一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4694)+1 車內(nèi)空間挺大(2017)+1 性價(jià)比很高(1418)+1 經(jīng)濟(jì)適用(493)+1缺點(diǎn):
人多就動(dòng)力差(3536)+1 大燈無特點(diǎn)(2681)+1 車門有點(diǎn)異響(1674)+1 剎車異響(1094)+1 舒適性一般(722)+1 車內(nèi)異味大(700)+1 造型一般(620)+1 方向盤簡單(563)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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缺點(diǎn):導(dǎo)航坑爹,當(dāng)初還加了500元升級了導(dǎo)航,現(xiàn)在看來真的沒必要。傻瓜導(dǎo)航,還不如用手機(jī)百度地圖來的方便。白花了500元,想來也是被4S店銷售人員忽悠了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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缺點(diǎn):導(dǎo)航!導(dǎo)航!新車3個(gè)月?lián)Q了4個(gè)導(dǎo)航,我中大獎(jiǎng)了.按鍵反應(yīng)遲鈍,道路搜索不明確超級復(fù)雜難用!搜索公司的時(shí)候建議你把車停到路邊找10分鐘才有可能找到.現(xiàn)在都什么年代了原裝導(dǎo)航竟然不支持DVD!都什么年代了竟然連手寫功能都沒有,還在輸入道路的名稱的拼音字母!找出來幾十個(gè)路然后再翻到你需要找的路.我對大眾的導(dǎo)航技術(shù)徹底無語!
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.51萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
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缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的咯咯聲,關(guān)了窗戶聽不見,一開窗就能聽見前引擎蓋中的咯咯異音,一開始以為就是我這臺車有問題,結(jié)果問了4s店的銷售說帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)都有這個(gè)問題.既然選擇了這輛車,就只能接受這個(gè)事實(shí)咯...
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):導(dǎo)航坑爹,當(dāng)初還加了500元升級了導(dǎo)航,現(xiàn)在看來真的沒必要。傻瓜導(dǎo)航,還不如用手機(jī)百度地圖來的方便。白花了500元,想來也是被4S店銷售人員忽悠了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn):自帶RNS315導(dǎo)航不好用,反應(yīng)太慢,提車時(shí)還升級了系統(tǒng),地圖雖然是2014年5月的版本,但很多地方、道路都找不到。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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缺點(diǎn):可惜不吃粗糧啊,過坑坑洼洼地方感覺稍差,支撐過硬,倒車檔入位牽強(qiáng),退出倒車擋硬邦邦,倒車燈過暗,沒有影像輔助倒車很是成問題,操作臺塑料感太強(qiáng),車漆過薄,座椅不是很舒服。尤其放倒前排座椅和收起的大旋鈕不是很人性化,幸好在馬云家買了一對,才完美。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3123公里
綜合評分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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福睿斯
科魯茲
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