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一鍵砍遍全城
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14273公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好，視野寬闊，轉向精準。后備箱大。
缺點：1.地區(qū)差價太大了。東雪你能不能再實惠點，讓利于消費者，只有保有量大了，你的牌牌知名度、影響力、美譽度才會逐步提高，跑題了，這好像是東雪營銷部應該考慮的問題。 2.發(fā)動機噪音有點大，不過我兄弟說比他的車（某國產品牌的小型MPV）安靜點，這好像又成優(yōu)點了。 3.沒有標配車身穩(wěn)定控制ESP，這好像不是以安全性為主打的雪鐵龍公司的風格，希望以后東雪能改進。
外觀：不錯，我喜歡
內飾：內飾做工感覺比較好，至少比同等價位的車感覺好。
空間：比較足，一家人一點為題也沒有
配置：性價比高、同級別的、同配置的緊湊車，個人認為性價比很高，配置有長處，價格也實惠，這就是王道。
動力：2000左右動力隨點隨有，瞬時油耗也不高。1500以下提速弱，2500以上噪音大
操控：
非常不錯，輕重感適當。
油耗：油耗我現在新車跑了400多，平均7.5！磨合期的不知道多不！反正我能接受��！我主要是市區(qū)一半，郊區(qū)一半！
舒適：不錯，不懼走爛路的那種。過有點起伏的那種軟基路面，上下左右小幅度地隨著底盤彈簧的晃動感覺好爽，一點雜音異響都沒有。跑過一次機場高速，杭州的門面路呀，走過的杭州朋友應該都知道，一個字，爛，跑著跑著，一個凸凹小臺階出來了。我90多的速度過去，嘉嘉稍微翹下小屁屁，輪子牢牢抓著地面，車內就后座會有點顛，但是很柔和的那種，一點都不生硬。車上同事朋友們贊不絕口（這些朋友都是常開車的）。都說PSA不愧為底盤大師，好的拖曳臂后懸比一般的獨立懸掛要強悍，而不會像一些四車獨立懸掛常會有“吃胎”現象，而獨立懸掛的車型一般只要有這個問題，都是久治不愈，板車懸掛在后期維護成本上又有先天優(yōu)勢。這個PSA的底盤功底是我購入它的幾個最主要的原因之一
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