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經(jīng)典世嘉
世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型

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經(jīng)典世嘉車主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15483公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn)::車太漂亮了,超喜歡中間的數(shù)顯儀表,中間不會(huì)動(dòng)的多功能方向盤,標(biāo)配的倒雷。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間不多,放杯子的地方都么有
外觀:外觀大氣特別那翹翹的大PP讓人一眼看上去就舒服。前臉車標(biāo)一體化設(shè)計(jì)也讓人耳目一新。大大的前擋玻璃也讓人視線變得更寬些!
內(nèi)飾:曾經(jīng)看過(guò)車評(píng)人貌似寫過(guò),喜歡法國(guó)車的人會(huì)非常喜歡,不喜歡的人會(huì)超不喜歡(大概這意思),我就是前者。不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)法國(guó)車副駕駛的空間比別的車明顯大(同級(jí)別),他的手套箱從來(lái)都不會(huì)是那種直下來(lái)的,而是斜的,腿粗的人一定能體會(huì)到。。。其他么前擋風(fēng)大,三角窗像MPV風(fēng)格啦,還有老款的雪鐵龍的中央液晶屏干嘛要換呢。。。方向盤中央固定不也是很好用嘛,唉!對(duì)了,有一個(gè)問(wèn)題一直困擾我,就是開(kāi)了AC后怎么能瞬間把它關(guān)掉,而不是每次手離得那么遠(yuǎn)去把風(fēng)一格格的關(guān)掉(我沒(méi)好好看說(shuō)明書(shū)。。這里又要說(shuō)到簡(jiǎn)配了,明顯感覺(jué)我的車08年的前擋風(fēng)玻璃的減速效果不是一個(gè)檔次,買車時(shí)貌似聽(tīng)4smm說(shuō)世嘉的前擋風(fēng)是進(jìn)口玻璃,那么得出結(jié)論是現(xiàn)在肯定不是了。。。因?yàn)樽罱珠_(kāi)了下那輛1.6的(08年產(chǎn)),而且是在同一個(gè)半天內(nèi)正好自己的和他的都開(kāi)了二三十公里路,都在郊外90-100碼,明顯他的前擋風(fēng)減速效果強(qiáng)多了。
空間:空間上還是比較滿意的,前排駕駛席、副駕駛席不用說(shuō)了,因?yàn)楫?dāng)初買車就是為了接送孩子和全家出游為目的,所以比較在乎后排空間。當(dāng)初買車之前曾經(jīng)與很多車型做了對(duì)比,經(jīng)過(guò)真人專門試坐,才定下來(lái)的世嘉。
配置:性價(jià)比還是比較滿意的,購(gòu)車時(shí)候備選方案是世嘉、寶來(lái)、榮威550,最后選擇了世嘉也會(huì)因?yàn)槭兰蔚男詢r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:感覺(jué)還好,1.6的排量也不敢要求太多......!但是,只要你肯給油,哼,那也是可以爽一把的。
操控: 因?yàn)闆](méi)怎么開(kāi)過(guò)更好的車,所以沒(méi)有太多比較,只是聽(tīng)開(kāi)過(guò)我的車的同事說(shuō)底盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)向側(cè)傾不嚴(yán)重。本人感覺(jué)操控挺不錯(cuò),方向盤稍沉,但指向精準(zhǔn),跑高速很穩(wěn)。
油耗:因?yàn)楸救嗽诘丶?jí)市所有車不算太多平均城里可以跑到30km/H左右所有油耗基本控制在8.0以下。今年五一跑了一趟高速來(lái)回500多公里油耗6.4平均一路沒(méi)有超速最高速度120KM/H
舒適:談到舒適性給駕駛員和乘車人最直接的當(dāng)然是座椅,世嘉的座椅無(wú)論是皮質(zhì)用料還是包裹性都可用無(wú)可挑剔來(lái)形容!當(dāng)然對(duì)于駕駛員,影響舒適性的還有一最大因素就是懸掛,世嘉的懸掛不得不承認(rèn)是一短板!軟硬程度怎么說(shuō)呢,你要說(shuō)它軟,它在過(guò)減速帶的時(shí)候,就像高速瞬間飛過(guò)一塊大石頭硬的有硌屁股的感覺(jué);你要說(shuō)它硬,你只需在后背箱上輕輕一按它就會(huì)一彈一彈的。側(cè)過(guò)減速帶時(shí)車身晃動(dòng)很大,比較影響舒適性。對(duì)于舒適性,我給70分.
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