一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威550
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
舒適性不錯(cuò)（717）+1 性價(jià)比高（433）+1 空間超級(jí)大（334）+1 外觀時(shí)尚（303）+1 靜音效果好（249）+1 有啟停油耗低（192）+1 外觀大氣（47）+1 經(jīng)濟(jì)適用（34）+1缺點(diǎn)：
油耗高（743）+1 不夠年輕化（395）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16382公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：造型不錯(cuò)。 雖然重點(diǎn)，高速很穩(wěn)定啊。
缺點(diǎn)：油耗，動(dòng)力。
外觀：很喜歡！絕對(duì)好，可以說秒殺同價(jià)位的任何車型
內(nèi)飾：內(nèi)飾上科技感還不錯(cuò).
空間：在這個(gè)級(jí)別的車中，空間算是不錯(cuò)了的，車主178，前排調(diào)好，后排還有一拳3指的空間，很不錯(cuò)了，而且車很寬，橫向空間十分不錯(cuò)，后備箱也中規(guī)中矩，主流水平
配置：性價(jià)比真的算是蠻高的，配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)。
動(dòng)力：改裝前肉到不行。
操控：
轉(zhuǎn)向十分清晰，沒有虛偽，市區(qū)穿插，高速變道信心滿滿，就是轉(zhuǎn)向助力的油管有問題，低速打方向伴隨抖動(dòng)，并且得不到根本的解決，懸掛支撐也還過關(guān)，側(cè)傾不算太嚴(yán)重，畢竟車重，能滿足基本的激烈駕駛
油耗：油耗真不敢恭維，高速不錯(cuò)，市區(qū)就是眼淚
舒適：舒適性還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有點(diǎn)大，車門有異響已解決
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，操控也不錯(cuò)，后排跟后備箱非常大， 后備箱雖然不經(jīng)常用，但是有句古話說的好“書到用時(shí)方恨少”，同樣一個(gè)理，可以不用，但是不能沒有。
缺點(diǎn)：隔音不是很好
外觀：很漂亮，550都七八年沒換造型了，到現(xiàn)在依然被人們熱愛著就已經(jīng)充分的說明了這款車外觀很受人們歡迎了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)還可以，但是整體的格局做工并不算喜歡。
空間：主副的駕駛頂部空間低
配置：非常不錯(cuò)，性價(jià)比挺好的，各方面都能兼顧，本人感覺小眾品牌更有面子！
動(dòng)力：自動(dòng)擋這樣的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)我也是醉了.換檔頓挫感超大，4檔加油門沒力聲音大
操控：
表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，指哪打哪不說，而且方向盤非常輕盈，非常好開。
油耗：鎮(zhèn)里開開，平時(shí)接小孩和上班代步用油耗偏高，百公里油耗11左右。平均速度23碼。
舒適：不錯(cuò)，就是車頂?shù)?/span>
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的大概就是車的外觀吧，比較穩(wěn)重大氣，前臉很寬大，側(cè)身的線條做的也是流暢的
缺點(diǎn)：車的動(dòng)力略顯不足，當(dāng)初買車的時(shí)候是個(gè)新手，但是現(xiàn)在用習(xí)慣，覺得是肉的，還有內(nèi)飾，做工了得，但是配置還是有點(diǎn)欠缺
外觀：很漂亮，550都七八年沒換造型了，到現(xiàn)在依然被人們熱愛著就已經(jīng)充分的說明了這款車外觀很受人們歡迎了。
內(nèi)飾：同類型車內(nèi)已經(jīng)很好了
空間：178 空間難堪儲(chǔ)物空間：垃圾 的不得了 門的儲(chǔ)物柜不知道那個(gè)胎神設(shè)計(jì)的
配置：與同價(jià)位車比較話要高一檔次
動(dòng)力：起步較緩，提速較慢
操控：
方向盤操控還是挺不錯(cuò)的。車輛解鎖閱讀燈自動(dòng)亮，晚上開車很方便。不會(huì)黑燈瞎火的。挺人性化。
油耗：：考慮到排量和自重，油耗還是能讓我滿意的。相對(duì)比較與其他1.8的車型，如科魯茲，�？怂梗秃亩疾畈欢�。
舒適：：座椅很軟，皮子也很舒適，包裹性很好。但避震較為生硬，過減速帶的時(shí)候任輝跟著車一抖一抖。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀滿意，特別是裝飾過后的前臉，而且尾部也不錯(cuò)，大氣沉穩(wěn)，給人踏實(shí)的感覺
缺點(diǎn)：隔音不好，動(dòng)力一般，但是家用足夠了。
