一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性?xún)r(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(chē)(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(138)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,外形比較和諧,關(guān)鍵最低配置,標(biāo)配博世8.1的剎車(chē)系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá),定速巡航,相比其他車(chē)子,簡(jiǎn)直不是好一個(gè)層次。
缺點(diǎn):就是輪胎啦,你懂的。
外觀:前排還好,后排就不怎么給力,我和媳婦加起來(lái)400多斤,坐在前排,后排也就坐個(gè)孩子還可以。
內(nèi)飾:高速發(fā)動(dòng)機(jī),低檔差點(diǎn)事兒 不過(guò)家用無(wú)所謂
空間:非常棒,開(kāi)車(chē)有感覺(jué),高速很穩(wěn)
配置:高速比較省油,市區(qū)油耗較高,綜合油耗7.3很滿(mǎn)意
動(dòng)力:還行
操控:
除了操控外,購(gòu)買(mǎi)嘉嘉的另外一個(gè)原因就是外觀,前面低調(diào)又不失大氣。敦實(shí)的屁股猶如一位豐腴的少婦。哈哈。邪惡了。。。。。
油耗:內(nèi)飾太寒酸 和其他車(chē)系比較直接排到最后 不過(guò)我個(gè)人不在乎內(nèi)飾 好東西耐用就好
舒適:嘉嘉無(wú)論從空間,配置,外觀上來(lái)講很多地方都值得稱(chēng)道。特別是全系標(biāo)配定速巡航,很實(shí)用,即省油又能緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞,在同級(jí)別合資車(chē)?yán)锖苌儆?墒羌渭我步?jīng)常有這樣那樣的小毛病,比如排骨,各種異響,前檔脫膠等,但這些都不影響行車(chē)安全。我的嘉嘉已經(jīng)兩年多時(shí)間了,就出現(xiàn)過(guò)一次排骨,一次車(chē)門(mén)異響,從來(lái)沒(méi)有在路上掉過(guò)鏈子,所以綜合起來(lái)看,嘉嘉的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,值得推薦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,同價(jià)位的合資車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比還是非常高的,最喜歡的還是定速巡航,跑高速的時(shí)候用定速巡航非常不錯(cuò),很喜歡這個(gè)功能。
缺點(diǎn):有些小毛病,特別是前擋風(fēng)玻璃下方開(kāi)膠,很擔(dān)心出保后收費(fèi)很高。目前遇到的問(wèn)題有:1、方向機(jī)異響,換助力油解決;2、15600公里時(shí)節(jié)溫器滲漏防凍液,索賠更換;3、左前門(mén)升降按鈕不回位,索賠更換。
外觀:還行吧,滿(mǎn)載稍微有點(diǎn)擠,后排坐姿不舒服。
內(nèi)飾:動(dòng)力說(shuō)實(shí)話(huà),我的是1.6手動(dòng),感覺(jué)不到不夠用,只要到2200轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力還是可以的。
空間:操控可以,比較滿(mǎn)意
配置:一般,能接受
動(dòng)力:前座包裹性很好,后座不舒適,隔音比較好
操控:
很好,漂亮大氣,有內(nèi)涵比起日韓車(chē)厚重
油耗:看時(shí)速不用低頭,安全系數(shù)高一些。自己加裝的導(dǎo)航,很滿(mǎn)意。只不過(guò)優(yōu)盤(pán)還要連接線,很是不舒服,自己想改成通用的USB接口,但是一直沒(méi)敢動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,同價(jià)位的合資車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比還是非常高的,最喜歡的還是定速巡航,跑高速的時(shí)候用定速巡航非常不錯(cuò),很喜歡這個(gè)功能。
缺點(diǎn):車(chē)子各種異響。目前有的異響有:又一次發(fā)動(dòng)機(jī)處有明顯異響,但是開(kāi)了引擎蓋后,沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,蓋上后就沒(méi)了,F(xiàn)在如果音響音量開(kāi)稍微高點(diǎn),右前門(mén)的音響處就會(huì)有異響。還有一點(diǎn)就是天氣如果比較冷的話(huà),一檔二檔掛檔有點(diǎn)澀。
外觀:緊湊級(jí)別里面算中規(guī)中矩,坐4個(gè)人還可以,5個(gè)人有點(diǎn)擁擠
內(nèi)飾:1.6排量的動(dòng)力,3000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),超車(chē)比較得力的。
空間:雪鐵龍的地盤(pán)確實(shí)調(diào)校的不錯(cuò),尤其拐彎的時(shí)候非常舒服,非常的穩(wěn),讓人很有信心,方向感也很好,指哪打哪。變速箱,這個(gè)1.6的配的這個(gè)5速手動(dòng)變速箱不知道是變速箱的問(wèn)題還是調(diào)校的問(wèn)題尤其是在起步時(shí)候后非常的瞎吧,十分難開(kāi)。
