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經典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點福建 福州
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27666公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全系數和外觀是我選擇世嘉的主要原因，白色車身漂亮大氣，性價比較高，比起那些同價位的某些車系鋼輪轂、后轂剎、硬質塑料中控厚道多了，軟質的中控臺，獨特的中置數字模式的儀表盤，觀看車速很方便，聽音樂的時候音質也還行吧，主要是以前沒開過什么好車的緣故吧。
缺點：滅火器沒地方放，后備箱要是有設計約束裝置就好了
外觀：比較滿意。
內飾：急于想用上世嘉，選擇了黑色內飾，不過還不錯，起碼鬧臟。用料還算厚道，晚上里面很好看啊，星星點點的。
空間：后備箱比較大！后排空間夠用！前排空間一般，頭部空間比較��！
配置：世嘉三廂的性價比總體來說是很不錯的。人無完人，同樣車無完車。只要她能滿足日常家用，安全性高才是最重要的。10萬左右的車真的值得擁有她！
動力：只能說剛剛夠用
操控：
良好
油耗：油耗7.2，還沒過首保，首保以后肯定會降低的
舒適：舒適度一半，隔音效果更一般，價錢就在這，不能要求太高！
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程28100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子重，穩(wěn)，很有安全感。高速不漂，踏實，方向準，指哪打哪，操控沒的說。性價比十分高，內部電子儀表盤比較新穎，看起來準確，不復雜，使用習慣后十分方便。帶有定速巡航，并且世嘉的定速巡航操作起來十分簡單方便。
缺點：備胎不是全尺寸
外觀：相當霸氣，細節(jié)也比較突出，尤其喜歡新款的橫條燈，很高大上的感覺
內飾：做工比較精致，中控時尚，鋼琴烤漆很顯檔次。
空間：前排空間較大，后排空間感覺有點稍緊湊，后廂容積較大，要是能改成掀背的，估計能裝更多東西
配置：安全、舒適、漂亮、運動。。。9.38W的價格，前后碟剎、16的鋁合金輪轂、205的胎寬、標配的定速巡航、限速裝置。。。您還想要什么呢？
動力：1.6手動足夠，城區(qū)超車給油門完全能滿足，郊區(qū)加速根本不用降檔。假如有有飆車欲望的直接上2.0。
操控：
轉向很準，超車也很靈活。
油耗：百公里油耗8.0比新福克斯要多1.0 有點費油
舒適：一般
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購買時間2013年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向明確，彎道穩(wěn)，做工精良，外形大氣，越看越好看
缺點：發(fā)動機聲音較大，隔音效果不好。
外觀：滿意
內飾：中控采用的軟材料感覺還不錯。
空間：后排空間不大，前排要是做個胖子或者桿子的話，后排乘客會很不舒服。
配置：我只能說很好，合資車我覺得前三里面了。信不信由你咯
動力：上下班開，出去旅游之類的動力都夠用，開車關鍵在個人駕駛習慣和技術，看你的換擋時間，我個人覺得動力還行，可能是CVVT的作用，并且給我感覺這車的扭矩在超車時還是挺能快速提升的，并不像買車之前說的肉，如果你喜歡激烈駕駛或超車成性，那就選擇2.0的吧！
操控：
總的來說，操控性還是挺好的。路感方面還是比較清晰，過限速坎都是直接沖過去，也能夠接受。
油耗：我跑市區(qū)比較少，國道為主6.5還可以接受，畢竟車重在在哪擺這，我開車習慣不好喜歡急加速，油耗比預期的要好
