一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2013款的前臉是最滿意的一點(diǎn)，新的雪鐵龍車標(biāo)和車頭混為一體，立體又有質(zhì)感，就是沖著新車前臉去買的。大愛(ài)啊。
缺點(diǎn)：后排空間太小，身材高大的坐在后排很不舒服
外觀：沒(méi)的說(shuō)，最最讓人滿意的地方，絕對(duì)的漂亮，開出去別人都問(wèn)這車得十幾萬(wàn)�。抗�，嘉嘉極大地滿足了我的虛榮心。個(gè)人尤其中意藍(lán)色兩廂版本，絕對(duì)的年輕，絕對(duì)的夠個(gè)性！那優(yōu)雅的線條、那堅(jiān)實(shí)的腰身、那渾圓的屁股！絕對(duì)讓你欲罷不能�。�！哈哈！
內(nèi)飾：上面說(shuō)了，內(nèi)飾是我最滿意的地方了，能摸到的地方都是軟的，給人感覺(jué)很上檔次。還有就是他那個(gè)性的儀表盤了，我很喜歡，看個(gè)轉(zhuǎn)速，時(shí)速什么的很方便，不用低頭就能看見(jiàn)，降低了危險(xiǎn)系數(shù)。座椅雖然是織物的，但是做起來(lái)很舒服，全黑的內(nèi)飾顯得很有運(yùn)動(dòng)范！內(nèi)飾的做工方面也很好，接縫什么的看不出太多的毛�。�
空間：前排空間不錯(cuò)，本人1.81，坐在駕駛位、副駕都很舒服，后排比較緊湊，縱向?qū)τ谖襾?lái)說(shuō)剛剛夠用，橫向做兩個(gè)成人還不錯(cuò)，三個(gè)瘦子也行；因?yàn)槭莾蓭囆�，后備箱較小，不是滿載出遠(yuǎn)門的話也絕對(duì)夠用，如果放倒后排，很適合搬家啊，呵呵
配置：這個(gè)車如果按照原價(jià)賣相對(duì)來(lái)說(shuō)貴了那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)如果優(yōu)惠一萬(wàn)送一萬(wàn)的禮包應(yīng)該是相當(dāng)劃算的，1.6的排量家用是足夠的，不管是動(dòng)力還是空間，當(dāng)然后備箱的空間相當(dāng)不錯(cuò)，甚至覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)，家用的話誰(shuí)能整天把后備箱塞得滿滿的，不過(guò)如果出去旅游的話好處就顯示出來(lái)了，如果能把后備箱的空間勻一點(diǎn)給后排就更好了，1.321噸的自重用料是相當(dāng)厚道的，起碼是證明了人家法國(guó)人不屑于鉆中國(guó)法律法規(guī)的空子，相較于安全性，多用百十斤鋼材人家不是很在乎，雖然這會(huì)導(dǎo)致油耗偏高影響銷量的問(wèn)題，但是人家法國(guó)人做事就是有自己的原則，不會(huì)刻意的為了迎合所謂聰明人的心理而去改變自己做事的習(xí)慣和態(tài)度。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)我不知道我理解得對(duì)不對(duì)，我一擋起步后進(jìn)二擋，加油時(shí)不太給力，上了二擋后進(jìn)三擋，加油又好一些，三加四輕松自在，四加五，那速度當(dāng)當(dāng)?shù)�。總之就是越后面，油門越來(lái)神。
操控：
前面說(shuō)了，操控談不上，離合器較高，我熄火次數(shù)很少，很多人反映方向盤重，我現(xiàn)在車磨合期最高到70碼不敢往上飆了，速度不太快，方向盤我覺(jué)得就是指哪打哪吧，也沒(méi)覺(jué)得重。掛擋的問(wèn)題的話，我覺(jué)得前面三個(gè)擋的擋位沒(méi)有后面的清晰，特別是減擋時(shí)候感覺(jué)明顯，可能跟我現(xiàn)在操作習(xí)慣有關(guān)吧，再開開，我成老師傅了，再來(lái)追評(píng)。
油耗：平時(shí)市郊結(jié)合，偶爾堵車，油耗集中在9個(gè)不到點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)偏高，家里的明銳也是1.6手動(dòng)擋，一樣這么開只要7、8個(gè)油
舒適：以前沒(méi)接觸過(guò)車，自己也是3月份拿的駕照，告別駕校的普桑就直接開嘉嘉了。舒適性感覺(jué)還可以。
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