外觀：：外觀大氣，尤其是白色的車身，顯得高檔，不差于合資車，現(xiàn)在我已經(jīng)裝了套小包圍，但效果還不是令我滿意，后期會(huì)加上大包圍，讓整車顯得更有質(zhì)感。
內(nèi)飾：簡潔大方，重點(diǎn)是做工用料都特別好。在同價(jià)位車型里面最為厚道的。
空間：車子的空間表現(xiàn)對(duì)我來說很不錯(cuò)，我們一家四口使用都有點(diǎn)浪費(fèi)的感覺，尤其是后備箱空間，貌似一直都沒怎么利用過，春節(jié)回老家時(shí)才有它的用武之地。
配置：與同價(jià)位車比較話要高一檔次
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般吧，就是最開始階段反應(yīng)有點(diǎn)延遲，但是后續(xù)給油的情況下，家用代步還是蠻可以的。
操控：
還行
油耗：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，沒有什么好計(jì)較的
舒適：隔音不太好，高速的時(shí)候胎噪風(fēng)噪十分明顯，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，座椅不夠柔軟，偏硬，長時(shí)間坐身上有點(diǎn)酸痛
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性，最開始買的時(shí)候還感覺不到，但是在路上跟人家撞過一次車，我的550完好無損，對(duì)方的車頭卻已經(jīng)全部陷進(jìn)去了，從那之后，我對(duì)550的安全性很有自信了。
缺點(diǎn)：起步很肉，油耗偏高
外觀：滿意，但不是人人都能看的上眼。比較另類。如今看下來也并不過時(shí)，外觀還是很成功的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，用料是比較好的軟性材料，設(shè)計(jì)上也是遵循的家用理念所設(shè)計(jì)的，做工也是比較的上心的那種，看起來很溫馨，用起來也是很順心的
空間：個(gè)人覺得夠了 后備箱很大。 只是后排中間有凸起。不太舒服
配置：總體來說，還是不錯(cuò)的車子
動(dòng)力：加速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)過于老舊，車身重
操控：
指向還是很不錯(cuò)的，過彎時(shí)雖然有側(cè)傾，但是不是特別明顯，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說我已經(jīng)很滿足了。
油耗：油耗真不敢恭維，高速不錯(cuò)，市區(qū)就是眼淚
舒適：同級(jí)別中上至少！我感覺是這樣，座椅全皮，皮質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)不是花個(gè)2000就能達(dá)到的水準(zhǔn)，相當(dāng)滿意！贊一個(gè)�。�
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性高，地盤很穩(wěn)
缺點(diǎn)：車的動(dòng)力略顯不足，當(dāng)初買車的時(shí)候是個(gè)新手，但是現(xiàn)在用習(xí)慣，覺得是肉的，還有內(nèi)飾，做工了得，但是配置還是有點(diǎn)欠缺
外觀：感覺13 款的比新款還好看一點(diǎn)。 圓圓的大眼睛
內(nèi)飾：做工很好，用料也不錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)上沒有外觀經(jīng)典了……
空間：178 空間難堪儲(chǔ)物空間：垃圾 的不得了 門的儲(chǔ)物柜不知道那個(gè)胎神設(shè)計(jì)的
配置：比不過他們，同價(jià)位的沒一輛能比過，
動(dòng)力：車的動(dòng)力是1.8的自然吸氣，其實(shí)有想過買帶渦輪增壓的，但是想想家用還是足了，所以說就這樣了吧
操控：
轉(zhuǎn)向十分清晰，沒有虛偽，市區(qū)穿插，高速變道信心滿滿，就是轉(zhuǎn)向助力的油管有問題，低速打方向伴隨抖動(dòng)，并且得不到根本的解決，懸掛支撐也還過關(guān)，側(cè)傾不算太嚴(yán)重，畢竟車重，能滿足基本的激烈駕駛
油耗：300塊錢跑450公里，百公里11個(gè)油，同價(jià)位車找不到比550油耗高的
舒適：座椅還是不錯(cuò)的，避震實(shí)在吃不消根本沒舒適度，
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1212公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的空間，空間很寬敞，坐在車?yán)锏母杏X很好，尤其是車前后排距離，還有后備箱的容量都是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：車頂亮條前后間隙不均勻，左側(cè)車門的水切與后三角窗柱子有錯(cuò)位（沖切部位），前格柵右側(cè)翹起，我大致看了幾輛車，都一個(gè)德行，所以應(yīng)該不是個(gè)例，其他車主也可以留意一下，這不是什么技術(shù)難題，而是上汽對(duì)這些配件供應(yīng)商管控太差，這些都是裝飾件，不影響功能，但是外觀配件都做成這樣，其他關(guān)鍵配件呢？？這些還不是最可氣的，大家留意一下車上所有的亮條，應(yīng)該都有差不掉的銹跡（銹點(diǎn)），差鋼帶材料（應(yīng)該是不銹鐵）。不多說