配置:較高。但可以接受。
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)型車(chē)身,舒適性就一般般了。
操控:
算是神龍當(dāng)時(shí)唯一拿得出手的三廂車(chē)了,跟307三廂比起來(lái)那簡(jiǎn)直就是無(wú)比的和諧啊,尤其是屁股,非常耐看。
油耗:很個(gè)性,中置式儀表,數(shù)顯時(shí)速,都很有新意,用料也很好,屬這個(gè)級(jí)別上層水平
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,同級(jí)別車(chē)中,唯一全系帶有霧燈、定速巡航的車(chē),科魯茲低配無(wú)霧燈,?怂沟团錈o(wú)定速巡航,定速巡航有人說(shuō)擔(dān)心不穩(wěn)定,其實(shí)我基本也不用定速,我用“限速”功能,市區(qū)里,如果副駕駛有人,聊天中很不小心就會(huì)油門(mén)踩深了,超速,市區(qū)內(nèi)限制到60,高速限制到120,如果沒(méi)注意到時(shí)速,那也是不用擔(dān)心超速,很安心。
缺點(diǎn):開(kāi)過(guò)3個(gè)年頭之后,中控異響,但不是很?chē)?yán)重
外觀:寬大,一家人,二老一小兩夫妻出行,足矣。
內(nèi)飾:1.6排量家用,還是原來(lái)的TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)。跟現(xiàn)在的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)比···我的發(fā)動(dòng)機(jī)落后了!這個(gè)要問(wèn)13款的新人了哦
空間:沒(méi)開(kāi)過(guò)操控太好的車(chē),但對(duì)世嘉很滿(mǎn)意,或許是傳說(shuō)中的底盤(pán)調(diào)校好的原因吧.指哪打哪吧,方向清晰,基本滿(mǎn)意。
配置:高速開(kāi)定速巡航在90-100的速度上應(yīng)該可以輕松達(dá)到6.5-6.8升/百公里。市區(qū)基本維持在9。本人喜歡轟油,因此油耗還應(yīng)少點(diǎn)。
動(dòng)力:還可以
操控:
外觀圓潤(rùn),線條流暢,雖然三廂是C4兩廂加了屁股,但難得過(guò)度得很和諧自然,不驚艷,但是很耐看~~
油耗:不錯(cuò),總體夠簡(jiǎn)潔明快,但諸多的儲(chǔ)物室設(shè)計(jì)夠味不合理,放瓶水也放不穩(wěn)。
舒適:當(dāng)時(shí)趁車(chē)展買(mǎi)的,10.88W的原價(jià)優(yōu)惠了1.5W,我們這邊這個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)加1000可以送皮椅、四門(mén)太陽(yáng)膜、地膠和一堆小東西,性?xún)r(jià)比超高,立馬拿下,其實(shí)本來(lái)看中的是陽(yáng)光,但是陽(yáng)光剛上市沒(méi)什么優(yōu)惠,而且沒(méi)有中配CVT的現(xiàn)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12039公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,買(mǎi)的乞丐版該有的配置都有,比如倒車(chē)?yán)走_(dá)、霧燈、定速巡航等,內(nèi)飾做工優(yōu)秀。
外觀:空間大,特別是前排,駕乘舒適
內(nèi)飾:1.6排量動(dòng)力較弱,提速一般
空間:超空還說(shuō)的過(guò)去吧,不過(guò)跟我哥的寶來(lái)比,還是差了點(diǎn)。
配置:偏高,但是也是在能接受的范圍之內(nèi),畢竟車(chē)子很重。
動(dòng)力::個(gè)人感覺(jué)舒適性不錯(cuò),開(kāi)路寶因?yàn)檐?chē)小,走車(chē)間路簡(jiǎn)直就象農(nóng)村的三馬子,顛的人能飛起來(lái)。富康就好多了,世嘉舒適性絕對(duì)很好,坐在車(chē)上就象坐轎子一樣。座椅也很舒服,開(kāi)長(zhǎng)途腰不累,坐姿比一般轎車(chē)高多了,再就是坐著不象其它轎子有坐到坑里的感覺(jué),所以視線好,坐著舒服。不過(guò)有一點(diǎn)要注意,第一次坐這車(chē)的人,一定要注意不要碰到頭,因?yàn)樽烁撸猩宪?chē)時(shí)不注意,容易頭碰到車(chē)門(mén)上梁上。205 55R16輪胎在相當(dāng)年可是最寬的啊,所以舒適性、扎地開(kāi)著穩(wěn)。
操控:
很喜歡,男女開(kāi)都很適合
油耗:還行。一般般吧。
舒適:性?xún)r(jià)比不高也不會(huì)買(mǎi)了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比高,買(mǎi)的乞丐版該有的配置都有,比如倒車(chē)?yán)走_(dá)、霧燈、定速巡航等,內(nèi)飾做工優(yōu)秀。
缺點(diǎn):1.6MT 動(dòng)力很弱
外觀:空間這車(chē)真沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),坐5個(gè)人比較擠!頭部空間沒(méi)什么,腿部空間有點(diǎn)難受!