舒適：偏運動的車子，可能要犧牲一些舒適性！魚與熊掌不能兼得
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比！~一眼就看上了他的外形，跟老婆看了很多車，銷售員介紹的時候感覺這款車的性價比非常高
缺點：想改裝外觀，不好買配件。比如包圍，輪轂。
外觀：車的外觀我看喜歡，最不能接受的就是鑰匙，鑰匙是不是有點丑啊。
內飾：黑色內飾，比較不耐臟
空間：前排和后備箱很滿意，后排稍微緊些。
配置：一個字：高
動力：動力沒話說1.6也很有勁
操控：
個人感受，世嘉的操控在這個價位可以說是無第二家能超越了，轉向灰常精準，并且底盤調校本來就是法系車的優(yōu)點，雖說后懸掛不是獨立的，但是過彎很穩(wěn)，沒有任何發(fā)飄的狀況。
油耗：這個比較一般，不算滿意了。我1.6手動，現在累計5000公里、勻速26、油耗7.9升/百公里，非常非常羨慕那些開到7個以下的同學。難道新車磨合還是新手技術不好的原因？
舒適：2013款世嘉換了SD7C16的空調壓縮機，夏天制冷慢的問題應該沒有了。世嘉標配的配置非常厚道，個人非常滿意。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗偏低，轉向精準，性價比超高。
缺點：車門玻璃升降器一直未解決.去4S店幾次都說是正常，同事們的車根本就沒有這個聲音，就好像是玻璃要掉下來的感覺望能夠解決這個問題
外觀：時尚，漂亮，大方
內飾：內飾不錯，糖塑工藝。在加上鍍條顯得很上檔次
空間：空間上馬馬虎虎，還行。后排座椅可以放倒不錯。后備箱拉個長的貨物，很好。
配置：本來對車還是很滿意的，但是后來知道4S店忽悠我，訛了我2千多元，實在是惱火，甚至懷疑車是有問題的車，搞得心情很不舒暢，大大降低了性價比。
動力：一兩檔肉，不狠踩油就肉，狠采油又轟鳴聲大。。不過還是文明駕駛，本人急性子，紅綠燈前息好幾次火，本來不想讓后面的催，結果。。哈哈哈
操控：
方向盤略重，路感很好，
油耗：顯示是9，但按照加油算，5毛多一公里，可以接受，畢竟1.3噸的車重在那
舒適：駕駛位和副駕駛位舒服，后排嘛勉強啦空間在那里，座2人的話還是比較舒適的啦。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能優(yōu)越
缺點：懸掛硬，過砍時，duang,duang,duang很低檔的感覺。離合高，一檔換二檔肉，三檔才有走起的意思。
外觀：外怪大氣不失穩(wěn)重，尤其翹翹的車屁股，豐滿而動感。珠光白的金屬漆讓很多小朋友喜歡，尤其是晚上的點點反光，像極了一個璀璨的大珍珠，
內飾：中控都是軟塑料，做工也精致，但看起來還是不夠高檔、大氣。顯示屏都是黃色調，也沒有自發(fā)光式儀表，好老土了，希望今后改款能改進。
空間：還可以，才提車幾天，沒坐過后排，前排還是寬敞。
配置：性價比之王嘛，合資，8萬內操控王嘛，安全系數高，畢竟車重在哪里擺起的，穩(wěn)當、而且還有定速巡航、限速功能、中央扶手箱、那么大的后備箱，比同價位的日系性價比高多了（日系車主勿噴哈，蘿卜青菜嘛）。
動力：動力隨叫隨到，輕點油門車就有沖勁�。�
操控：
指向精準，過彎一氣呵成，就是后懸掛過坑洼路面，顛得有點離譜。
油耗：滿足預期
舒適：挺好。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀樣式大氣，車身油漆很好
缺點：油耗高，很高！我跑了三百多公里時，顯示油耗剛開始11.7，后面11.不過一直是在市區(qū)跑的，感覺有油耗很高啊。
外觀：前臉比老款世嘉犀利多了，有DS的風格，一眼就相中了。后尾燈非常騷氣，16寸的大輪轂配上205的胎寬也很霸氣。
內飾：很好很好，中控臺是軟膠，門板軟膠覆蓋的比例較大。無論是觸感還是觀感都很高檔很舒服。
