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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高 辦完不到10萬
缺點：后排舒適性很糟糕
外觀：相較于之前的車型，我最喜歡的就是13款的這個前臉，這也是我下定決心把世嘉領(lǐng)會家的原因，鍍鎳的金屬格柵和LOGO很好的融為一體，比之前的車型都大氣上檔次，換句話說這款車型讓我覺得世嘉終于長開了，呵呵，
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔干脆不花哨，符合個人性格，中置數(shù)字儀表盤觀察起來非常方便。低配仍然是多功能方向盤，加上自己在X寶上買的徐記手縫方向盤套，亮片裝飾，絕對高端大氣上檔次。
空間：剛才已經(jīng)說了！我不知道法國人為什么在車上設(shè)計那么多雞肋的小空間，我都不知道能放里面什么！可能是擺設(shè)
配置：這個車如果按照原價賣相對來說貴了那么一點點，不過如果優(yōu)惠一萬送一萬的禮包應(yīng)該是相當劃算的，1.6的排量家用是足夠的，不管是動力還是空間，當然后備箱的空間相當不錯，甚至覺得有點浪費，家用的話誰能整天把后備箱塞得滿滿的，不過如果出去旅游的話好處就顯示出來了，如果能把后備箱的空間勻一點給后排就更好了，1.321噸的自重用料是相當厚道的，起碼是證明了人家法國人不屑于鉆中國法律法規(guī)的空子，相較于安全性，多用百十斤鋼材人家不是很在乎，雖然這會導(dǎo)致油耗偏高影響銷量的問題，但是人家法國人做事就是有自己的原則，不會刻意的為了迎合所謂聰明人的心理而去改變自己做事的習慣和態(tài)度。
動力：由于兩廂世嘉沒有2.0發(fā)動機，所以在兩廂1.6手動和三廂2.0手動之間很是糾結(jié)了一番，最后出于省錢和喜歡兩廂的原因，選擇了兩廂1.6手動珠光白；平時主要在市區(qū)開，一個人動力充沛，兩個人也是隨心所欲，三個人跑起來也不費力，四個人一般般，五個人也夠用；開空調(diào)的時候動力下降一個檔次
操控：
沒有開過很多車，不太能理解這個操控的意思，不過給我的感覺事走在路上開著世嘉兩廂還是有得心應(yīng)手的感覺，指向精確，回饋給力。
油耗：車開的不多，以前郊區(qū)和市區(qū)路程比為百分之八十對半分之二十，油耗顯示6.7個。上次為了算油耗專門加了200塊錢的油，5.99一升，清空了里程表，顯示跑了465公里。這其中包括：一段動都不能動的市區(qū)擁堵路段，緊接著就是城市環(huán)線了。這次的擁堵路段顯示油耗9點多，然后跑了一段環(huán)線就下來了，綜合油耗顯示6.7個。過了幾天跑了一段不堵的10公里市區(qū)，30公里的市郊，表顯6.0個油。昨天去縣城玩，基本上是純環(huán)線和國道，雖說中間有4、5個紅綠燈都停車了，但都是一個紅綠燈就過去了。去的時候表顯5.9個左右，回來的時候以為能跑5.5以上吧，結(jié)果表顯4.8個，自己都感覺一驚。。。。
舒適：世嘉這車跟舒適性基本就說BYEBYE了，不過我挺喜歡這種硬邦邦的感覺，增強路感。
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