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經(jīng)典世嘉
世嘉 2009款 兩廂 2.0L 手動(dòng)奪冠版

一鍵砍遍全城

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經(jīng)典世嘉車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2567條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):2.0澎湃的動(dòng)力、扎實(shí)的底盤(pán)構(gòu)架、指向精準(zhǔn)的操控,任何路段的都可以自由駕馭;
缺點(diǎn):車(chē)子左右的兩個(gè)后視鏡視野偏小,看著不方便。
外觀(guān):這個(gè)主觀(guān)性很強(qiáng)不多說(shuō),個(gè)人感覺(jué)正面看70分、側(cè)面看50分(太圓潤(rùn)了)、后面看90分,總體給70分。主要還是太圓潤(rùn)了,如果加裝原廠(chǎng)全車(chē)包圍CROSS版運(yùn)動(dòng)套件的話(huà)就完美了,不過(guò)某寶價(jià)都要3000以上,目前舍不得花這個(gè)錢(qián)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯粗糙,面板做工,按鈕阻尼都有待提高。
空間:一般吧,4個(gè)人合適,5個(gè)人后排略擠,后備箱其實(shí)也挺大的,放點(diǎn)高的東西比三廂車(chē)有優(yōu)勢(shì)
配置:就本車(chē)而言,在當(dāng)時(shí)同級(jí)別屈指可數(shù)的2.0自然吸氣的合資車(chē)?yán),從品牌、用料、做工、配置、價(jià)格上來(lái)講,完全可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比最好的一款。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),需要3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力輸出才能得以體現(xiàn),不過(guò)正常我都是2500轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力也很充沛,夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力損失不是很大,可以接受。
操控: 雖然商家宣傳用WRC冠軍賽車(chē),但實(shí)際上相差甚遠(yuǎn),作為日常駕駛車(chē)輛,是合格的,方向盤(pán)沉穩(wěn),女士原地可能吃力.
油耗:我主要是上下班跑市區(qū),周末出去玩也跑高速,高速基本5~6個(gè),綜合差不多9個(gè)油,作為2.0L排量來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。
舒適:世嘉的座椅提供了很好的支撐和包裹,多功能方向盤(pán)集成了音量,定速巡航等很多功能操作便捷的同時(shí)也帶來(lái)了駕駛安全性的提高。
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