一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：地盤扎實
缺點：高轉速發(fā)動機，油耗偏高
外觀：外觀特別滿意，不同于其他主要競爭車型方正大氣的外觀，世嘉圓潤獨特，有個性，前幾年回頭率較高（近幾年尋常了）。購買之前關注世嘉主要是基于對外觀的喜愛。
內飾：內飾獨特，成也內飾，敗也內飾。對于中置數字儀表盤和中央固定方向盤的爭論至今未停。本人對中置數字儀表盤的方便性感受很深，它對行車的安全性有很大幫助（不用低頭，較少分心；車速一高，全車人都會提醒開慢點）。中央固定方向盤則沒有任何影響，開車倒車時完全不會在意。喇叭不滿意，喇叭按鍵位置面積小且位置低，按時不方便，對行車安全有影響。儲物盒多，方便各種類型東西的拿、放。
空間：這樣的車價，算是對得起這空間了。
動力：上下班的，更何況是市區(qū)，就別對動力提要求了。有時覺得肉，就當它優(yōu)雅吧！
操控：
操控性是我比較滿意的一點，帶轉向回正助力，操控起來流暢自然，方向盤摸著很舒服，不過原廠方向盤對大部分人來說可能小了點，加裝一個手感不錯的方向盤套是一個很好的選擇。
油耗：目前油耗8.8，勻速29。這車比較耗油，也是缺點之一。目前的油耗已經讓我比較滿意了。
舒適：避震比較硬，沒辦法，為了操控只能舍去舒適。再加上后扭力梁，跑爛路車子顛簸很厲害，后座有人的話后減震感覺幾乎沒有，過坑動靜非常大，過坑時感覺車子有種很松散的感覺，不知道是不是個例，總感覺車子要散掉一樣
|