外觀：外觀個(gè)人覺得還是滿意的，不是很時(shí)尚，但是耐看！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，同價(jià)位里面應(yīng)該是比較好的了
空間：空間沒得說，2705的軸距，這已經(jīng)是A 級(jí)車的軸距了。
動(dòng)力：啟動(dòng)比較肉，速度上來了之后動(dòng)力還是比較足的，但是爬坡的時(shí)候有的時(shí)候感覺動(dòng)力上來的比較慢
操控：
方向很準(zhǔn)，指哪打哪，可惜是液壓的，對(duì)女孩子來說會(huì)有點(diǎn)重
油耗：200快油430Km.(5.66升/元）
舒適：比較舒適，空間還是比較大的，隔音還還可以接受
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力，外觀我認(rèn)為還不過時(shí)，動(dòng)力我的是1.8的自吸，不暴力駕駛動(dòng)力完全夠用，高速超車要深踩油門，前段沒勁后面動(dòng)力源源不斷。油耗可能和車重有關(guān)系，現(xiàn)在跑了大概21000公里，一半高速一半市區(qū)吧現(xiàn)在綜合油耗8.4，最低到過7.9，最高8.9�？臻g還好比同級(jí)別都大，后備箱空間也比較大，放三個(gè)24寸拉桿箱一點(diǎn)問題沒有東，保養(yǎng)方面比同級(jí)別車頻繁些，5000公里每次。
缺點(diǎn)：頭天下午提回來的 ，第二天就拉著高速了 一路120--140之間 高速噪音在能接受范圍之內(nèi)，尼瑪為啥我新車車門有那種過電流的吱吱聲音。中控好像也有
外觀：外觀還是挺不錯(cuò)的，時(shí)尚大氣穩(wěn)重，去年買的時(shí)候就想著這車肯定不會(huì)過時(shí)的，現(xiàn)在看來還真是這樣，不過時(shí)
內(nèi)飾：還不錯(cuò)物超所值
空間：感覺不錯(cuò) 像第二空間
配置：很高，而且現(xiàn)在老款有優(yōu)惠，性價(jià)比更高
動(dòng)力：夠用，起步還是有推背感覺，只要你肯給油，還有手動(dòng)模式，加換檔撥片，
操控：
感覺不錯(cuò)
油耗：目前高速跑的比較多，油耗8.2，算下來差不多5毛錢一公里，現(xiàn)在只要是汽油車都差不多這樣，要想在乎油耗的還不如走路或買個(gè)電驢騎算了。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13330公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力，外觀我認(rèn)為還不過時(shí)，動(dòng)力我的是1.8的自吸，不暴力駕駛動(dòng)力完全夠用，高速超車要深踩油門，前段沒勁后面動(dòng)力源源不斷。油耗可能和車重有關(guān)系，現(xiàn)在跑了大概21000公里，一半高速一半市區(qū)吧現(xiàn)在綜合油耗8.4，最低到過7.9，最高8.9。空間還好比同級(jí)別都大，后備箱空間也比較大，放三個(gè)24寸拉桿箱一點(diǎn)問題沒有東，保養(yǎng)方面比同級(jí)別車頻繁些，5000公里每次。
缺點(diǎn)：最不滿意就是，車子原來自帶的后視鏡電動(dòng)折疊功能被減配了，備胎看原來是全尺寸備胎，現(xiàn)在變成了不銹鋼的鋼圈了，原來215/60的胎變成了205/60的胎了，原來是馬牌的輪胎也換成了瑪吉斯的輪胎。
外觀：大愛花生燈
內(nèi)飾：不錯(cuò)，同價(jià)位里面應(yīng)該是比較好的了
空間：空間大
配置：性價(jià)比對(duì)于這樣一款車來說還是很不錯(cuò)的，自動(dòng)擋、手自一體變速箱、配置齊全，所以性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：車的動(dòng)力對(duì)于我來說是綽綽有余的，像我這樣的女生也不敢追求多強(qiáng)勁的動(dòng)力，這款車的動(dòng)力剛剛好控制
操控：
感覺不錯(cuò)
油耗：油耗現(xiàn)在還好，開始的時(shí)候還是有點(diǎn)高的，開始的時(shí)候自己不熟悉，用起來也不順手，油耗根本就控制不了，起初的一個(gè)月油耗都是在10個(gè)點(diǎn)左右，不過現(xiàn)在還不錯(cuò)，可以控制的很好了，就算是在市區(qū)，平均油耗也只是在7.5左右，完全的可以接受范圍呢
|
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
|
榮威e550
MG6
馬自達(dá)3星騁
思域
榮威i6
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
捷達(dá)
桑塔納
