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榮威550
2010款 550S 1.8L 自動(dòng)啟臻版

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榮威550車(chē)主點(diǎn)評(píng)(228條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):跑高速穩(wěn),山路過(guò)彎側(cè)傾小很自信。
缺點(diǎn):底盤(pán)過(guò)低
外觀:外觀還不錯(cuò),就是一些接縫太大了,特別是前大燈與下翼子板之間的接縫能伸進(jìn)去小手指
內(nèi)飾:軟皮中控,厚道,很有科技感。個(gè)人很喜歡按鈕多的中控,因?yàn)榻o人的操控欲望很強(qiáng),厚實(shí)感,和一般車(chē)子的中控比起來(lái)飽滿多了,特別是天窗開(kāi)啟功能,專(zhuān)業(yè)名詞是“航空開(kāi)啟式旋鈕”很有個(gè)性
空間:后排很擠,坐上去很壓抑,前排儲(chǔ)物空間幾乎可以忽略,手機(jī)什么的只能放到儀表盤(pán)下面臺(tái)子上
配置:天窗、巡航、GPS、多功能方向盤(pán)等等,實(shí)用的功能都有了,某些花里胡哨的功能其實(shí)并不實(shí)用,安全性同級(jí)最高,門(mén)板的一次成型,地盤(pán)護(hù)板等等,真的給你貼心的踏實(shí)。
動(dòng)力:動(dòng)力一般般,尤其夏季開(kāi)了空調(diào)后,壓力衰減的厲害,夏季高速路超車(chē)時(shí)先關(guān)了空調(diào)在超車(chē)還可以;
操控: 操控在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)镞是不錯(cuò)的,方向盤(pán)反饋不錯(cuò),很有路感,高速變道超車(chē)也比較穩(wěn)定,不像開(kāi)同學(xué)的騏達(dá)和GL8像是在開(kāi)玩具車(chē)一樣,完全沒(méi)有路反饋的感覺(jué)。
油耗:由于車(chē)重,油耗超極高,我朋友的智跑SUV和這個(gè)車(chē)油耗一樣
舒適:這個(gè)嘛,榮威550的動(dòng)力輸出不“激烈”也不充沛,懸掛卻十分的硬。過(guò)小區(qū)減速帶和小溝小坎的時(shí)候,雖然不至于硬到讓我從座位上彈起來(lái),但那種生硬的感覺(jué)讓我每次都印象深刻啊。為什么不能放棄一部分運(yùn)動(dòng)元素,讓我們駕駛的更舒適一些?
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