一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2010年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性和剎車制動力
缺點：結構獨特維修比較麻煩。五萬公里左右出現(xiàn)的排氣故障挺鬧心的，到處去修也沒用，最終還得去四兒子那用了1千吧塊錢才搞定。估計是廠家早設置好的，到了公里數(shù)必須去四兒子那里才能消。
外觀：見仁見智吧，至少我挺喜歡
內飾：內飾不好看，顯得很廉價，按鍵很少，空調的內外循環(huán)還是撥桿似的，顯得很低檔，曾有同學一起去看車，就因為內飾原因被pass掉了。
空間：好
配置：個人認為性價比非常高，全系標配定速巡航和限速器。遺憾的是沒有標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
動力：發(fā)動機給人很厚實的感覺，動力家用充足，告訴也能跑開了。
操控：
轉向精確，方向盤設計很特別，中軸不動，部分網友覺得很奇葩，可我覺得很好，沒什么影響，按喇叭很事，反正跑不了，就在中間，底盤懸掛調教很好，高速穩(wěn)噠噠，開過幾次日韓系車，省道交會車，特別是對面來輛大車，瞬間氣流感覺都要把車身推出去，世嘉很穩(wěn)，至少我開的過程中感覺是這樣。
油耗：油耗有點小高，但還能接受
舒適：不算太好，車輛過坎時生硬，顛簸震蕩，沒有那種柔軟的感覺，不過我理解，運動型車輛，不是舒適型的，就這種感覺，開車人開上去好，坐車的人就不舒適。
|