空間：前排空間可以滿足需要，后備箱空間不小，導致后排空間擁擠。后排地板有鼓起，有點小。
配置：滿意
動力：動力也很不錯。1.6家用夠用。輕帶油門就發(fā)動了，感覺輕快，走高速很穩(wěn)很扎實。
操控：
液壓助力的，方向稍微重點，操控很精準。
油耗：油耗真心傷不起啊，最初油耗顯示15.6，真心害怕。后來在論壇咨詢之后，把油耗清零了，跑了300+現在是9.4。感覺還是有點高！我看別人都說自己的都是7到8個，真羨慕他們，看來我的技術還有待提高�。�
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：珠光白三廂，車外觀確實比較漂亮；前置中控儀表，方便隨時掌握車輛信息；定速巡航很好用，高速上可以解放右腳；限速功能很實用，不用擔心高架超速。
缺點：發(fā)動機電噴從新車起就時常亮黃燈、空調制冷效果不佳
外觀：喜歡前大燈
內飾：內飾挺好的
空間：基本滿意，前排空間很不錯，后排的話，這個級別的車都差不多，日系車另算，后備箱空間超大，超喜歡，還可以放倒，平時裝點大東西也不怕放不下。
配置：不咋滴
動力：1.6排量開空調的話，起步明顯感覺動力欠佳。不過對于代步車，這車物有所值。
操控：
沒開過好車，感覺還是蠻好的，指向精準，方向回饋力也還可以，就是方向盤有點重男士看還可以，女士看的話市區(qū)就有點累了，還有開起來底盤比較有整體感，不像我開過的某倆款國產車底盤松垮垮的沒有整體感。
油耗：平均油耗一公里五毛多一點。算是比較省油的了，我這開車還挺大大咧咧的，從沒刻意想要省油
舒適：減震偏硬，過小坑有點顛簸
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：控制臺有新意
缺點：80以上噪音大啊，中央扶手是擺設，胳膊放上去根本碰不著檔靶
外觀：新款的外觀變化還是服從了中國市場 但法國車很法國 浪 ，，。，。漫 我到沒覺出來 但我覺得很人性化 另外看上去風阻就很小 我也不懂 刷車的時候我試過 射出的水流 很流線 風也一樣吧
內飾：中控時尚非主流，中置儀表非常方便，不需低頭看非常舒服，遺憾是內飾味道比較重，半年了 還是有味道
空間：很滿意。
配置：在合資車輛性價比非常高，定速巡航、四輪碟剎之類的都有很不錯。很看好雪鐵龍的底盤，相當的穩(wěn)。
動力：起步慢，提速還不錯
操控：
操控性還不錯
油耗：該車多數是上下班行車，紅綠燈及車輛較多，夏季油耗8.2（因為每天兩頭天氣不是很熱空調使用不算頻繁），冬季油耗8.4，個人感覺不高于8個油就滿意了，結合駕駛風格以及路況而言，平均8.5以下的平均油耗還算滿意。
舒適：一般吧 ，畢竟這價位的車
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：世嘉給我的整體感覺真的不錯。方向精準，底盤有韌勁不松散。過減速帶，小坑小坎一點都不拖沓，整體性特強。過彎支撐性很到位，方向精準，指哪打哪，速度快點也很有信心。
缺點：音燥,胎燥和發(fā)動機的聲音偏大~
外觀：蘿卜白菜各有所愛吧，挺對我的胃口的！
內飾：大面積搪塑，很厚道。
空間：乘坐空間夠用，后排坐墊較長，支撐更好，可能就犧牲了腿部空間，表面功夫沒做到位��！
配置：超高 10W以內合資車首選
動力：不錯，開著空調超車都利索
操控：
法系車講究的就是操控。進入彎道，別家車一般都會減速，咱的嘉嘉不用。過彎90沒問題的。不過也要注意安全哦。
油耗：目前行駛約500公里，綜合油耗7.2，從4S店開到家自己手動清零到現在的綜合油耗是6.5，如果路況好的話比如今天去上牌照，定速巡航70+瞬間油耗顯示6.3左右，總之世嘉不是費油的車。
舒適：舒適度就那樣吧，減震比較硬，隔音還可以，算對得起這個價位吧。
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