一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉全系標(biāo)配定速巡航，這一點(diǎn)在同價(jià)位的緊湊合資車(chē)?yán)镞厬?yīng)該是比較厚道的。跑高速的同志會(huì)有體會(huì)，真是很舒服！還有一點(diǎn)不得不說(shuō)就是中央集控式設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，就在視線前方，不用低頭看。
缺點(diǎn)：胎噪及其他異響，駕駛起來(lái)有時(shí)候覺(jué)得不是很安靜，裝配工藝水平及內(nèi)飾材料可以再更上一層樓
外觀：外觀太過(guò)藝術(shù)性；在街上太著眼，除了美女mm，還有可能招來(lái)不法之徒，紅眼了劃你一刀還不痛到心回去了。君不見(jiàn)這看到的世嘉美女時(shí)鐘，都是美女和世嘉，看來(lái)美女和世嘉真是扯上關(guān)系了，我這老男人插不上手咯！不過(guò)話說(shuō)這不是男色時(shí)代么，強(qiáng)烈建議廠家也弄個(gè)世嘉帥哥時(shí)鐘，哈哈！到時(shí)我還能湊個(gè)熱鬧！
內(nèi)飾：用料很厚道，大量軟質(zhì)材料的運(yùn)用既提升舒適性又增強(qiáng)了質(zhì)感。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，由于本人身高不是很高，也不胖，還是很夠用了，家人坐在后排也說(shuō)空間還是可以的，不過(guò)后排坐三個(gè)人的話還是很擠的。
動(dòng)力：1.6跟2.0油耗相差不多的。1.6的動(dòng)力就不說(shuō)了。2.0的，輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)就往前竄，提速蠻給力的。地盤(pán)的韌性很好，高速很穩(wěn)的，
操控：
方向盤(pán)握感很棒，就是機(jī)械液壓助力，相當(dāng)?shù)闹兀橇?xí)慣了也很好開(kāi)，指向精準(zhǔn)沒(méi)得說(shuō)。中央固定式方向盤(pán)有很多人吐槽，但確實(shí)好用，隨時(shí)精準(zhǔn)定位方向盤(pán)按鍵，熟練后隨時(shí)盲操。標(biāo)雪的底盤(pán)調(diào)教不是一般的強(qiáng)大，雖然被人稱為“板車(chē)懸掛”，但兼顧操控和家用，總體偏硬些，給我?guī)?lái)強(qiáng)大自信，60過(guò)彎完全沒(méi)問(wèn)題，高速上一點(diǎn)兒不發(fā)飄。剎車(chē)靈敏，一踩就有，上路總是信心滿滿的。
油耗：買(mǎi)車(chē)時(shí)感覺(jué)此車(chē)大氣，底盤(pán)重，可能會(huì)跑出很高的油耗，但從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在都2年多了，不管我怎么使喚他，油耗始終都在8個(gè)點(diǎn)左右，感覺(jué)此車(chē)還是比較省油的，至少我是這么認(rèn)為的，個(gè)人意見(jiàn)，不喜勿噴！
舒適：定速巡航，長(zhǎng)途利器，限速功能，市區(qū)利器，誰(shuí)用誰(shuí)知道，當(dāng)時(shí)同級(jí)別車(chē)中唯一全系標(biāo)配，其他車(chē)是高配才有甚至全系沒(méi)有，這也是決定買(mǎi)世嘉的一大因素；對(duì)開(kāi)式雨刮器是很多人都會(huì)忽略的一點(diǎn)，但確實(shí)適合世嘉大大的前擋玻璃，隨時(shí)保證清晰的大視野；雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)方便實(shí)用，雖然因壓縮機(jī)功率原因制冷效果不佳，但還是滿意的，這在當(dāng)時(shí)也是相當(dāng)超前的配置；前排真皮座椅其實(shí)很舒服的，只是冬夏兩套坐墊輪流用，沒(méi)怎么享受到，直到坐墊坐得很不舒服（尤其是長(zhǎng)途，腰疼屁股疼）又無(wú)法改善時(shí)，才發(fā)現(xiàn)原車(chē)真皮座椅的好，最近一年就不用任何坐墊了；舒適的獨(dú)立式中央扶手，我后來(lái)試過(guò)的車(chē)（即使是三四十萬(wàn)的車(chē)）中最好用的，沒(méi)有之一，可惜后來(lái)改款為了迎合大眾喜好給換成最普通的那種扶手箱式的了。四門(mén)車(chē)窗一鍵升降，這在當(dāng)時(shí)又是一項(xiàng)厚道的配置，只不過(guò)車(chē)窗控制器老愛(ài)失靈。舒適性方面要吐槽的有兩點(diǎn)：一是噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，錦湖胎噪大（后來(lái)?yè)Q了固特異有一點(diǎn)點(diǎn)改善），高速上開(kāi)著音樂(lè)都掩飾不住，當(dāng)然同級(jí)別也都差不多，整車(chē)隔音再那放著呢；二是后排座椅靠背的角度，太直了，加上底盤(pán)懸掛較硬，長(zhǎng)途乘坐相當(dāng)影響舒適感，不過(guò)據(jù)說(shuō)后來(lái)改款時(shí)調(diào)整了，可惜我是無(wú)法享受到了。
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