一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程51070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):跑高速的時(shí)候超方便,可以定速,放心的開不好有罰單
缺點(diǎn):和日系車相比,各類小問題層出不窮。1、前車輪擋泥板開裂,15000KM左右時(shí)再4S店通過打柳丁固定,跑到30000多一些的時(shí)候又開裂了,沒管了。2、前擋風(fēng)玻璃下風(fēng)擋開裂,去4S維修建議用膠水粘上,看了那手藝,嘖嘖,算了吧,淘寶了一根風(fēng)擋下固定支架,現(xiàn)在好了。3、剎車異響,從提車到現(xiàn)在為止仍然響,梆梆梆的聲音,等到了6w時(shí)換剎車皮時(shí)再看看。4、轉(zhuǎn)向助力油漏油,換了蓋子仍然漏,現(xiàn)在打方向都不打死,有所改善。5、左前大燈近光燈燒了三個(gè)了,現(xiàn)在還漏水,一層霧在上面,實(shí)在撐不住了再去換大燈總成。6、手套箱、右A柱部分過減震帶各類異響,手套箱內(nèi)都是空的還是響,沒轍了。
外觀:外觀這個(gè)東西就跟相親一樣。不喜歡肯定是不會(huì)買的。應(yīng)該說世嘉的外型是我比較喜歡的那種類型,跟FKS的有棱有角的外型不同,世嘉看上去就要圓潤很多。出于安全考慮,我還自己加了一對(duì)日間行車燈,自己我感覺檔次上有不少的提升。另外,作為雪鐵龍車系中尾部最好看的車,車尾的話就沒有必要作過多介紹了,很多人有這樣的評(píng)價(jià),世嘉之所以可以賣這么好,尾部的功勞相當(dāng)大,而且新款的世嘉進(jìn)行了很多改進(jìn),看上去更加陽剛了。
內(nèi)飾:選車的時(shí)候沒有選真皮,真心也不是很喜歡,布的其實(shí)就挺不錯(cuò)的了,外面套了一個(gè)套子,4年了就洗過一次,因?yàn)槭腔疑囊部床怀鰜砼K了,打理起來那是相當(dāng)方便。不錯(cuò)。另外米色的內(nèi)飾很有家的感覺。這里還是要強(qiáng)調(diào),我對(duì)世嘉就是把它定位在一輛年輕時(shí)尚的家用車。關(guān)鍵還是在家用上,所以一定要有家用的感覺。
空間:前排乘坐空間可以。后排乘坐空間再大一些就好了。后備箱挺大,后排座椅可以放到,還是非常實(shí)用的。
配置:性價(jià)比這個(gè)就是沒得說了,沒有德系車的雙離合,增壓,一切都是夠我用的,基本可以做到1萬公里一保養(yǎng),在保養(yǎng)費(fèi)用上也為了省下不少錢,F(xiàn)在的新款車最便宜都在10萬以下了,性價(jià)比可以說是相當(dāng)高了。
動(dòng)力:動(dòng)力勉強(qiáng)夠,該車自重達(dá)1.4噸。新愛麗舍自重為1.1噸,相當(dāng)于新愛麗舍滿員的負(fù)荷。但是該車一旦速度跑起來的話,150-160很穩(wěn)。就是油耗大2個(gè)。
操控:
屌絲,開的最多車就是世嘉+?怂+漢蘭達(dá),也開過朋友及公司的高6、408、A6L、BMW5、發(fā)現(xiàn)4、法拉利FF,除了動(dòng)力意外,操控上表示滿意。
油耗:油耗其實(shí)是要看路況的,我的車平時(shí)的路況應(yīng)該說是相當(dāng)好的,如果要量化的話,我的均速是38公里/小時(shí)左右,F(xiàn)在統(tǒng)計(jì)下來的油耗是百公里7.8左右。應(yīng)該說相比市區(qū)開車同學(xué)們動(dòng)不動(dòng)10個(gè)以上的油耗來說已經(jīng)是很不錯(cuò)了。另外,對(duì)于控制油耗,我平時(shí)開車的時(shí)候還是很注意在保證安全的情況下盡量減少剎車的使用。有一定的效果。
舒適:一般,可能也是輪胎的原因,錦湖的K17胎噪大,也硬耐磨,過減震帶時(shí)不是很舒服。后排的座椅坐姿有問題,跑長途坐過后排,久了后腰部難受。還有就是空調(diào),因?yàn)樗诔鞘?年7個(gè)月夏天,空調(diào)冷風(fēng)2檔,溫度最低,仍然是桑拿。。。
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