既美觀又實(shí)用
內(nèi)飾：這個級別的車這個內(nèi)飾基本能接受，門的靠手哪里還是皮的，靠著提舒服的，好多地方還設(shè)計(jì)的鍍亮條的結(jié)合，不得不說法國人還是講究浪漫，加上我車4S送了原廠導(dǎo)航，一配感覺有種高大上的感覺。
空間：乘坐空間已經(jīng)不錯了，畢竟前面寬后面窄。儲物空間很是可以，厚道
配置：看了很多車，覺得性價(jià)比還不錯。。只是這個車的價(jià)格，，，唉，要會買，會有更好的性價(jià)比。
動力：夠用就好
操控：
很不錯
油耗：我平常在市里開得少，兩個月下來跑了2300多公里平均油耗7.6，自我感覺還可以，在我接受的范圍以內(nèi)
舒適：座椅我還是很滿意的，開了一年感覺隔音效果下降了，輪胎噪音好像有點(diǎn)變大的樣子
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，方向精準(zhǔn)，非常適合長途高速，這是我選擇世嘉的主要原因，前后防撞鋼梁用料實(shí)在，很大程度上保證了駕乘人員的安全，數(shù)字顯示的中控儀表，高端大氣，是我的最愛。
缺點(diǎn)：剛開始油耗稍有點(diǎn)高。過磨合期就好些啦。
外觀：雖然這是款老車型了，但是感覺外觀不過時，很大氣，看上去不是那種七八萬國產(chǎn)車能比的我買的白色，感覺屁股是最好看的部分，要是有日行燈就更完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是很滿意，還是軟塑料的，國產(chǎn)車比不了的，看了這個，別的就不想看(⊙o⊙)，呵呵
空間：滿意
配置：10萬左右的車做成這個樣子很不錯了
動力：1.6的動力，市區(qū)夠了，大腳油門，低檔位加速很快的。60以后偏慢。后悔沒買2.0的。
操控：
指向沒得說，雪鐵龍的一大傳統(tǒng)優(yōu)勢，懸掛就不好說了，這車買來就是家用的，應(yīng)該追求舒適性，但世嘉的廣告一大賣點(diǎn)就算他的賽車基因，所以你懂的！
油耗：這個相對其它車油耗有點(diǎn)偏高了，基本5毛一公里……反正加200元的油跑400多點(diǎn)就亮燈了
舒適：反正里面不怎么靜音
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格9.15萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯
缺點(diǎn)：：后備箱空間略大，顯的后排空間略有不足。
外觀：屁股很喜歡，感覺車頭有點(diǎn)圓還可以再兇一點(diǎn)1
內(nèi)飾：當(dāng)時4S店都是上黑下灰的內(nèi)飾，我很無語~因?yàn)橛X得那個灰色看起來low爆了~灰色內(nèi)飾的筒子輕拍，個人審美不同吧~后來定的是全黑內(nèi)飾，很酷。
空間：空間還不錯，前排夠大，后排腿部空間一般，比愛麗舍差點(diǎn)，橫向坐三個身材正常的大人沒有壓力，如果三個胖家伙的話……還真不好說�？赡苁擒図斕�，后排頭部空間稍顯不足，個高點(diǎn)的就頂頭了，好在家里沒有胖人，也沒有太大的個子，足夠用了。后備箱真夠大，外出旅游放點(diǎn)裝備，回來拉些特產(chǎn)啥的沒問題，后排還能放倒，就是開口小了點(diǎn)。車內(nèi)儲物空間夠大，就是主副駕兩側(cè)的小抽屜小了一丁點(diǎn)，能把高速收費(fèi)卡放進(jìn)去就好了。
配置：選車的時候經(jīng)歷了好多，等待了好久，終于拿了一個比較合適的價(jià)格定了車，性價(jià)比，杠杠的。
動力：動力不是特別滿意80分吧！
操控：
嘉嘉的地盤是公認(rèn)的perfect，走爛路很穩(wěn)的感覺 非常贊。
油耗：能接受，
舒適：不錯，很滿意
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8053公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：也就是后備箱吧，較大一些。
缺點(diǎn)：地盤調(diào)教偏硬，乘坐舒適感一般，路感明顯，過溝溝坎坎，車內(nèi)舒適度一般。
外觀：外觀這事見仁見智，個人喜歡世嘉的三廂尾部，很協(xié)調(diào)，led尾燈晚上很炫。珠光白在太陽底下亮晶晶。前臉比老款漂亮多了。
內(nèi)飾：做工精良，各處縫隙都很均勻細(xì)致。而且軟性材料的使用讓人感覺檔次立馬提升，比起硬邦邦的塑料內(nèi)飾來說，更加讓人感覺舒服。其次黑色的內(nèi)飾顯得比較高檔一些。
空間：乘坐空間只能說夠用，前后不如愛麗舍長，但車身寬，全系后排座椅能夠放倒，非常實(shí)用
配置：絕對可以。
動力：動力充足，提速也很快。
操控：
操控靈敏，方向盤偏重，高速時方向很沉穩(wěn)，車沒有發(fā)飄的感覺這點(diǎn)比較好，
油耗：至于油耗在同級別的韓國車日本車?yán)锬强隙ㄋ闶歉叩牧�，看個人怎么想了，車身自重大油耗高些那也是意料之中的，油耗的高低也和駕駛習(xí)慣有關(guān)，本人目前的行駛12000公里，油耗是8個，我個人還是比較能接受現(xiàn)在這個油耗的，估計(jì)隨著公里數(shù)的增加油耗還會下去一些的
舒適：舒適度還是可以得，就那么多錢
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