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購買時間2010年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程34561公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車質(zhì)量很好，使用了4年多了，沒有出現(xiàn)什么問題，性價比高，定速巡航很好用，旅游降低不少油耗，高速輕松多了。
缺點：后減震偏硬，過減速度帶舒適度有所降低，車門時間長了車門限位器會異響，難以忍受最后換了配件。
外觀：外觀就更不用講了，之前就是看了滿大街跑的世嘉感覺那圓潤的線條和飽滿的屁股真是惹人喜歡，世嘉屬于那種讓我一見鐘情的車型，第一眼看到世嘉給我的感覺就是夢中情人似曾相識的感覺，并且世嘉屬于那種20-50歲之間都可以適合駕駛的車車基本屬于適合各個年齡層的人，作為國內(nèi)首款兩箱改三箱最成功的車型，相信當初的設計師在設計的時候也是觸發(fā)了很多靈感才得以設計出如此出色亮麗的外形
空間：前排空間那個叫大氣啊，比朋友30萬元左右的大眾PASST2.0T感覺還要大氣，不過后排空間太悲催了，雖然我坐的很少，不過聽朋友以及汽車之家論壇的壇友們反映確實設計的不是很合理，短途還行長途的話坐起來確實很累；三箱的后備箱確實不錯，空間很大，我最多一次帶了四十個觸摸屏，把全車塞的滿滿的，物流的工作人員在一旁驚訝的表情我現(xiàn)在還記的很清楚，呵呵
動力：1.6升自然吸氣發(fā)動機雖然技術落后了一些，但只要按照其高壓縮比的特點給予正確標號的97號汽油，再加上正確的升檔降檔時機把握，其動力表現(xiàn)不只是夠用而已，真的一點兒都不弱！
油耗：市區(qū)跑，很高。1.6手動檔，12-13，看不下去了。。。。能和君威 致勝等B級車有的一比了。
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