內(nèi)飾:動(dòng)力沒(méi)什么好說(shuō)的,1.6的排量配這車(chē)確實(shí)差點(diǎn),起步非常沉,沒(méi)開(kāi)過(guò)這車(chē)的人哪怕老司機(jī)第一次開(kāi)著車(chē)都很容易熄火,我到現(xiàn)在有時(shí)在路口一不注意油沒(méi)跟上就熄火。車(chē)跑起來(lái)之后就會(huì)好很多,但是超車(chē)的話(huà)最好還是降個(gè)檔。高速上曾將車(chē)上坐4個(gè)20來(lái)歲的小伙子(正常體型)最快跑到180,再快就跑不動(dòng)了怎么踩油門(mén)速度也上不去了,但是這個(gè)成績(jī)也算很好了。
空間:非常優(yōu)秀
配置:綜合油耗8.6,高速油耗7
動(dòng)力:手動(dòng)擋也配備定速巡航功能,非常好
操控:
:絕對(duì)的 藝術(shù)品,我喜歡
油耗:內(nèi)飾只能說(shuō)一般般了,但對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō),這算不錯(cuò)的了。當(dāng)然這也是仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智的事對(duì)吧。這也是法國(guó)人造車(chē)的一慣風(fēng)格,不會(huì)刻意的去迎合別人的風(fēng)格而失去自己的風(fēng)格,這也是為什么法國(guó)車(chē)不如日系和德系那么受?chē)?guó)人的喜歡的一個(gè)原因吧。
舒適:對(duì)于性?xún)r(jià)比個(gè)人還是很滿(mǎn)意的,在合資車(chē)?yán)飦?lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣的配置已經(jīng)算是燒高香了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程48500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比非常高,用料扎實(shí)。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音比較大,盲區(qū)較多,車(chē)玻璃沒(méi)有遙控一件升降窗的功能
外觀:這個(gè)要前后排來(lái)說(shuō),駕駛空間本人覺(jué)得不錯(cuò),尤其是數(shù)字化的儀表盤(pán)帶來(lái)開(kāi)闊的視野。后排空間設(shè)計(jì)不太合理,座位向后凹下,導(dǎo)致后排乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)不舒服。每次長(zhǎng)途老媽都會(huì)抱怨這車(chē)坐著真不舒服!雪n⊙b汗 后備箱就是嘉嘉的優(yōu)勢(shì)了,碩大的空間完全可以容納一家5口人出游的所有行李。
空間:操控對(duì)于家用車(chē)真的沒(méi)什么好拿出來(lái)說(shuō)的,能開(kāi)出多少區(qū)別呢,無(wú)非是整體感強(qiáng)些,給人一點(diǎn)安全感!
