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經(jīng)典世嘉
世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)悅雅型

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經(jīng)典世嘉車主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最喜歡世嘉的內(nèi)飾,大氣穩(wěn)重,低配的還有多功能方向盤和定速巡航,很喜歡,尤其是中后段加速,杠杠滴!
缺點(diǎn):11款減配了大燈高度調(diào)節(jié)和isofix接口,感覺(jué)非常不好。更不爽的是12款又給增配了回去,頓時(shí)感覺(jué)車買早了。
外觀:就是為了兩廂的外觀才買入的,這一點(diǎn)肯定是滿分。12款把新C4的前臉直接拿來(lái)用,在三廂上感覺(jué)還沒(méi)啥,到了兩廂就只覺(jué)得不倫不類。等新C4兩廂上市了,12款的世嘉豈不是就成了個(gè)山寨貨?所以還是老款的前臉更適合整體風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò)吧,沒(méi)有廉價(jià)感。缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間不夠人性化,到處都是小格子,卻沒(méi)一個(gè)適合放水杯的。
空間:A級(jí)車的空間就那么回事,后排三個(gè)人還湊合不算太擠,總比?怂箯(qiáng)吧。
動(dòng)力:1檔的時(shí)候動(dòng)力太沖,上了5檔就能感覺(jué)到加速無(wú)力,不過(guò)1.6的老發(fā)動(dòng)機(jī)還能有啥指望,不差強(qiáng)當(dāng)初就上2.0了。
操控: 作為新手來(lái)說(shuō),一開(kāi)始就接觸一輛轉(zhuǎn)向操控靈敏的車也算運(yùn)氣,很多小擦掛都因此避免了。當(dāng)然對(duì)應(yīng)的缺點(diǎn)就是在高速上過(guò)于靈活,別人坐車?yán)镆幌戮椭滥阊鹃_(kāi)高速經(jīng)驗(yàn)不足。
油耗:主要在市區(qū)內(nèi)開(kāi),油耗還沒(méi)講到MT車型的正常水平,這個(gè)車的行車電腦在30公里時(shí)速下不顯示瞬時(shí)油耗,有點(diǎn)掩耳盜鈴的感覺(jué),因?yàn)檎沁@個(gè)梯段的油耗是最高的,顯示出來(lái)才有利車主針對(duì)性的提高駕駛水平嘛。
舒適:懸掛偏硬,過(guò)坡坎的時(shí)候感覺(jué)很明顯,尤其是后排,據(jù)說(shuō)是為了操作感的妥協(xié),但作為家用車來(lái)說(shuō),還是應(yīng)該把后懸掛調(diào)軟一些。
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