一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真的很耐看 越看越喜歡
缺點(diǎn)：又要說(shuō)我是新手了，那個(gè)位置真心不好描述，應(yīng)該是叫A柱吧，就是駕駛座左前方的支架柱，在駕駛中左拐彎的時(shí)候看左前方會(huì)有盲點(diǎn)，因?yàn)殚_(kāi)過(guò)的車較少，不知道其它車也是同樣的情況不，這點(diǎn)出于安全，是我最不滿意的。
外觀：外觀很滿意。新世嘉不是那種很扎眼的車型，而是那種很耐看的車型。最喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，很大氣，比改款前提升了不少檔次，那車標(biāo)，很上檔次。比11款車提升了不少。其實(shí)也糾結(jié)過(guò)2箱車，畢竟2箱才是世嘉的原版，但是感覺(jué)2箱車的“屁股”不是很喜歡，感覺(jué)很萌！世嘉的三廂車改的比標(biāo)準(zhǔn)207、307改的成功了很多，看起來(lái)很協(xié)調(diào)，所以選了三廂車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，跟同級(jí)別的車相比，絕對(duì)算是厚道的。中控臺(tái)上雖然是硬塑料，但全部都做了軟處理，因此無(wú)論是從視覺(jué)上還是手感上都給人一種很高檔的感覺(jué)，再加上鋼琴烤漆的處理，真的感覺(jué)很上檔次。標(biāo)志性的中央抬頭顯示屏，集所有的行車信息于一體，讓人不用再低頭看相關(guān)數(shù)據(jù)，保障了行車安全。
空間：說(shuō)空間沒(méi)法說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)可以了，上下班，帶孩子和媳婦出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，
配置：性價(jià)比超高的一款車，外觀優(yōu)雅大氣，內(nèi)飾厚道，做工精細(xì)，最主要的是落地不到十萬(wàn)，絕對(duì)是屌絲必備神車啊！哈哈！
動(dòng)力：1.6L手動(dòng)變速箱，動(dòng)力對(duì)于普通小家庭肯定是夠用的，之前開(kāi)過(guò)的一些車子都是很普通的，包括EC7，奧拓，還有自己人生的第一輛車別克賽歐，那種頓挫感，稍微控制不好開(kāi)不習(xí)慣的人，離合掌控不當(dāng)，不用力踩油門(mén)，那是沒(méi)有動(dòng)力可言的，但第一次開(kāi)世嘉時(shí)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有這個(gè)詬病，稍微踩下油門(mén)，就能飛了，而且要輕踩得當(dāng)，對(duì)于沒(méi)有啥動(dòng)力追求的普通家庭，不用糾結(jié)動(dòng)力問(wèn)題，上周日跑高速，一家人坐滿，動(dòng)力也夠用的。
操控：
轉(zhuǎn)向反饋特清晰，每個(gè)小石頭都能感覺(jué)到，原地掉頭時(shí)需要較大力氣才能控制好方向盤(pán)。
油耗：車開(kāi)的不多，以前郊區(qū)和市區(qū)路程比為百分之八十對(duì)半分之二十，油耗顯示6.7個(gè)。上次為了算油耗專門(mén)加了200塊錢的油，5.99一升，清空了里程表，顯示跑了465公里。這其中包括：一段動(dòng)都不能動(dòng)的市區(qū)擁堵路段，緊接著就是城市環(huán)線了。這次的擁堵路段顯示油耗9點(diǎn)多，然后跑了一段環(huán)線就下來(lái)了，綜合油耗顯示6.7個(gè)。過(guò)了幾天跑了一段不堵的10公里市區(qū)，30公里的市郊，表顯6.0個(gè)油。昨天去縣城玩，基本上是純環(huán)線和國(guó)道，雖說(shuō)中間有4、5個(gè)紅綠燈都停車了，但都是一個(gè)紅綠燈就過(guò)去了。去的時(shí)候表顯5.9個(gè)左右，回來(lái)的時(shí)候以為能跑5.5以上吧，結(jié)果表顯4.8個(gè)，自己都感覺(jué)一驚。。。。
舒適：前排表現(xiàn)尚可，后排比較糟糕，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制不好，高速胎噪大，運(yùn)動(dòng)懸掛整體調(diào)校偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候一跳一跳的
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