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經(jīng)典世嘉
2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)品尚型

一鍵砍遍全城

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經(jīng)典世嘉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是操控及底盤(pán)啦。由于南昌在修建地鐵,市區(qū)路上經(jīng)常有啃啃哇哇或者凹凸不平,在市區(qū)里40碼繞開(kāi)那些坑洼地帶,那種感覺(jué)真是太爽了。如果對(duì)南昌熟悉的朋友就應(yīng)該知道,有一次我從八一橋下橋,是從紅谷灘過(guò)來(lái),然后往撫河路下去,下橋的地方有個(gè)比較急的彎,前兩天我直接60碼不帶剎車(chē)過(guò)得彎,拉種感覺(jué),妥妥的。至于底盤(pán),說(shuō)真的,之前對(duì)多連桿的獨(dú)立懸架的鐘愛(ài),總覺(jué)得底盤(pán)只要不是四輪獨(dú)立就不厚道,F(xiàn)在我看來(lái)底盤(pán)的形式固然重要,但是最重要的是需要一輛調(diào)教合適自己風(fēng)格的底盤(pán),世嘉過(guò)坎的時(shí)候,那種彈跳的韌勁,配上幾乎0間隙的方向盤(pán),真的不錯(cuò),值得追求運(yùn)動(dòng)的你擁有。
缺點(diǎn):油耗和動(dòng)力
外觀(guān):最喜歡世嘉的外觀(guān)了,看車(chē)時(shí)第一眼看過(guò)后就喜歡上了它,霸氣的外觀(guān)讓我久久不忘。直到提車(chē)后都還要忍不住多看它幾眼。
內(nèi)飾:總體還很滿(mǎn)意的,中控鋼琴烤漆,臺(tái)面也有軟質(zhì)材料。不錯(cuò)的
空間:后排太擁擠 前面坐個(gè)1米8的 后面空間很擁擠
配置:性?xún)r(jià)比很高,同價(jià)位里配置不說(shuō)最好,但是附帶了一些使用性的定速巡航功能為它添彩不少
動(dòng)力:加速能力比較強(qiáng)
操控: 操控性不愧底盤(pán)第一的稱(chēng)號(hào)
油耗:油耗這個(gè)怎么說(shuō)呢,在買(mǎi)車(chē)之前就知道這個(gè)車(chē)油耗不低,也有好幾個(gè)同事在開(kāi)這個(gè)車(chē),因?yàn)閱挝挥杏脱a(bǔ),所以我算了下,只要油耗低于10個(gè)就OK了,所以開(kāi)到現(xiàn)在油耗在8個(gè)還挺滿(mǎn)意的,呵呵,估計(jì)這也是有油補(bǔ)的原因。同事的1.6速騰只有6.8的油耗,不過(guò)無(wú)所謂了,呼市這么堵的路能開(kāi)到8個(gè)油夠了,符合預(yù)期。十一回家跑了2200km,整體油耗只有6.2,非常不錯(cuò)!
舒適:減震底盤(pán)硬,舒適性較差
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