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經(jīng)典世嘉
世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型

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經(jīng)典世嘉車主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比較個(gè)性,前排乘坐舒適,配置合理,方向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):后視鏡也太秀氣了,視角太小。
外觀:當(dāng)初看中的就是三廂的外觀,改的三廂的尾部完美的和前車身融合,整體外觀圓潤(rùn)中凸顯一絲大氣,很喜歡呵呵。不過相對(duì)12款和13后續(xù)改款,我更喜歡老款世嘉的前臉,覺得更協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體較為簡(jiǎn)潔,設(shè)計(jì)較個(gè)性,科技感強(qiáng);配置齊全,做工細(xì)致?照{(diào)效果較差,夏季制冷效果不怎么樣,吹好久才出冷氣;制熱效果還行吧。
空間:外出一家5口基本夠用,就是后排空間的確很猥瑣,前面的人腿放舒服了后排就基本沒空間了。。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,1.6L動(dòng)力適合城市駕駛,超車就費(fèi)勁了。買2;0的就好了。
操控: 地盤扎實(shí)穩(wěn)固,不愧是繼承了WRC冠軍車型的血統(tǒng)。我做過50公里不踩剎車轉(zhuǎn)彎的舉動(dòng),沒覺得車飄。
油耗:偏高,我百公里在10個(gè)左右。也許是車身自重重了,輪胎寬了。想想可以接受。
舒適:前排可以 后排擁擠不舒服。我買的是自動(dòng)擋的世嘉,一般開車左腳都放一邊,所以駕駛座位也調(diào)的比較靠后,駕駛姿勢(shì)有點(diǎn)半躺的感覺,對(duì)駕駛者來說肯定是很舒服的,做駕駛員后邊的人就很不舒服了。我也開過手動(dòng)世嘉,左腳要踩離合,座位不能調(diào)太靠后 要不腳夠不到離合器了,呵呵! 后懸掛的問題吧,后排乘客坐著比較顛。再一個(gè)就是坐墊的舒適度也一般。
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