一鍵砍遍全城
購買時間2012年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車開起來很穩(wěn),安全性很好。
缺點:小毛病多,通病多,常見的差不多都碰上了
外觀:超級喜歡經(jīng)典世嘉的外觀,圓潤優(yōu)雅的線條,充滿法式浪漫的氣息。中期改款后前臉貌似犀利了,實則沒了獨特的風格和魅力。而剛上市的C4世嘉更被網(wǎng)友吐槽為大眾臉。動感的鋁合金輪轂雖然現(xiàn)在滿大街都是,但當初同價位基本上也只有高配車才有。車漆很厚道,夠亮夠硬,連鉑金灰都是很多車系灰色中最大氣最耐看的。
內(nèi)飾:中央集控方向盤,中置式儀表盤,時尚,科技感強。用料也屬上乘。
空間:前排空間大,寬敞,后排座位不舒適,小而擠,后備箱空間大
配置:個人認為五年前同級別同價位性價比最高的車,沒有之一。
動力:1.6mt夠用,開熟練之后起步或超車動力還是說有就有的,當然油耗和噪音也就隨之上來了。
操控:
絕對滿意,指向精準。
油耗:熟悉世嘉的車友都知道,世嘉愛“排骨”(排放故障,車輛抖動),所以一直以來都加97號油;世嘉的1.6發(fā)動機是高轉(zhuǎn)速的,技術(shù)老舊了(說好聽點是成熟),油耗自然比同級別日系德系高不少,比如河南海南一趟來回近6000km平均油耗7.4個,純市區(qū)的話經(jīng)常在10個以上(越來越堵了,剛買車的時候市區(qū)內(nèi)都能開到8個半)。總體來說還在能接受的范圍,畢竟車重1.3噸。
舒適:很一般,特別是在高速超過一百后,腦袋瓜子里就只!拔宋恕绷。其他車是否一樣就不得而知了。
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