一鍵砍遍全城
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購買時間2013年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是操控及底盤啦。由于南昌在修建地鐵,市區(qū)路上經(jīng)常有啃啃哇哇或者凹凸不平,在市區(qū)里40碼繞開那些坑洼地帶,那種感覺真是太爽了。如果對南昌熟悉的朋友就應(yīng)該知道,有一次我從八一橋下橋,是從紅谷灘過來,然后往撫河路下去,下橋的地方有個比較急的彎,前兩天我直接60碼不帶剎車過得彎,拉種感覺,妥妥的。至于底盤,說真的,之前對多連桿的獨立懸架的鐘愛,總覺得底盤只要不是四輪獨立就不厚道,F(xiàn)在我看來底盤的形式固然重要,但是最重要的是需要一輛調(diào)教合適自己風(fēng)格的底盤,世嘉過坎的時候,那種彈跳的韌勁,配上幾乎0間隙的方向盤,真的不錯,值得追求運動的你擁有。
缺點:會有異響,很多地方異響,時間久了也不管了
外觀:沉穩(wěn),大氣,三廂改兩廂做的比較好
內(nèi)飾:還可以,看著算舒服
空間:本人182cm,體重100KG+。頭頂空間還可以,座椅稍微往后去了一點,后排可能稍微擠了一點點。胖,沒辦法,只能委屈后面的乘客了,不過大部分時間都是2個人,所以感覺還好。
配置:這個價位能買這個車很不錯了,贊!可是我自己買貴了
動力:還行吧,只是我自己開的技術(shù)不好。
操控:
棒棒棒 底盤穩(wěn) 方向指哪打哪 反正比我家的另一輛大眾要好開的多
油耗:比預(yù)期高一點,沒想到我們這跟堵車啊,以前覺得八個之內(nèi)很輕松,下班堵車都快九個了,不過開起來比別車來的感覺扎實!
舒適:座椅不錯,可以上下,前后調(diào)整,噪音跑高速有點大,主要是胎噪,對這個價格的車,也還算可以。
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