配置:稍稍高了,一直顯示8.5個(gè)油,感覺(jué)應(yīng)該還要多。說(shuō)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)但是一直沒(méi)找到合適的切合點(diǎn)能讓油耗剩下來(lái)。
動(dòng)力:主和副駕駛舒適性還是可以的比一些同級(jí)別的車(chē)子坐了舒服,作為包裹性也非常好,但是后排加上空間的限制,給舒適性大打折扣。
操控:
符合我的審美觀,適合年輕人
油耗:我的是純黑內(nèi)飾,感覺(jué)比較上檔次,尤其是液晶儀表盤(pán),既方便又好看,很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車(chē)價(jià)格9.75萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比 ,仍然是這個(gè)車(chē)讓我現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)3年了,感覺(jué)最大的收獲。10W的車(chē),有倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航,同事之前一年買(mǎi)的明銳也是沒(méi)的說(shuō)的10W高性?xún)r(jià)比車(chē),懸掛坐著還是要比世嘉好的多的,但是這些用的著的實(shí)用功能都沒(méi)有。
缺點(diǎn):其實(shí)嘉嘉整體感覺(jué)真的不錯(cuò),如果非要排個(gè)倒數(shù)第一的話(huà),那就是嘉嘉的排骨,挺煩人的,這估計(jì)跟嘉嘉用的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。
外觀:前排還是比較寬裕的,我180的個(gè)子,座椅位置調(diào)好,無(wú)論是自己開(kāi)還是坐副駕駛都沒(méi)有擁擠的感覺(jué);后排的話(huà)想對(duì)比較小點(diǎn),但是同價(jià)位的其他車(chē)子也差不多都是這樣,所以我覺(jué)得空間一般用用還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:對(duì)于1321kg的重量來(lái)說(shuō),1.6L,78KW的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)拖動(dòng)這個(gè)大塊頭,我覺(jué)得很好,較1.6的科魯茲強(qiáng)不少。
空間:操控比較贊,方向盤(pán)基本指哪打哪,60過(guò)彎無(wú)壓力,超車(chē)很順暢
配置:油耗當(dāng)然要比日韓系的高 ,我的車(chē)45000公里的綜合油耗每百公里7.6左右,我自己可以接受這個(gè)結(jié)果,畢竟家用車(chē),一年也就那么點(diǎn)里程,和日韓系相比多出的油錢(qián),能買(mǎi)到心里的安全感也值了。
動(dòng)力:前排包裹性好,后排不好
操控:
漂亮
油耗:用料還算厚道,但是A柱的橡膠條做的實(shí)在太丑歪歪扭扭的,還有后門(mén)的密封條,還不如國(guó)產(chǎn)車(chē),但是除了這些的話(huà)基本算過(guò)的去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn):當(dāng)然是懸掛過(guò)硬,特別是后排,畢竟有了操控必須犧牲舒適性,兩者是天敵啊。另外就是稀爛錦湖了。
外觀:還可以,后排上車(chē)有可能會(huì)碰頭
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力家用足夠,只是提速較慢些,畢竟1.3噸的車(chē)重,大腳油門(mén)轉(zhuǎn)速3000以上還是很給力的。喜歡激烈駕駛的朋友建議2.0的。
空間:世嘉的方向盤(pán)中間不動(dòng),但指向性還是很準(zhǔn)的,高速上車(chē)子也很穩(wěn)重。
配置:我開(kāi)的比較費(fèi)油,平均百公里9到10升油。 能量是守恒的 想要更好的駕駛感受,當(dāng)然要更多的燃油支持。
動(dòng)力:還不錯(cuò)
操控:
時(shí)尚漂亮前衛(wèi),漆面做工好
油耗:內(nèi)飾做工一般,但門(mén)板經(jīng)常有異響,按下門(mén)吱吱響
舒適:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),畢竟是10萬(wàn)的家用車(chē),不能要求太高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn):隔音不是太好。減震坑洼路面太直接了。。
外觀:空間僅適合家用(一家三口)身高1米7以上的朋友上車(chē)一定要慢 不然一不小心就撞頭了 我開(kāi)了這么久了,有時(shí)還會(huì)撞頭 真的好囧
內(nèi)飾:1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)全部是N年的老發(fā)動(dòng)機(jī),就性能而言沒(méi)有太多亮點(diǎn),動(dòng)力有點(diǎn)差,加速在同類(lèi)車(chē)中屬一般。
空間:底盤(pán)扎實(shí),轉(zhuǎn)向很靈敏,PSA的調(diào)教還是可圈可點(diǎn)的,不虧是WRC的總冠軍。由于我是新手在一個(gè)近乎90度的彎,嘗試60的速度通過(guò),很輕松~不過(guò)就是有點(diǎn)嚇人
配置:基本在8.5-9之間,由于車(chē)身自重原因尚可接受
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控:
比較耐看,三廂尾部設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)。
油耗:車(chē)子選的時(shí)候是黑內(nèi),有人說(shuō)比較壓抑,我覺(jué)得比較運(yùn)動(dòng),只是不耐臟.
舒適:不錯(cuò),買(mǎi)的時(shí)候93800
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英朗

福克斯

標(biāo)致308

凱越

福睿斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

桑塔納

寶馬1系