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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2010年10月
購買地點海南 海口
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程180000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：操控感覺一般吧 ， 畢竟這是輛家庭用車 ，而且駕駛者很多時候是女性，對這個操控感沒有太大的要求。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：一般吧，開過不少好車，一分錢一分貨
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：操控還是很滿意的。方向什么的都很好把握
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購買時間2011年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：比上不足比下有余。一般
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購買時間2011年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3523公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：操控還可以，自動換擋很平順
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程49800公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：信心十足
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27350公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：我只能說中規(guī)中矩，沒有什么特別的地方值得炫耀，但也沒有什么不足的弱點，畢竟他出自大眾老一輩的PQ34平臺，后輪采用的是扭力梁懸架，這一點也徹底讓他告別了多連桿獨立懸架那種優(yōu)異的操控感，但又換個角度去想，如果A級車采用獨立懸架，勢必會影響到后排的空間，如老速騰，明銳，高爾夫，福克斯等他們雖然在操控上占有絕對的優(yōu)勢，但是他們的后排空間卻小的可憐僅僅只有A0級車的后排表現(xiàn)，從而影響到乘坐的舒適性，所以我的想法就是要空間。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：制動很管用，比伊蘭特悅動的 四輪碟剎剎車距離近。
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購買時間2012年07月
購買地點山西 朔州
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38520公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：車的底盤很重，跑起來一點也不漂，方向也很穩(wěn)。
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：轉(zhuǎn)向比較明確，但是液壓方向助力太重
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